Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла RSS

HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1819667»10-06-2016 13:33Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла
+0
Rayss, спасибо большое за развёрнутый ответ! Полазил в бумажках по обслуживанию от предыдущего хозяина, на 60 тысячах есть замена масла в АКПП на Z1 - 3,5 литра, фильтр я так понял не меняли, так как не указан в счёте и рабочем листе. Вполне может быть описанный вами первый вариант)
#1819674»10-06-2016 14:02Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла
+1
Насчёт Z1 и фильтра.
Фильтр по регламенту вообще Хондой менять не предписано. Практическая рекомендация каждые 90 тк, но знаю машины, где его не меняли ни разу за 200-300 тк и проблем с АКПП не было. Кстати, в самой КПП есть ещё один фильтр,тонкой очистки, заменяемый при ремонте коробки.
Z1 И DW1 cмешиваются в любой пропорции, и не настолько хуже Z1, как часто говорят. Поэтому здесь важнее не нарваться на палёную жижу.
#1819678»10-06-2016 14:14Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла
+1
В мануале написано лить только DW1  Rolling Eyes

Don't Worry, Be Happy!
#1819681»10-06-2016 14:23Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла
+0
Dimm, у меня Z1 по мануалу) Когда мой Accrord сошёл с конвейера, то DW1 ещё походу и не было) Но поскольку оно взаимозаменяемое, то решил DW1 и залить уже)
#1819685»10-06-2016 14:34Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла
+1
Dimm, думаю в мануалах пишут рекомендации, актуальные на момент их выпуска.
#1819687»10-06-2016 15:07Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла
+1
Есть сервисный бюллетень от ноября 2010 года, где написано, что на всех машинах до этой даты выпуска Z1 заменяется на DW1 при очередном ТО. После - лить только DW1. Легко гуглится.

Форум : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление