juv4uk, Как я понимаю, Ферры были вынуждены заехать на пит, из-за угрозы получить дисквалификацию, если не заменят шины. Вот только, почему указание от стюартов о требовании выезда на гонку только на дождевых шинах именно к Феррам пришло не до начала гонки а через 3-5 минут после старта. Как пишут, позже ФИА узаконила подтверждение о требованиях стюартов не только електронкой но и письменно. Какая-то странная оплошность и именно с командой, которая конкурирует в личном зачете с Люсей. Явно прасматривается желание кого-то все-таки протащить, вернее помочь, Люсю в чемпионы. А то, что "стратегия хода конем" не сработала-вопрос двоякий. Не уверен, но стратегия прокатать 20 кругов за Сефитикаром на влажной резине и пойти на плановый пит с заменой на дождь перед уходом СК не отбросила-бы обеих Ферров в конец пелетона. А будь Кими третим, вся гонка моглабы иметь другой исход. Но факт есть фактом.
ПС Еще раз убеждаешся, что чистой борьбы с Маками не получается. Только благодаря Степни и еще многому количеству поблажек к Люсе, Маки могут взять титул. Жаль, что 7-летнее атсасывание ничему их не научило.
Формула1. Чемпионат 2007
HONDA Автоспорт
|
Сузука грёбаная конечно вышла засадой для красных, с этим лишним питом, сразу видно решили Райку подмочить, шоп не мешал Люське идти к победе, а убится ап стену Алонсегу сами Маки велели..хотели.. ну короче все давольны и рады, Люся чемпион, готовимся к следующему году..
http://udaff.com/sport/77486.html |
LOCOMOTIVE, В корне не согласен. Все разговоры феррари по поводу этого письма, сводятся к одной цели: отвлечь внимание от собственной глупости - старте на миксте. Даже Райконен говорил: мы приняли решении стартовать на миксте в надежде, что дождь утихнет. Но этого не произошло, и нам бы в любом случае пришлось ехать на питстоп, даже без предписания пришедшего от маршалов гонки... (Между строк: хотя прийди оно раньше, оно бы конечно могло нивелировать наш огромный прошлёп)
Да что там говорить, Массу развернуло при езде за пейскаром! В боевых условиях они бы и круга не продержались, это было бы самоубийство. Надо трезво смотреть на вещи и не сбрасывать вину на других за свои ошибки... П.С. Ошибка маршалов присутствует, но она не критична и связана только с человеческим фактором, а именно ошибкой. Никакого заговора против феррари там и в помине нет. Added after 43 seconds: mali7, уже смотрели! Послушав в суде двух свидетелей одного дорожного происшествия, уже не так веришь историкам. |
juv4uk, К сожалению ты не удосужился вникнуть в текст - "...Не уверен, но стратегия прокатать 20 кругов за Сефитикаром на влажной резине и пойти на плановый пит с заменой на дождь перед уходом СК не отбросила-бы обеих Ферров в конец пелетона. А будь Кими третим, вся гонка моглабы иметь другой исход."
То, что у Ферров в этом году стратегия слегка тупит-неоспоримый факт. Но с другой стороны все умные сейчас, а еслибы прогноз прекращения дождя осуществился - все дружно отлизывали у Ферров. А поэтому обвинять их в тупости крайне некорректно. А Люсю за все уши тянут на титул и не только Рос, но и Берни. И уверен на все 100, что ошибка Ипонских стюартов неспроста. ПС И даже если Люся возмет титул, то титул выигран на украденном болиде у Красной Конницы - ИМХО |
LOCOMOTIVE, ... именно отлизывали. Посмотри лучшие времена на круге, и ты все поймешь о реальной скорости феррари в этот день. 7-8 места у обоих пилотов!
Если откровенно, на моей памяти не было ни одного прициндента, чтобы ФИА не играла в каком либо спорном вопросе на стороне феррари (в том числе и дело о шпионаже). И Макс и Берни прекрасно помнят, что именно итальянцы были единственными кто спас их от GPDA. Присутствие Феррари - залог успеха чемпионата Ф1, как не крути, и спорить с этим невозможно. Конюшня более 50 лет в чемпионате с самого его начала. Это история. Самая титулованная, самая багатая, самая влиятельная... Это понимает каждый! Никогда не поверю, что намеренно были ущемлены их интересы. "...а еслибы прогноз прекращения дождя осуществился", "... а если бы Феттель не выбил Вэббера", "... а если бы Алоза не вылетел", и что самое главное, а что было бы если "... вообще ни кому не пришло предписание от маршалов стартовать на дождевой резине?" Что бы изменилось? НИЧЕГО! Смогли бы вообще доехать до пит-стопа Масса и Райконен оставшись еще на 10-к кругов даже под пейскаром и не поубиваться?" Послушав в суде двух свидетелей одного дорожного происшествия, уже не так веришь историкам. |
juv4uk, Продолжать спор как минимум бесполезно. Я далек от профи понимания Королевы Автоспорта и нахожу себя не более чем зритель и фанат Ферров. И делать какие либо обьективные предположения с трибуны глупо и непрофесионально. Уверен, что Феры и Ким делают все максимально возможное в гонке, но иногда бывают и сбои и ошибки. Тем более, что Ф1 это не только профи пилот, но есчо и очень много составляющих факторов, и непоследнее в этом списке - везение и удача. Винит их не хочу и небуду. Уверен, что это лучшая команда а и титул не в этом году, так в следующем уедет с Кими.
Но когда случаются "некоторые странности" и именно с Феррами - меня это раздражает. Может и без перспективы черного флага оба болида пошлибы в пит, а может и нет. |
Во, баян, не баян, но написано что стюарды извинялись за свою ошибку, но всё равно ничего уже не сделаешь.
Ferrari ставит под вопрос методы работы FIA Ferrari поставила под вопрос методы оповещения команды о решениях Стюардов FIA, поскольку команда так и не узнала об их требовании начать гонку на усиленных дождевых шинах. Команда из Маранелло так и не получила электронное письмо и только поэтому творчески подошла к выбору шин для Кими и Фелипе. Команда так и не узнала причин, по которым письмо так и не дошло до нее. В любом случае, она не понимает, почему FIA не использовала традиционных методов донесения своих решений до команд. Спортивный директор команды, Стефано Доменикали сказал: "Традиция информировать команды посредством электронной почты касается обычной информации, такой как итоги заездов, например". "Кода же дело доходит до очень важной информации, касающейся заездов, - в данном случае гонки, - она должна распространятся в печатной форме, - как о том гласит пункт правил 15.1, - и команда должна подтвердить получение сообщения. Так было и есть до сих пор". "В любом случае, вы можете себе представить, как глупо было бы знать об этом решении Стюардов и поступить иначе. Мы просто не знали о нем - вот и все". По словам Доменикали он получил сведения о таком решении на втором круге гонки, когда Чарли Уйтинг сообщил ему по радио, чего пилоты команды вышли на трассу не на тех шинах. Только после этого Лука Колаянни, пресс-секретарь команды, получил копию сообщения в пресс-центре, причем от итальянского телеканала RAI. Команда уточнила достоверность добытой Лукой информации, и когда оказалось, что ей можно верить, было решено менять шины. Доменикали говорит о том, что сразу после гонки он отправился к Стюардам и потребовал дать ему объяснения. Стюарды покаялись и попросили прощения. Жан Тодт сказал, что команда и не думает предпринимать никаких мер. "Это не решит проблему. Гонка завершилась, а значит делу конец. Важно понять, как такое случилось и не допустить этого еще раз. Затевать еще один скандал никто не собирается". "Я уже сообщил, что в интересах спорта мы не станем поднимать этот вопрос". |
... может интрига еще не умерла Вот будет прикол если Хэмильтона оштрафуют... Блин не сезон, а одни штрафы и скандалы Послушав в суде двух свидетелей одного дорожного происшествия, уже не так веришь историкам. |
Просто клаунада:
-Регламент гласит - "Параграф 40.10: "... лидер гонки должен сохранять дистанцию в пять корпусов от машины безопасности". -Факт - Люська сравнялась с сефитикар на Фудзи. -Итог - "Рассмотрев обстоятельства инцидента на 46-м круге Гран При Японии, стюарды китайской гонки не стали наказывать Льюиса Хэмилтона" ИБАНУЦЦА, так как эту мартышку тянут к титулу, скора уши у него станут как у зайца, вернее как у асла. |
Ще одна супер гонка. Ну і подарунок зробив всім Хамільтон...
В Бразилії нас чекає справжня м'ясорубка |
LOCOMOTIVE:ИБАНУЦЦА, так как эту мартышку тянут к титулу
Это называется "политкорректность" по ихнему |
Когда по мониторам на мостике Маков показали Хэма в гравии, я подумал что сейчас сам Рон Денис побежит его выталкивать...
Жалко Кубицу... Батон порадовал, и в Хонде наконецто угадали с тактикой, хотя не удивлюсь что это получилось у них случайно...Тактика в Хонде хромает на обе ноги... Да, расклады чемпионства как в пасьянсе... будет битва... А Масса мог бы помочь в этой гонке Кимке, если приехал на 2-м месте... |
Хонда пригласила в команду нового специалиста. Судя всего по пилюлям. И судя по довольным лицам и красную, и синюю скушали
|
ИМХО - в Бразилии мясорубки не будет.
Хэмильтон станет ЧМ... на худой конец, Алонзо... но не РАйкконен (к сожалению). Скорее всего Феррари выиграют и привезут дубль. Масса будет первым и пропустит Райкконена только в случае решения вопроса о чемпионстве. Кладбища полны незаменимых людей. (c) |
Зрелищный уикенд. Еще раз убеждаешся в непредсказуемости гонок. Огромное спасибо Люсе, уверен, что "папагибон" устроит иму трепку, да и Рон пристроиться. Фитиль просто маладчага. Кнопкин приятно удивил. Жаль Кубика.
Творожок не выполнил свою первозначимую задачу отодвинуть Алонзу, но время прикольное. Поповоду Кими - без комментраиев. Очень нехочеться спугнуть фортуну. Ждем Бразилию. Но шансы красной конницы крайне малы, НО ОНИ ЕСТЬ. |
Осталось ждать что в Бразилии Алоза крепко обнимятся болидами с Люсей и обое вылетят, а Райко и Масса приедут в лидерах
|
http://www.f1news.ru/archive/id/18448/
В очередной рас подтверждается идея пропихона ручной обизянки Рона. После этого чемпионата начал понимать расистоф. http://udaff.com/sport/77830.html очередной отчет Удава. Топ фраза - "В это время Ракконен решает отстоять честь красной конницы и начинает терзать Люсю. На первый раз Отелло промахнулся, а на следующем круге сопротивление Черножопа сломлено в гонке (!). Ракконен явно не самый удобый соперник для англонегра – единственный, кто выиграл у него старт, причём два раза подряд." |
LOCOMOTIVE:http://www.f1news.ru/archive/id/18448/
В очередной рас подтверждается идея пропихона ручной обизянки Рона. После этого чемпионата начал понимать расистоф. вспоминается пословица, люди делятся на две категории, одни не знают кто такой БЭ, а вторые ненавидят его Хотя Шумахер старшой был любимчиком БЭ, но видно вся любовь была именно к Мишке, а не феррари. з.ы.Неудевительно что Алонсо и Райконен ничего плохого не скзазали ему в ответ, для тех кто не знает это можно сравнить с обматериванием администрации форума что как известно караетсо БАНанОМ |
LOCOMOTIVE:http://www.f1news.ru/archive/id/18448/
В очередной рас подтверждается идея пропихона ручной обизянки Рона. После этого чемпионата начал понимать расистоф. "Льюис Хэмилтон — это тот чемпион, который нам нужен, Алонсо и Райкконен ничего не сделали для Формулы 1" Интересно, что сделала Леди Гамильтон - заставила поверить, что они не только рэп начитывать умеют? Или красивая медиа-история про успешного чорношкирого новичка с backstreets? PS А шо нас понимать? 2 вещи ненавижу - расизм и негров в Формуле 1 |
"Льюис Хэмилтон — это тот чемпион, который нам нужен, Алонсо и Райкконен ничего не сделали для Формулы 1"
Хэм им нужен ПОКА только для гребли денег лопатой от спонсоров и прибыли от трансляцый: он новичёк, почти чемпион в первый год выспупления - вот и повышеный интерес к его персоне... Алонсо 2-х кратный ЧМ, и чё?, уже не редкость..., Кими - "БэдЛакер" ни как не может стать ЧМ (я так думаю что это мысли БЭ), но пройдёт пару Чемпионатов и всё встанет на свои места, Хто из Ху... |
Lexx75, Уже сейчас становицца ясно, кто есть ХУ. И что интересно, в роли ХУ выступают не только новички первагодки но и 2-х кратные ЧМ.
|
Райкконен и Алонсо уже ответили Экклстоуну. Причем, Райкконен сделал это в своем стиле - а мне все пох
Сегодня стало известно, что Prodrive может пролететь с сезоном 2008. Тогда у Алонсо еще меньше шансов доездить в McLaren до конца контракта... |
Отрывок из интервью англоафриканскаво примата:
"...Эти парни (т.е. Маки)заслуживают уважения, только благодаря им я лидирую в чемпионате мира — команда построила быструю и надежную машину — это и есть залог успеха. Более быструю и более надежную, чем Ferrari, и я сделаю все, чтобы титул в 2007-м достался McLaren" Просто абассака, мало таво што насадили инфу у Красной конницы, так есчо и пытаюцца выдать это за свои успехи. Хотя правильнее читать не "построила" а "с3,14здила". Added after 2 minutes: И сразуже текст от Айсмена "200-я победа Ferrari? Я сыграл маленькую, скромную роль в большой истории и горжусь быть частью этой легенды. 200 побед — это еще один показатель того, насколько сильна эта команда". Каменты не нужны. |
Британская The Mirror, в рубрике "Эксклюзив", опубликовала сегодня еще один сценарий событий, приведших к сходу Льюиса Хэмилтона в Шанхае.
Из публикации, следует, что в McLaren игнорировали рекомендации инженеров Bridgestone, которые настаивали на замене резины, на машине Хэмилтона, уже на 26-м круге. Гонщик жаловался на возникшие вибрации, время на круге резко упало, но пит-стоп был отложен до 31-го круга. Заезжая в боксы Льюис, на скорости 64 км/ч вылетел в гравийную ловушку из-за того, что изношенные шины потеряли сцепление с асфальтом. По слухам причина этой публикации — озабоченность руководства Bridgestone. В японской штаб-квартире потребовали объяснений от своих технических специалистов — белая полоска на стертых шинах была видна всему миру и могла свидетельствовать о недостаточном качестве японской резины, но те, в свою очередь, сослались на McLaren. Послушав в суде двух свидетелей одного дорожного происшествия, уже не так веришь историкам. |
[quote="juv4uk]
Ну очень Маки хотят выйграть этот сезон, а именно Хэм, поэтому игнорируют все рекомендации...вот и поплатились, так им и надо. Я вообще не понимаю как они могут выступать на краденых машинах, пусть "снимут" с машины все технологии которые они украли, а потом выстапуют. (это будет справедливо) В спорте есть правила, которые для всех одинаковые, СПРАВЕДЛИВОСТЬ - это когда все играют по правилам без исключения. |
Форум : HONDA Автоспорт
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))