Доброго дня, СЕМЬЯ!!!
В моём автопарке прибыло - ЕГ3, 1994, 1.3 карб...
Вопрос по топливной... где в этой машине топливный фильтр, тип бензонасоса, и где он стоит???7 в баке или где-то ещё???
Спасибо...
Консультация
HONDA СТО - технический архив
|
CMAX:Доброго дня, СЕМЬЯ!!!
В моём автопарке прибыло - ЕГ3, 1994, 1.3 карб... Вопрос по топливной... где в этой машине топливный фильтр, тип бензонасоса, и где он стоит???7 в баке или где-то ещё??? Спасибо... под баком. блин. ссука чтобы его поменять потрахацца придецца - как минимум яма нада. бензонасос почти как в москвиче механический! Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
Androll, спасибо, фильтр по форме как обычный для ижекторных ДВС??? или такой же хитрый как на Д15Б2??? а насос где???? и вопросов больше не имею.... )))
|
Топливный фильтр висит на стенке моторного отсека, которая под стеклом.
Насос на второй картинке. Номера свои можещь узнать на жапанкатсе. Не бойся сумы, не бойся тюрьмы, не бойся ни хлада, ни глада – а бойся единственно только того, кто скажет: Я ЗНАЮ, КАК НАДО!» |
Студент, не уверен, что это так.....насос вроде механический, и на стенке нет фильтра -- у мну карбулатор
|
CMAX:Androll, спасибо, фильтр по форме как обычный для ижекторных ДВС??? или такой же хитрый как на Д15Б2??? а насос где???? и вопросов больше не имею.... )))
фильтр НЕ такой как на инжекторных!!! он пластиковый, и главное у него между патрубками тупой угол. я первый раз тоже профтыкал и купил инжекторный - он не страновицца. Бензанос - см фото Added after 1 minutes: Студент:Топливный фильтр висит на стенке моторного отсека, которая под стеклом.
Насос на второй картинке. Номера свои можещь узнать на жапанкатсе. студент, не путай человека! у него не моноинжектор а КАРБ!!! Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
CMAX:Студент, не уверен, что это так.....насос вроде механический, и на стенке нет фильтра -- у мну карбулатор
Внатуре, провтыкал. Ну ладно, мож кто по Б2 хотел такое узнать Не бойся сумы, не бойся тюрьмы, не бойся ни хлада, ни глада – а бойся единственно только того, кто скажет: Я ЗНАЮ, КАК НАДО!» |
Androll, СПАСИБО!!!! ВОПРОСОВ БЮОЛЬШЕ НЕТ!!!!
Added after 4 minutes: Студент, в любом случае, спасибо за помощь другим хондоводам.... )))) |
кстати, мне мастера порекомендовали выкинуть нахрен фильтр из-под бака, поставить тонкой очистки возле бензанасоса и просто почаще его менять. не решился. а тонкой очистки у мну стоит.
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
Androll, я тоже рассматривал такой вариант....но всё же я считаю, что лучше продублировать систему вторым фильтром... давка там не большая????
|
давление маленкое - это же карб.
рекомендации мануала по поводу смены фильтра - 1 раз в 2 смены масла. тонкой очистки меняю при каждой смене. Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
у тебя тоже карб. если я правильно понял???? если да, то раскжи мне про нюансы его эксплуатации.... вот напрмер, если завожу без педали газа, то кручю секунды 2-3, если перед заводкой нажал-отпустил газ (качнул топливо), то заводится даже не успев повернуть ключ в крайнее положение ... это нормально???? или без газа лучше заводить????
|
да, у мну карб. посему рекомендации по заводке как для карба - перед заводом на холодную 3 раза нажал/отпустил педаль. потом завожу. к педали не прикасаюсь. посос автоматический.
прогрелась - обороты упали. нюансы - х/з это же японский карб! Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
т.е. имеет значение 1 раз или 3 раза кочнуть???
|
CMAX:т.е. имеет значение 1 раз или 3 раза кочнуть???
не проверял!привык 3 раза качать. рефлекс как у сабаки павлова Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
ок... не буду заморачиваться.... это не принципиально... вот расход мне кажется где-то 9л.... .... а по динамике не с кем сравнить... седан у меня д15б2...самолёт по сравнению с этой...
|
ну дык ты сравнил 75 кобыл и 90.
да , кстати, карб чуть лучше на низах чем моноижектор. Сравнивал на Кисыной машинке. у меня, например, на 1500-2000 об еще можно ехать "в натяг" а вот моноинжектор ругается на такую манеру езды. Зато после 3500 мой медленее раскручивается, чем моноинжектор. Расход великоват, хотя это больше зависит от манеры езды и ПРОБОК! Added after 1 minutes: З.Ы. попробуй не так сильно его крутить - и засеки расход. Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
а Киса на моей тоже самое заметил...говорит с низов берёт... да и двигатель более эластичный, что мне нравится...
не сильно крутить это до скольки???? |
CMAX:а Киса на моей тоже самое заметил...говорит с низов берёт... да и двигатель более эластичный, что мне нравится...
не сильно крутить это до скольки???? Это не до снятия сливок с масла, а по мануалке (до 3000-3500). Не бойся сумы, не бойся тюрьмы, не бойся ни хлада, ни глада – а бойся единственно только того, кто скажет: Я ЗНАЮ, КАК НАДО!» |
Студент, так и буду ездить (стараться)....одно радует - накатал уже где-то около 500...вроде не много и резал её, а масло как было на одном уровне так и осталось...
|
CMAX:Студент, так и буду ездить (стараться)....одно радует - накатал уже где-то около 500...вроде не много и резал её, а масло как было на одном уровне так и осталось...
Не торопись делать выводы. Не знаю как Киса, но я собираюсь выкинуть карб, и зашить инжектор со Втыком. Еще не знаю на сколько созрел, но уже чешется. |
vint, так и я не против, но всему своё время...
|
vint:
CMAX:Студент, так и буду ездить (стараться)....одно радует - накатал уже где-то около 500...вроде не много и резал её, а масло как было на одном уровне так и осталось...
Не торопись делать выводы. Не знаю как Киса, но я собираюсь выкинуть карб, и зашить инжектор со Втыком. Еще не знаю на сколько созрел, но уже чешется. моно на полный поменять намного проще чем карб на любой инжектор! основные моменты - полное отсутствие компа - надо всю проводку тянуть, менять бензонасос на "инжекторный"... обратку куда-то девать.... Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
Androll, вот тут я с тобой согласен на все 100%...геморрр ещё тот....
|
Androll:кстати, мне мастера порекомендовали выкинуть нахрен фильтр из-под бака, поставить тонкой очистки возле бензанасоса и просто почаще его менять. не решился. а тонкой очистки у мну стоит.
а у меня как оказалось так и сделали... до меня... попросил поменять фильтр под колесом, а его там нет! просто вынули и соединили патрубки стоит под капотом тонкой очистки (такой, в форме конуса) я-то не чувствую негатива, а вообще это плохо? и еще раз про запуск... качать педаль до запуска это нормально? мне моторист сказал, что это падает уровень в поплавковой камере... нет герметичности... верить или нет? смотрю все качают > Обходя разложенные грабли, ты теряешь драгоценный ОПЫТ!!! |
Форум : HONDA СТО - технический архив
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))