Ппивет всем.
А кто что скажет о Pulls, который заливает ОККО?
Где заправляем свою машинку?
HONDA СТО - технический архив
Где заправляетесь? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Всього голосів : 266 |
|
Зашибись бензинчик. Машинка хорошо на нем едет.
050-383-50-57, 044-331-73-86 |
Deniska:
Cobox:WOG сейчас рулит по качеству бенза, хотя его в списке голосовалок и нет
сорри ) не знал. Если читает админ пусть подправит голосовалку и добавит WOG и Рось... плз Согласен, про WOG забыли, а топливо отличного качества!!! |
+1 к ВОГ.
В Шеллевском Вэ Пауер разочаровалась... Машина легче или более резво ехать не стала, зато потребление подскочило на 1,5-2 литра.. I'm not a victim of clich?... |
если любите свои стальных коней- только УкрАвто 100% все равно то на то и выходит
|
lyu:(не путать с УкрТатНафтой). УкрТатНафта вне Киева - тоже ничего (кроме Донецкой области: заправился на объездной дороге в Донецке - машина откровенно не тянула, в Харькове тоже как-то имел проблемы у УкрТатНафтой). В Донецкой области весь бензин "не очень", да и уровень заправок - ниже плинтуса, даже у сетевых компаний;
Историю рассказал товарищ (занимается оптовыми продажами УкрТатНафтовского бензина). В прошлом году, когда останавливали завод УкрТатНафтовский на протяжении еще 1-2 месяцев многие заправки вовсю продавали "УкрТатНафтовский" бензин (хотя никто, в том числе и завод больших запасов не делал). Так что по марке бензина делать вывод о его качестве, наверное, не всегда получается правильно. |
Укравто - один из лучших бензинов, но даже у них иногда случаются проколы.
Видели когда-нибудь свечи зеленого цвета? Так это после их 95+ Золотой гепард - был хорошим, когда добавил в номенлатуру свомх бензинов понятие "премиум" до тех пор пока не набрал себе слишком много клиентов и испоганился. ОККО - также славится своим хорошим "импортным" бензином, но... последнее время можно заправляться обычным 95-м на WOG и платить меньше. Мой Прелюд очень чувствителен к качеству бензина - поэтому приходится следить за тенденциями... |
Незнаю как в Киеве но в Донецке лудше на паралели!мне нравиться и машина хорошо едит!
|
В Донецке в основном на Пит-Стопе,а на Параллели только на Северном.На остальных чревато,хотя говорят,что на параллели,пит-стопа и ещё 2 (не помню названия) одни и те же поставщики...
|
Добрый доктор:В Донецке в основном на Пит-Стопе,а на Параллели только на Северном.На остальных чревато,хотя говорят,что на параллели,пит-стопа и ещё 2 (не помню названия) одни и те же поставщики...
а на пит стопе как бензин?просто неразу не заправлялся? |
Я и мои родственники там заправляем 95 F1.Пока довольны.
|
Рось по Киеву у мну карточка на -3%, WOG или OKKO по Украине, там бенз вкусный , лансерюга хавает, аж плямкает уже 108 тыщ за два года.
Все будет офигенно!:) |
Заправляю почти всегда на Гепарде 95 премиум, качество наверное хорошее, никаких странностей не замечал!
|
а я на КЛО 95 супер кормлю,- не обижается ездит на УРА
|
Сейчас заправляюсь только Parallel, вроде марку держат. Pit Stop тот же поставщик, думаю разницы нет. На ТНК тоже вроде должен быть бензин одинаков, но везде разный.
Added after 2 minutes: Вне региона заправляюсь на WOG, оставался доволен. Когда власть любви , превзойдёт любовь к власти, наступит мир на земле.
80983137210 |
ОККО-95Puls-only, some times Katral Odessa 95 Premium
не убегай от снайпера..... умрёш уставшим |
блин, заправил на Шелл, загорелся чек - ошибка p0420 млин(недостаточная эффективность ката)..в ахуе просто, жду когда бенз закончиться, вдруг потухнет..Как скажете, действительно из-зи бензина такое бывает???
|
Стараюсь заправляться на WOG или ОККО, но случается и на других пока ни разу не поподал на галимый бенз тфу тфу тфу
|
только окко. только ПУЛЬС.
По всей Украине, даже если в баке 5 литров - еду до последнего! Было 1 раз залился на ВОГе где-то возле ровно... залил 5 литров что бы доехать до окко на западе 95 ОККо лучше пульса в Киеве |
"ОККО" Киев, одесская трасса, Одесса - 95-й обычный рулит, 95 пульс по замерам на 1,5-2 л хавает больше, "Гепард" - такое ощущение что у них заправки существуют обособленно одна от другой (на выезде из Киева, бориспольское КПП - const нормуль, на Гетьмана - 50/50) "ВОГ" - 50/50. Хотя бадяжат все с 80-92 присадками до 95, главное их состав и кол-во
Hе так нас достают зловредные враги, как хитрожопые друзья. (c) Mr.911 |
Заправляюсь всегда на Гепардах (на Братиславской), особенно после того, как товарищ рассказал, что пригнал Беху М3 и она постоянно пчихала и не ехала до тех пор, пока не заправил 95 Премиум на Гепарде.
Я лично заправлял вначале 95 Премиум, потом перешёл на простой 95 у них - не заметил разницы ни в расходе, ни в приёме (с секундомером не заморачивался, но чисто по ощущение разницы не заметил). В итоге, заправляюсь сейчас только простым 95. Тем более, что разница в цене уже существенна (5,85 или 6,55- сегодня была). |
Знаю много АЗС, под брендами указанными в данном Опросе и брендами в нем не значащимися, (в том числе и уважаемый ВОГ) которые с неподдельной радостью заказывают периодически бензины производства Кременчугского НПЗ (УкрТатНафта). А уж как у них там называется этот самый, например, бензин А-95 – это всего лишь характеризует продолжительность мозгового штурма (если он был) тех или иных маркетологов соответствующих компаний. Есть 3 основных вида бензинов (по крайней мере для АЗС, для конечных потребителей только одного А95 – 30 видов ) это: «заводской», «незаводской», «повышенного качества». В свою очередь «заводской» делится на нефтяной, газовый, импортный, и был еще спиртовой. Это бензины, которые, разрешены к продаже в Украине, грубо говоря, за них не отымеют госорганы потому что бензины «проходят» соотв. анализ качества. Главное чтобы сертификат производителя имелся, и то…По своим характеристикам бензины приблизительно схожи (плюс минус). Из всех заводских - Газовый бензин летом хуже, зимой немного лучше (только запуск двигла).
Бензины «незаводские» - один нюанс – они могут также с блеском проходить все анализы (соответственно могут быть как минимум не хуже заводского!) и выявить их часто можно только по косвенным признакам, например, октан выше, чем должен быть (соответственно произведен не на заводе, а это плохо). Здесь чего-то вспомнился майонез, который можно приготовить самому и он будет не так уж и плох . Но такой «незаводской» - редкость. В основном бадяга конечно, со всеми вываливающимися оттуда последствиями. «Повышенного качества» - бензины лучше «заводских» по показателям октана (А-98), содержания серы (бензин как бы «чище»), содержанию ароматических углеводородов (загрязнение окружающей среды, химическая агрессивность). Сюда же можно добавить бензины с всякими «фруктовыми вкусами» и «тонизирующими добавками» - кому что нравится. Исключая А-98 (где октан выше явно) полезность всех этих премиумов, плюсов, мустангов, суперов и формул (по сравнению с ТНКовским и кременчугским и др. обычным А-95) очень субъективна по нескольким причинам. Во-первых, даже если я буду постоянно заправляться (как я и делаю уже 4 года 1-2 раза в неделю) самым обычным А-95 кременчугского (УкрТатНафта) или лисичанского (ТНК Украина) НПЗ, а Вы постоянно каким-нибудь А95 + или премиум, и мы через 2 года например выкрутим свечи и «заглянем» в топливную, то разницы не будет. 50% того что расход за период у Вас будет немного меньше. И все! Но это при условии, что АЗС Вам и мне наливала то, что мы планировали. Во-вторых каждый хороший человек решивший привлеч покупателей бензином премиум или +, сталкивается с такими проблемами: 1.если закупает бензовозами нужно постоянно при каждой поставке проверять премиум это или обычный. В итоге все заканчивается спокойствием если люди не жалуются. 2.если не допускается вероятность разбавления посредником «в пути» выбирают поставки Ж.Д. цистернами (есть много минусов). Возникает вопрос, где хранить? Или нужна своя нефтебаза (редкость) или берутся емкости в аренду на чужой нефтебазе. А чужая нефтебаза - вы понимаете. Даже если добрый и немного бескорыстный человек все-таки имеет свою нефтебазу или днем и ночью контролирует чужую – рано или поздно наступает Закон Жеппы: таможня не дает добро, опаздывают цистерны, поставщик подвел, епта! завод за границей встал на профилактику, перебои с бензином у соседской АЗС-у нас кончается бенз!, «че то сильно разница в цене большая» и др. И вот тогда в емкости заливается или доливается обычный А-95 (ТНК или УТН, итальянский или российский или румынский но Обычный и нефтяной). Так как разница несущественна - реализация у человека не страдает, а касса ... Много людей на этом и останавливаются – иногда получая премиум «для галочки» (да и плюс по кассе перекрывает нечастые штрафы за небольшое несоответствие) при этом люди не жалуются. Некоторые АЗС возвращаются к продаже только премиума (может боятся что выплывет или сами верят в рост продаж именно из-за характеристик а не из-за того что продают неразбавленный бензин), но это не меняет сути. Торгуя обычным, нефтяным «заводским» бензином любая АЗС не получит ни одного обоснованного упрека от потребителей за качество топлива. З.Ы. если кому-нибудь этот пост прояснил ситуацию с АЗС, очень рад. |
Vozza, спасибо, довольно доходчиво.
P.S. всегда с улыбкой наблюдаю заправщика, который с нежелением вставляет в бак моего Аккорда пистолет с 95 UA Standart ) |
Vozza, +1 за
Hе так нас достают зловредные враги, как хитрожопые друзья. (c) Mr.911 |
Yeti:Vozza, спасибо, довольно доходчиво.
P.S. всегда с улыбкой наблюдаю заправщика, который с нежелением вставляет в бак моего Аккорда пистолет с 95 UA Standart ) Видил бы ты рожи заправщиков когда я говорю что мне 92... Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
Форум : HONDA СТО - технический архив
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))