Технология ремонта больных арок. Нужны советы и критика.

Vetall, в умелых руках, проблем не бывает

П.С. можешь даже не проверять, все равно гнилье

-- вот добрая душа..      

скорее всего правда. причем смотреть начинай с правого порога

-- с правого, чтоб меньше офигеть вначале, или наоборот, чтоб сразу оценить на сколько попал..??  

правый гниет (почему-то) сильнее. х/з чего. причем у всех, у кого спрашивал. тенденция, однако!

правый гниет (почему-то) сильнее. х/з чего. причем у всех, у кого спрашивал. тенденция, однако![/quote]

Правые колеса чаще едут по более мокрому и более грязному краю дороги  

Ну вы меня напугали сегодня состоянием порогов... Я не выдержал и полез туда.. правда чтоб снять пластиковые накладки пришлось позвонить dtw, чтоб уточнить в какую сторону сбивать с клипс..Так что огромное ему пасибки, за подсказку!

Состояние порогов оказалость таковым - левый 1я фотка, правый - 2я.

и как оказалось правый выглядит получше левого.... очаги ржавчины на уровне задних дверей..
вот так вот...

Мужики, я так понимааю что пороги и короба - это почти одинаковое? Или все таки короба отдельно от порогов идут?
Это я к тому, что мне кажись короба вскрывали - смотрели и затем заваривали используя соединитель жигулевский. Он похож на обычный уголок, только тонкий. 1м-3грн кажись. Приваривали не сплошной а точечной сваркой чтобы не повело. И сверху грунтом, гравитексом и затем краской задули. А на фотографии - это ж не верхний порог куда нога наступает или который перешагивают, а угол? т.е. уже часть короба? поправте - если не прав.

Привіт усім. Я на початку цієї теми писав, що хочу варити авто.
Щож. Розібрав нах машину. Стоїть лише кузов. Вару самостійно, полуавтоматом. Уже замінив один поріг. Деяки проблеми ще з крилами, не великі. Не важка це робота. Думаю через тиждень буду збирати авто (ставити салон, двигун).
Ще хочу пройтись ще раз по дну антикором. Короче, через 2-3 тижні завітаю на хондовку!!!

Ремкоплект отстой. Лучьше найти достойного сварщика и он сам изготовит деталь с нормальной стали и заварит все что необходимо... арки пороги и тд... потом загрунтовать от корозии + покрасить + закрылки. Сам месяц назад так делал. В этом есть масса преимуществ. правда дороже получитцо но намного надежней.

-- Делал в Киеве? Сколько обошлось?

да в Киеве. Мне далели комлекс работ. В частности сварка обошлась в $250 - арки+пороги, но арки чуток разширили чтобы в общий стиль с обвесом вписались.