Установка выхлопа Greddy Evo 2 (отчет)

Следите пока за фото,буду по ходу работы выкладывать.
Подробную информацию дам после установки и настройки.

-артем-, скажу тебе честно, я замерял СПРИНТом, мне выхлоп с нуливиком дал 5 лошадей, выхлоп Megane Racing, жаль не сфоткал со стоковым бампером! А еще я втек крутил, больше 3 лошадей ненакрутил, если спецы смогут сделать, то я думаю 200 коней + выхлоп с нулем, кобыл 205, а на нашем бензине дай бог 190 выжмется...

Я свой стоковый выхлоп продал в и-нете недавно, два года спустя...за 500 баков чувак на 2 литровый поставил!

Type-Rtc, вполне может быть. Хотелось бы 15 л.с., а там сколько есть-это уже догадки.
Ты замеры делал, после установки турбы у Лёши?

Я не пойму, зачем гнаться за этими призрачными 15 конями (которые может быть) будут достигнуты. Посчитайте количество денег за одну л.с.  Я например не вижу целесообразности. Внешний вид -это да. А гнаться за 5 -10 конями...  Где-т очитал, что человек не может почувствовать прибавку меньше  10 коней. Может и не правда. Но читал.

Gres, сколько людей столько мнений. ИМХО Внешний вид, звук, а может еще и л.с.  оправдывают вложенные средства.

Конечно, 290 показал при 6800. Не на стенде,все тем же СПРИНТом(прибор такой специальный), но что-то приблизительно "+","-", 5-7% погрешности, но зато знаешь результат в цифрах.

А по-поводу выхлопа дорогого, я считаю для начала это нормально и он обязательно должен быть фирменным, самопал на атмосферном моторе я бы не ставил, да сам звук изза него может быть таким страшным... Просто в идеале с полным выпуском и впуском нужна коррекция мозгов, вот тогда я думаю те 10% прибавки не заставят себя долго ждать! Альтернатива выпуску-валы, цена около 1000, только мозги прийдется полюбому шить,а это + еще пару штук + работа, короче тюнинг и шара-не совместимы!

Added after 24 seconds:



Конечно, 290 показал при 6800. Не на стенде,все тем же СПРИНТом(прибор такой специальный), но что-то приблизительно "+","-", 5-7% погрешности, но зато знаешь результат в цифрах.

А по-поводу выхлопа дорогого, я считаю для начала это нормально и он обязательно должен быть фирменным, самопал на атмосферном моторе я бы не ставил, да сам звук изза него может быть таким страшным... Просто в идеале с полным выпуском и впуском нужна коррекция мозгов, вот тогда я думаю те 10% прибавки не заставят себя долго ждать! Альтернатива выпуску-валы, цена около 1000, только мозги прийдется полюбому шить,а это + еще пару штук + работа, короче тюнинг и шара-не совместимы!

Added after 53 seconds:



Конечно, 290 показал при 6800. Не на стенде,все тем же СПРИНТом(прибор такой специальный), но что-то приблизительно "+","-", 5-7% погрешности, но зато знаешь результат в цифрах.

А по-поводу выхлопа дорогого, я считаю для начала это нормально и он обязательно должен быть фирменным, самопал на атмосферном моторе я бы не ставил, да сам звук изза него может быть таким страшным... Просто в идеале с полным выпуском и впуском нужна коррекция мозгов, вот тогда я думаю те 10% прибавки не заставят себя долго ждать! Альтернатива выпуску-валы, цена около 1000, только мозги прийдется полюбому шить,а это + еще пару штук + работа, короче тюнинг и шара-не совместимы!

Я с тобой полностью согласен. Слушал разные звуки "самоделок", при этом у всех наблюдался звук "железа", ну не было ровного и без лишних звуков.

По поводу мозгов, щас в поисках, но пока еще не знаю что брать. Или отправлять свои на Hondata или покупать доп. и прошивать у нас.

Прикольно смотрится ) интересно было бы услышать как звучит?! )... я тоже думал тюнить свой аккорд.. но решилось всё по другому )))))

WhyP, спасибо. Я вот тоже думаю об ЭВО, но только как о тачке не на каждый день. Уменя был Сеат топ спорт, тачкка супер, но каждый день по работе гонять было трудно, очень уставал (жесткость, МКПП, низкая сцуко была). Не устаешь??

Я тебя хочу предупредить, что я начинал также...и чем это закончилось....?
Мозги можно подключить и АЕМ и Гредди и Хондата, цены разные, у нас в Днепре могут настроить 100% и в Харькове тоже я слышал смогут. Только я незнаю, смысл, 15-20 коней и столько денег и мороки,уже лучше еще добавить штукарь и валы поставить 1 или 2 уровня, тогда будет то что нужно и ресурс не пострадает! Тогда будет что настаивать и я думаю коней 240 можно будет снять+крутящего 250, коробка выдержит 100%(проверено), я бы на твоем месте так бы сделал если мозги менять.

Type-Rtc, Мда, есть над чем задуматься...  

а как подобрать правельный выхлоп???????????

KAMIKADZE88, а что значит правильный выхлоп?

aries написал что намашынку надо подберать правельный выхлоп вот я интересуюсь как ето зделать

правельны это тот что настроен на улучшение кпд мотора, поэтому тот что фирменный, сделаный под твою машину исключительно и есть правильный!
Необходимо еще учитывать что именно ты хочишь от выпуска, хочешь максимум мощьности от выхлопа, нужно ставить все, коллектор(паук), спортивный катализатор(или вообще без него ) и кэтбэк(остальную часть выхлопа до банок).

Comptech - делает на Аккорд всю систему.
AEM(DC Sport) - дел.на Ак всю сис.
остальные незнаю. но выбор сейчас уже большой.

эээээ  что то ты не так намерял более точные цифры спринт показывает на компе, когда сделаешь коррекцию у меня с Валиком другие получались гг..
Кстати при использовании АЕМ, менять валы не обязательно, естессно при наличии и-втек.  Так как высоту подъема в нем меняет не просто переход по 3 кулачкам, а еще одна фишка  

Дядя, у меня датчик уже почти два года, я и на компе смотрел и так и сяк и как ты только хочешь!  

290 говоришь?? зачем так скромничать  

Что за секреты?
Фишка в системе VTC- это проворачивание впускного распрдвала.
То есть,на моторах K24A3 имеем две системы управления фазами- это VTEC и VTC.

На фото показа система,которая принудительно изменит пложение распредвалов.

http://io.com.ua/2118792

Это означает,что работу VTC,только с большей производительностью,заменят регулируемые звездочки на валах.
На данном авто,это сделано для увеличения КПД двигателя в ущерб незначительному увеличению расхода топлива.

Зачем ты людей пугаешь   хватит флудить !

нет, я не о этом  
и смысл брать то, то и то, если можно всем управлять одновременно и при включении чего-то использовать несколько параметров, а не "принудительно"

Type-Rtc,  NooKie, говорите загадками... че можно сделать чтобы улететь на луну??

-aptem-, поставить очень большой балон NOS и нажать кнопку пуск          

прикрутить турбину  



кстати если интересно можешь глянуть как она прикручена  http://www.cardomain.com/ride/2760712

Называй вещи своими именами,слова то,то...при включении чего-то....
извени мне непонятны.
Объясни ,нормально, о чем ты хочешь сказать.