STi 08

ты шутишь ?
я эту таблицу наизусть знаю
и передачи смотрю сразу после выхода на ббс

и де он там обьехал порше турбо ? с временем 1 30.4


ага
заметил там нсх и порш....

что означает буковка w на конце, сам знаешь ?

Редаговано: victor17 (24-12-2007 13:10)

очки нужны?

блин
w - wet

victor17,

ты и правду думаешь, что насухо сильно изменит

и у СТИхи время не далеко ушло

обычный кайман (не с) едет по суху за 1 26.2

victor17,

Вить, ну неужели ты стеба в моих постах не видешь?

Все я это понимаю, но всеравно приятно, когда "почти просто гольф" стот в ряду с этими карами

Твои машины хорошо ездять по ГАМНУ. Я думаю, что это машины для колхозников. Т.е. ТРАКТОРА )

кто не вложился в 1 30 - тому позор

KOOLER,

товарищ Антуан, закройте дверь в туалете и прикротите излогаться, когда у вас проблемы с кишечником  

Added after 2 minutes:

 victor17,

СТИ позор?

наверное

парни, а меня вот тут вопрос попроще чем что выбрать между сти и трибекой... я просто уже 3 недели думаю и не могу понять... что лучше сти 06 или врикс 08???

RedLine,СТИ 06 лучче ВРХ 08 ВРХ 08 это = РС 06 с более сильным мотором

R32 - ацтой ))

KOOLER,

Еще не полегчало?

Ешь нифуроксамид - при растройствах помогает лучше кокаина ))

Лечить кокаином что-то, кроме насморка, может человек, купивший R32 вместо того, чтобы купить какую-то машины.

P.S. Тебе кокаин в жопу как вдували?

P.P.S. В Колумбии бы тебя четвертовали.

P.P.S.

То алл
это так, подрочить

Антон, жжешь)

Смени свечку в попе. Эта тебе не подходит  

Я смотрю тебе моя попа сильно беспокоит? Давай я тебе ее резиновую с трусами подарю? Мне на новом году презентовали.

гааспада Антуан анд Ирбисоид. переведите тему в автомобильную плоскость. ибо тошнит и рука тянется к клизме и кнопочке "клозед"

а дайте мне прокатиться на субару стоковом не очень старом.хочу почувствовать.в моей машине всё отлично,кроме того,что она виляет попой,если хорошо надавить.вообщем,хочу попробовать,как субару вгрызается в асфальт...судя по рассказам владельцев и поклонников

MaZayKa, Сейчас она в асфальт нихрена не вгрызается, а начинает шлифовать всеми лапками и едет боком.НА сухом асфальте такого понятия как букс просто нету. Как бы ты резко не бросала сцепу, она просто чуть приседает и стреляет вперед.
Покататся не вопрос, толька для этого нада найти время и выбратся на феофанию.

неправда даже на сухом можно буксануть с места
первые полметра
если стартовать с 7000

KOOLER,

"косясь на Сат"

- Дари! Когда будешь каки про хорошие машины писать я тебя под столом ипать буду нежно  

2хлопцы 17й и Рип:

Я свою на чуть влажном асфальте на 360 дрифтанул и чуть не всрався))

А на сухом с выворотом руля усе возможно

victor17, сдуру можно и сломать, несмотря что там гидравлика)

лучше посмотрите какие хонды делают япы для себя, и стоимость
а длина 5м это уже даже для е класса много !

Новое поколение Honda Inspire укомплектовано V-образным 6-цилиндровым мотором объемом 3,5 литра с системой газораспределения i-VTEC. Максимальная мощность новой силовой установки составляет 206 кВт (280 л.с.) при 6 200 об/мин, а максимальный крутящий момент равен 342 Нм (34,9 кг-м). В качестве трансмиссии выступает пятиступенчатый автомат.

Новая система управления работой цилиндров предусматривает три режима: экономичный (работают только 3 цилиндра из шести), средний (работают 4 цилиндра) и максимальный (задействованы все цилиндры). Благодаря такому техническому подходу стало возможным добиться высокой экономии топлива — 10 литров на 100 км.
Общая длина авто составляет 4 940 мм, общая ширина — 1 845 мм, общая высота — 1 475 мм. Длина колесной базы равна 2 800 мм.
Стоимость нового поколения Honda Inspire в Японии составляет 3 300 000 – 3 900 000 иен (около $29 100-$34 400).

А с каких это пор фольксваген стал хорошей машиной? Или машиной вообще? Это персональный трамвай.



Added after 1 minutes:

А толку? ))