Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

провалы в работе двигателя RSS

HONDA СТО - технический архив

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#201979»04-10-2006 09:14А вот и фотка
+0
tolyan:
dan555:сегодня выложу фотки.


dan555,где же фото ? Laughing


На рисунке указана трубочка которую я заглушил.
трубка2.jpg


#201996»04-10-2006 09:31провалы в работе двигателя
+0
Хорошо, это на полном инжекторе, а как быть с моноинжектором? На днях залил 95 премиум, стало полегче, меньше дергается! Вопрос, может это какойто датчик на выходе засрался (лямбда зонд - возможно, прошу не бить ногами) тада де его искать, и скоко может стоить?!
Возможен ли такой вариант, что он выдает неправильную BBYAE? И поэтому получается постоянно обогащенная смесь! Как только заливается качественный бензин, то его сгорает больше и меньше попадает в выпуск, и потому этот датчик лучше себя чувствует!?
Управлять можно только оставшейся частью проекта!!!
#202164»04-10-2006 12:04провалы в работе двигателя
+0
dan555, проверяй систему EGR
Нет предела совершенству
#202205»04-10-2006 12:44провалы в работе двигателя
+0
Блин вот так всегда, все акорды, да акорды, а братьям меньшим сивкам и внимания никто не уделит... Crying or Very sad
Управлять можно только оставшейся частью проекта!!!
#202487»04-10-2006 20:15провалы в работе двигателя
+0
dan555:
tolyan:
dan555:сегодня выложу фотки.


dan555,где же фото ? Laughing


На рисунке указана трубочка которую я заглушил.

dan555,пасиба,попробую.

Added after 10 minutes:

Pluvazeva:dan555, проверяй систему EGR

Pluvazeva,а что это за система,за что отвечает Question
Да прибудет с Нами HONDA !!!
#202770»05-10-2006 11:39провалы в работе двигателя
+0
система рециркуляции газов
состоит из указанной вакуумной трубки -- электроклапан--редуктор -- вакуумный клапан(его верхушку видно на картинке внизу под трубкой сопуна) -- потом механическая связь с датчиком положения этого клапана -- електрическая связь с компом
Нет предела совершенству
#202855»05-10-2006 13:00провалы в работе двигателя
+0
Pluvazeva:система рециркуляции газов
состоит из указанной вакуумной трубки -- электроклапан--редуктор -- вакуумный клапан(его верхушку видно на картинке внизу под трубкой сопуна) -- потом механическая связь с датчиком положения этого клапана -- електрическая связь с компом

Pluvazeva,а за что отвечает ? И чем черевата его "заглушка"  Laughing ?
Да прибудет с Нами HONDA !!!
#203054»05-10-2006 17:05провалы в работе двигателя
+0
доктор, а что со свечами делать?

EGR отвечает за рециркуляцию газов
как бы связь выхлоного коллектора со впускным
Нет предела совершенству
#203158»05-10-2006 20:34провалы в работе двигателя
+0
Пережимал сегодня и одну трубку и вторую-никуя не поменяло, как мля дергало,так идергает,как были провалы,так и есть.
Twisted Evil
Да прибудет с Нами HONDA !!!
#203221»06-10-2006 08:46провалы в работе двигателя
+0
Значи у тебя другая проблема.

Added after 2 minutes:

К стати, сегодня утром заводился и услышал странный звук похожий на "гудящую" релюху. Звук был слышан со стороны блока с вакуумными клапанами.

Какой клапан там может издавать такой звук?
#203650»06-10-2006 18:25провалы в работе двигателя
+0
dan555:Значи у тебя другая проблема.

Added after 2 minutes:

К стати, сегодня утром заводился и услышал странный звук похожий на "гудящую" релюху. Звук был слышан со стороны блока с вакуумными клапанами.

Какой клапан там может издавать такой звук?

релюхи гудеть не умеют, ну разве что если на них переменку подать.
может ты услышал как канистра бак продувает
Нет предела совершенству
#204145»09-10-2006 08:44провалы в работе двигателя
+0
"может ты услышал как канистра бак продувает "

А это как и что это вообще такое?
Можно по подробнее
#216151»30-10-2006 15:31провалы в работе двигателя
+0
Обратил внимание, что машина дергается только когда прогрета, до того момента, пока не настанет рабочая температура едет отлично, как и должна....что это такое происходит? на что внимание обратить? Свечи скоро поменяю.

Форум : HONDA СТО - технический архив