Накрылось АБС?

Голосую, что включится обязательно.

ashirbadon, я отвечал на вопрос, который задал  Ромка, тобишь принцип работы.
Далее, я уже писал, что допустима блокировка даже всех колес, но кратковременная, опять таки при условии, что педаль тормоза нажата максимально и сразу не будет отпущена.
и если АБС не сработала - значит пипец!!надо искать причины.
так а где сам виновник BlackAlex,?? ты проверил уже работу АБС? тут страсти уже разгораются.

супер...  короче на гололеде при торможении в пол АБС идёт нах??? (если тормоза рабочие - все колеса заблокируются полюбому)

если хоть одно колесо провернется... хоть на чуть чуть, на пол оборота... то включиться, если все будут стоять неподвижно, то нет

Вы тормозили на гололеде с абс??усилие на педаль тормоза при езде по гололеду чуть более среднего - уже активно работает абс.

Мне кажется, что Ромка, как бы ближе к истине, чем остальные...

SashJan, мине этого рассказывать не нада...

блок упраления АБС никуя не вычисляет...  датчик на каждом колесе работате самостоятельно...  и именно НА КАЖДОЕ КОЛЕСО НЕЗАВИСИМО ОТ ОСТАЛЬНЫХ ПОДАЕТСЯ СИГНАЛ О СБРОСЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ ЭТОГО САМОГО КОНКРЕТНО ВЗЯТОГО КОЛЕСА <тчк>

markush, поспоришь с мануалом??? Или тебе дать непереведенную версию что-бы ты там увидел фразу "...ABS calculates..."???

мануалы красиво пишуцца для юзеров...  принцип работы АБС от этого мало зависит

Редаговано: markush (25-07-2007 12:24)

markush, я говорил о мануале тот который сервис... на 1400 страниц... не думаю, что это всего лишь худ литература...

ок

и


не одно и то же по-твоему?

Колеса будут проворачиваться, и это будет следствием работы АБС!
А если все колеса будут стоять неподвижно, то либо авто стоит, либо АБС поломалась, либо ее нет!!

ashirbadon, логично.
походу пора заканчивать этот спор...тут и так все понятно.
еще чуть чуть и мануал новый можно будет писать.

http://auto.howstuffworks.com/anti-lock-brake1.htm

ух нафлудили... мне пока так и не удалось проверить с обочиной вариант - вечно куда то тороплюсь, не до пустяков.

действительно

markush, ну как бы не совсем одно и тоже... просто после всего прочитанного и увиденного, мне кажется, что если все колеса абсолютно идентично одновременно заблокируются (в жизни такого наверно произойти не сможет), то абс не сработает, так как оно реагирует на относительное проскальзывание каждого колеса... имхо... может и не правильное...

на льду - сможет

victor17, для этого наверно нужен очень идеальный лед
хотя хз... я как бы в том что написал в предидущем своем посте не на 100% уверен... но мне так кажеться...

Ура!!! наконецто....
RedLine респект!!!! именно это я и доказываю, что когда все колеса одновременно заблокируются, абс это рассматривает как полную остановку автомобиля, зачем тогда включаться!!! ведь на стоящем авто, жми как хочеш сильно, но она ведь не работает
вероятность такой одновременной блокировки конечно мала, но есть!!!! на это влияет очень много факторов, это  дорожное покрытие, и резина, и колодки, и техническое состояние тормозной системы....  но опять же- стоит только однму колесу провернуться, абс обязана включиться

Действительно - откуда АБС может знать двигается автомобиль или стоит на месте? Ее врядли смутит мгновенная остановка автомобиля со скорости 100 или 200 .....
Ряд выводов по теме - чистый прикол, готовый сюжет для камеди клаб.

а датчик скорости отменили ?

я уею, дорогая редакция...

а датчики скорости стоят на колесах или на дифференциале... и с учетом того что машина вродь как не запоминает с какой скоростью она ехала секунду назад (или все таки запоминает?), то что ей мешает "думать" что машина уже стоит?

есть у меня подозрение, что контроллер должен догадываться что машина не может остановится за 1 секунду со скорости больше 50 км/ч, например

**я.......котроллер разумен.... Он строит догадки
раз пошел такой флуд, то и я добавлю свое имхо.

Насколько я понял, абс должен отлавливать наличие блока, даже если блоканулись все четыре колеса. Каким образом это работает, ответить мне, как гуманитарию, сложно, но можно предположить, что абс отлавливает работу тормозной системы, и умеет отличить машину, что едет, от стоящей на месте. Об этом, также, свидельствует и тот факт, что абс таки работает в свободном полете на льду с выжатым тормозом.
потому, голосую, что включиться.

Интересно, будет ли абс вести себя согласно итогам этого голосование? или будем требовать повторного?      

Кстати, http://auto.howstuffworks.com/anti-lock-brake1.htm


Тоесть действительно, контроллер все прекрасно сечет. Исходя из этого, при одновременном блоке 4-х колес абс сработает.

АВТОРУ
Действительно, стоит проверить ее в соответствующей среде.
Потому, как по личному опыту могу сказать - иногда визг прорывается, и если я правильно все понял, причиной этому - резина и параметры покрытия (температура асфальта, мягкость резины в первую очередь) и тд. при которых даже при минимальном проскальзывании резина несет урон.

Если после некоторого времени абс явно будет не работать, надо к мастерам, а так...... проблемы вроде и нет, диагностику девайс проходит нормально.

Я думаю, такой флейм не поможет автору топика....это не совсем хорошо.