Вопросы о CIVIC 4D

Кому-то ставил ДМИ на учет машинку?
Сколько денег столило?

Если в кредит берешь, то ставять они же без разговоров! Цену точно не помню, ну в нее входила сумма 3% ПФ, плюс еще налоги по дорожному сбору и ТО. т.е. то что необходимо, дополнительной платы за участие ДМИ не было. Как это происходит если машинка не в кредит не знаю

У меня была. Декабрь 2007. По моему, чёт до 1000 грн. Точно не скажу. С какой радости салону просто так твои проблемы решать? Позвони мереджеру - узнай точно.

must(a)ng, Не знаю тогда... У меня Октябрь 2007. И без лишних плат прошло. А вобще  must(a)ng прав - звони менеджеру и узнавай

Біля 500-600 грн. ПФ, ТО інші податки - це коремо і обов'язково.
Вказана сума - саме за послуги ДМІ.
АЛе в результаті забираєш машину вже с ТП, номерами і зберігаєш собі час

Мне два дня назад ставили сивку 4д фулл на учет. Салону 1200 грн. + платежи в МРЕО = 5700 грн. Сами все делают и привозят номера, тех. талон и талон ТО.

Около 200 американских у.е.
Быстро и без проблем.

Підскажіть, плз, дворнікі на 4Д специфічні? де їх можна купити?

стирили сьогодні вночі  

Всем привет!Кто уже проходил ТО-45тыс.,сорентируйте по работам и цене,а то на сайте ДМИ на данный момент отсутствует информация.

возник спор по показаниям щупа уровня масла!
Машина: Сивка 4Д МТ.
На этом оранжевом щупе не нашел никаких отметок типа MIN-MAX. Идет внизу суженная часть, а  выше расширение в виде кружка. Подскажите как определить MIN-MAX-NORMAL?

VetalOK, там есть рифленная часть, в ромбик, - это нормальная зона.

fish, Ну да, эту часть я и имел ввиду под суженной.
Если я правильно понял то максимум - это верх этой рефленой части, а минимум - это самый низ? И все что по средина - норма?

Да, все правильно!

А вот у меня возник вопросик. Катаюсь я на Сивке АТ меньше недели (всего 700 км. накатал) и нашел (пока!) одно неудобство Педаль тормоза находится на достаточно высоком уровне, по сравнению с педалью газа, ну и как то неудобно получается переводить ногу с одной педали на другую не отрывая пятку от пола, приходится ее сильно уж выгибать. Ни в одной машине до этого невозникало таких неудобств. Я понимаю, конечно, что педали во всех авто так расположены, но тут как то уж слишком. Так вот собсно и вопрос - А это у всех так с педалями дела обстоят? Или может съездить отрегулировать? Или может, ногу уже регулировать надо?

Может ногу? Она на гарантии еще?  
У себя таких неудобств не наблюдаю даже близко.

ollsoft, может єто чисто анатомическая проблема, попробуй отрегулировать сидушку, отодвинуться дальше, опустить ниже-выше

хм... нужно попробовать. Спасибо!

2 ollsoft Поначалу были похожие ощущения,поехал на ДМИ,поменял ногу(кстати по гарантии!и была в наличии!),и все ок!,езжу и радуюсь

А зачем тебе педаль тормоза?!?!? Езди так

На крайняк там очень удобно ручник расположен

гы, советчики...
Правильно, а нафиг она мне нужна, да еще и в хонде. "Тормоза придумали трУсы" (с) не мое.

рад что мою точку зрения разделяют другие))))

А ты левой ногой на тормоз жми, будешь ездить как настоящий ралийный гонщик   !!!

А я один раз и нажал, еще на тест-драйве , хорошо хоть, что менеджер рядом был пристегнут, а то пришлось бы лобовуху менять  

Да ладно, в 4D достаточно мягкая педаль сцепления и по ощущению очень близки между собой усилия на педаль тормоза и сцепления.
Поэтому притормаживать левой очень даже неплохо получается)))

Она то может и мягкая, но тестдрайвил я сивик сразу сев в него после своего предыдущего авто, с не очень то мягким сцеплением. А тормоз я выжал двумя ногами   одновременно как тормоз и как сцепление.

ollsoft,
Ага, бывает, когда садишься после механики в машинку с АКПП и, в случае необходимости резко затормозить, левая нога "психомоторно" выбрасывается вперед с целью надавить сцепление и абсолютно логично натыкается на педаль широкую тормоза После этого обычно все клюют носом и матюкаются