Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Не стало масла в двигателе :( RSS

HONDA СТО - технический архив

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#338708»18-06-2007 11:48Не стало масла в двигателе :(
+0
Баден: оригинальное масло Ниссан 10в40 не подошло двигу

это уже афоризм какой-то получается...  Laughing
Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете? Это не порядок! (с) х/ф Кин-дза-дза
#344363»26-06-2007 18:53Не стало масла в двигателе :(
+0
Сегодня забрала свою кастрюльку с СТО - и она почему-то просто тупила, хотя в мотор ей не лезли Sad
Прогазовала ее через пару км, начала ехать лучше...
Что это?
Надо таки поехать и померять компрессию... Rolling Eyes
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
#344711»27-06-2007 11:40Не стало масла в двигателе :(
+0
Баден:Сегодня забрала свою кастрюльку с СТО - и она почему-то просто тупила, хотя в мотор ей не лезли Sad
Прогазовала ее через пару км, начала ехать лучше...
Что это?
Надо таки поехать и померять компрессию... Rolling Eyes


Меньше задаваться вопросами.
А вобще компрессия тебе мало что покажет.. Если кольцам пипец..то комрессия будет держаться на масле.. У меня перед кончиной двига компрессия была 14.. Это при требовании к новому 13. Так, что если будет жрать масло и дальше.. капиталь да и не мучайся..
Форум- это эстонский чат.
#345659»30-06-2007 15:26Не стало масла в двигателе :(
+0
bihta:
Баден:Сегодня забрала свою кастрюльку с СТО - и она почему-то просто тупила, хотя в мотор ей не лезли Sad
Прогазовала ее через пару км, начала ехать лучше...
Что это?
Надо таки поехать и померять компрессию... Rolling Eyes


Меньше задаваться вопросами.
А вобще компрессия тебе мало что покажет.. Если кольцам пипец..то комрессия будет держаться на масле.. У меня перед кончиной двига компрессия была 14.. Это при требовании к новому 13. Так, что если будет жрать масло и дальше.. капиталь да и не мучайся..

поэтому надо еще мерять давление картерных газов.
#345731»01-07-2007 13:58Не стало масла в двигателе :(
+0
Поисковик по фразе "Nissan 10W-40 oil" выдает только русскоязычные ссылки.

Есть подозрение, что оно существует только в пределах СНГ.
#345735»01-07-2007 15:18Не стало масла в двигателе :(
+0
zymosis:
bihta:
Баден:Сегодня забрала свою кастрюльку с СТО - и она почему-то просто тупила, хотя в мотор ей не лезли Sad
Прогазовала ее через пару км, начала ехать лучше...
Что это?
Надо таки поехать и померять компрессию... Rolling Eyes


Меньше задаваться вопросами.
А вобще компрессия тебе мало что покажет.. Если кольцам пипец..то комрессия будет держаться на масле.. У меня перед кончиной двига компрессия была 14.. Это при требовании к новому 13. Так, что если будет жрать масло и дальше.. капиталь да и не мучайся..

поэтому надо еще мерять давление картерных газов.

А где в Киеве это могут сделать качественно???

Added after 2 minutes:

Sergi:Поисковик по фразе "Nissan 10W-40 oil" выдает только русскоязычные ссылки.

Есть подозрение, что оно существует только в пределах СНГ.


Возможно, но его льют во все Ниссаны новые, хотя у них по мануалу у многих есть такое понятие как "поедание масла"...
Вот я и решила поексперементировать Sad

Added after 1 minutes:

После двух дней мучанья машинки на Фео и пробега порядка 400 км было замечено таки подъедание масла двигателем - долила грамм 500, но сизого дыма и вони не наблюдается Crying or Very sad
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
#346158»02-07-2007 15:25Не стало масла в двигателе :(
+0
2 Баден, 500 грамм на 400 км пробега - много!а то, что небыло замечено сизого дымка - еще не значит, что его нет вообще!!чтоб наверняка исключить вариант сизого дымка, можешь сделать следующее, если, конечно уже не сделала, после активной езды, останавливаешься, даешь ей поработать на холостых минут пять, чтоб катализатор немного остыл, и затем пусть кто-то газует, но не сильно, обороты до 5000, а ты смотри на то, что будет вылетать....
Нет HOND-ы - Нет Жизни...

Знайдена літаюча тарілка!!!
-Яка ще тарілка??!!
-Це моя дупа!!!
______________________
067 757 95 99
#346183»02-07-2007 15:41Не стало масла в двигателе :(
+0
SashJan, сорри, забыла указать, что уже 800 км пробежала Rolling Eyes
Да все мысли сводятся уже к тому. что надо капиталить Crying or Very sad
Мне бы хоть до зимы доездить - очень нужна машина сейчас Rolling Eyes
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
#346256»02-07-2007 17:06Не стало масла в двигателе :(
+0
Я на цивике ездил при поедании масла 1 литр на 1000 км :) В районе года, потом когда дым пшёл тогда и начал капиталить :) Главное следить за уровнем и если денех не жалко подливать масло, а если жалко тогда на ремонт и быстро :) У меня просто выбора другого небыло машина нужна была....
I love Honda :) А мицик просто хорошая машина :)
#346343»02-07-2007 18:58Не стало масла в двигателе :(
+0
А вообще, кто подскажет примерно порядок цен на капиталку двига Rolling Eyes
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
#346475»03-07-2007 09:24Не стало масла в двигателе :(
+0
Нисановский 1.6 От 800-1300 у.е :) В Зависимости от заказываемых запчастей
I love Honda :) А мицик просто хорошая машина :)
#346483»03-07-2007 09:36Не стало масла в двигателе :(
+0
AE6633BH, мда..., не весело Crying or Very sad
Ну, запчасти оригинал конечно, если найду Rolling Eyes
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
#346594»03-07-2007 11:20Не стало масла в двигателе :(
+0
Баден:AE6633BH, мда..., не весело Crying or Very sad
Ну, запчасти оригинал конечно, если найду Rolling Eyes


а может попробуешь б/у движок поискать??
всетаки дешевле намного..
#346601»03-07-2007 11:28Не стало масла в двигателе :(
+0
Шо за цены космичные ? это чисто оставить один блок и купить все остальное новое? ТОгда да.
#346609»03-07-2007 11:37Не стало масла в двигателе :(
+0
SashJan, а зачем, если этот еще ни разу не капиталили...
Да и найти живой я думаю сложно будет... Rolling Eyes
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
#346654»03-07-2007 12:17Не стало масла в двигателе :(
+0
Баден:SashJan, а зачем, если этот еще ни разу не капиталили...
Да и найти живой я думаю сложно будет... Rolling Eyes


Дело в том, что ремонт твоего двигателя обойдется, как сказал
AE6633BH 800 - 1300, и никого не слушай, меньше чем 800 - просто не станет.. а так за эти деньги ты можешь поискать в очень хорошем состоянии двигатель, но конечно же при условии очень хороших знакомых на разборках..а там, решать конечно же тебе...
ежели махынку надолго себе оставляешь - то есть резон сделать капремонт и радоваться,а  ежели нет - то подумай хорошенько!!
да, и еще, ты же знаешь, насколько хороших мастеров с руками от плеч, нужно найти для капремонта...
Искренне надеюсь, что в любом случае - у тебя все будет супер!!!
Wink
#346672»03-07-2007 12:30Не стало масла в двигателе :(
+0
SashJan, спасибо Cool После всех вложений в кузов совсем недавно, машина однозначно остается у меня.
И скорее всего, будет использоваться вдвоем с братом для тренировок и всяких любительских соревнований Rolling Eyes
Если и думать о замене мотора, то тогда только на 2,0 литра Laughing

З.Ы. На Ниссан-клубе вообще сказали работа только 1500, а еще и детали...
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
#346726»03-07-2007 13:08Не стало масла в двигателе :(
+0
Баден:

З.Ы. На Ниссан-клубе вообще сказали работа только 1500, а еще и детали...


ШОЭТОЗАЦЕНЫ??? Shock
Куда деваются деньги и откуда берется пыль?
#347033»03-07-2007 18:06Не стало масла в двигателе :(
+0
Баден:SashJan, спасибо Cool После всех вложений в кузов совсем недавно, машина однозначно остается у меня.
И скорее всего, будет использоваться вдвоем с братом для тренировок и всяких любительских соревнований Rolling Eyes
Если и думать о замене мотора, то тогда только на 2,0 литра Laughing

З.Ы. На Ниссан-клубе вообще сказали работа только 1500, а еще и детали...


Хе Хе..вот "гонщики" в Ниссан-клубе....за такие деньги, честно говорю, можно сделать, вместе с очень качественными запчастями, движок от максимки QX 3.0. замена на мотор большим по объему - извеняюсь за выражение - гемморой, сам продумывал на своей сначала воткнуть 2.2, потом сошел на 2.0, теперь вообще не вижу смысла..так что, видимо, Баден, капиталочка, но только в очень хороших руках. смотри чтоб не нагрели на деньгах и запчастях...любителей такого дела - ой как много, а вот времени потом все исправить - это не обвес перекрасить...
Cool
#347079»03-07-2007 18:58Не стало масла в двигателе :(
+0
SashJan, запчасти буду сама покупать все.
Руки хорошие, надеюсь, все же есть. Rolling Eyes
Просто в таком же кузове шла Альмера GTI с двухлитровым двигом, вот и подумалось Rolling Eyes
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
#347280»04-07-2007 10:27Не стало масла в двигателе :(
+0
SashJan:2 Баден, 500 грамм на 400 км пробега - много!а то, что небыло замечено сизого дымка - еще не значит, что его нет вообще!!чтоб наверняка исключить вариант сизого дымка, можешь сделать следующее, если, конечно уже не сделала, после активной езды, останавливаешься, даешь ей поработать на холостых минут пять, чтоб катализатор немного остыл, и затем пусть кто-то газует, но не сильно, обороты до 5000, а ты смотри на то, что будет вылетать....


..приставив белую-белую бумажку из принтера к выхлопной трубе предварительно.
No tengo fronteras
Скромность-кратчайший пусть в неизвестность и бедность ;)
#347281»04-07-2007 10:28Не стало масла в двигателе :(
+0
Giveme5, из нее что-то черненько вылетало Rolling Eyes
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
#347289»04-07-2007 10:32Не стало масла в двигателе :(
+0
Баден:SashJan, сорри, забыла указать, что уже 800 км пробежала Rolling Eyes
Да все мысли сводятся уже к тому. что надо капиталить Crying or Very sad
Мне бы хоть до зимы доездить - очень нужна машина сейчас Rolling Eyes


зимой, поверь-намного грустнее без руля. заливаешь "медок" и на базар.... покупаешь на эти деньги новую...ну скажем дачию. и не имеешь никакого геморроя.

Added after 35 seconds:

Баден:Giveme5, из нее что-то черненько вылетало Rolling Eyes


это на 99% масло (косится на Кобокса)
No tengo fronteras
Скромность-кратчайший пусть в неизвестность и бедность ;)
#347293»04-07-2007 10:37Не стало масла в двигателе :(
+0
Giveme5, да нет, мне зимой без руля проще - это сейчас дачи-огороды...
Продавать не буду - 2000 у.е. было недавно вложено в покраску-поварку и замену железа Sad
Если бы на продажу - то марафетила бы намного дешевле Rolling Eyes

В субботу съезжу к мотористу с нормальной головой и правильными руками, и будет видно что и как...
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
#347340»04-07-2007 11:25Не стало масла в двигателе :(
+0
Баден:Giveme5, да нет, мне зимой без руля проще - это сейчас дачи-огороды...
Продавать не буду - 2000 у.е. было недавно вложено в покраску-поварку и замену железа Sad
Если бы на продажу - то марафетила бы намного дешевле Rolling Eyes

В субботу съезжу к мотористу с нормальной головой и правильными руками, и будет видно что и как...



тогда, минимум 2 года придется ездить, чтобы ремонт самортизировать...я когда аккорд продавала, посчитала, что он обошелся мне всего лишь в 54 доллара в месяц (падение стоимости, ТО, ремонты и т.д.) +бензин. Очень хороший результат.
No tengo fronteras
Скромность-кратчайший пусть в неизвестность и бедность ;)

Форум : HONDA СТО - технический архив