Honda Mafia

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Rayss — Fri, 10 Jun 2016 12:07:14 GMT

Есть сервисный бюллетень от ноября 2010 года, где написано, что на всех машинах до этой даты выпуска Z1 заменяется на DW1 при очередном ТО. После - лить только DW1. Легко гуглится.

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Borovsky — Fri, 10 Jun 2016 11:34:20 GMT

Dimm, думаю в мануалах пишут рекомендации, актуальные на момент их выпуска.

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

SPryanik — Fri, 10 Jun 2016 11:23:04 GMT

Dimm, у меня Z1 по мануалу) Когда мой Accrord сошёл с конвейера, то DW1 ещё походу и не было) Но поскольку оно взаимозаменяемое, то решил DW1 и залить уже)

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Dimm — Fri, 10 Jun 2016 11:14:02 GMT

В мануале написано лить только DW1

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Rayss — Fri, 10 Jun 2016 11:02:17 GMT

Насчёт Z1 и фильтра.
Фильтр по регламенту вообще Хондой менять не предписано. Практическая рекомендация каждые 90 тк, но знаю машины, где его не меняли ни разу за 200-300 тк и проблем с АКПП не было. Кстати, в самой КПП есть ещё один фильтр,тонкой очистки, заменяемый при ремонте коробки.
Z1 И DW1 cмешиваются в любой пропорции, и не настолько хуже Z1, как часто говорят. Поэтому здесь важнее не нарваться на палёную жижу.

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

SPryanik — Fri, 10 Jun 2016 10:33:13 GMT

Rayss, спасибо большое за развёрнутый ответ! Полазил в бумажках по обслуживанию от предыдущего хозяина, на 60 тысячах есть замена масла в АКПП на Z1 - 3,5 литра, фильтр я так понял не меняли, так как не указан в счёте и рабочем листе. Вполне может быть описанный вами первый вариант)

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Rayss — Fri, 10 Jun 2016 10:21:59 GMT

Пробег просто смешной для такой проблемы.
Исходим из того, что DW1 и фильтр не поддельные, работы проведены были качественно, всё установлено/залито верно, уровень в норме. Остаётся две причины : или предыдущий хозяин не соблюдал регламент ( менял жижу не вовремя, не ту марку и т.д. ), или по какой-то причине шёл повышенный износ КПП, из-за чего ей реально необходим ремонт.
Склоняюсь к первому варианту. Скорее всего, при замене жижи новое масло начало вымывать продукты износа, которые дают эффект "пинания". Судя по тому, что "пинки" становятся меньше, выносной фильтр понемногу очищает систему и симптомы уйдут. Если ничего не изменится в худшую сторону, советовал бы через километров 500 сменить ещё раз ATF. АКПП в Хондах реально очень живучие, пробег в 300 тк без вскрытия обычное дело.

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

SPryanik — Fri, 10 Jun 2016 10:05:26 GMT

Rayss, 108 тыс. на данный момент) Моих всего 6))

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Rayss — Fri, 10 Jun 2016 09:02:14 GMT

А пробег машины какой?

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

SPryanik — Fri, 10 Jun 2016 08:52:09 GMT

Dimm, спасибо, действительно полезная, её и читал перед тем как покупал) Когда фильтр приехал, то всё соответствовало тому, что он действительно оригинал)

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Rayss — Fri, 10 Jun 2016 07:22:07 GMT

Всё верно написано.
АлиЭкспресс рулит, там подобного фуфла предостаточно. Не надо вестись на низкую цену и бесплатную доставку. Кстати, есть неоригиналы, ставил себе NIPPARTS N1364000, проблем не было.

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Dimm — Thu, 09 Jun 2016 21:05:56 GMT

Интересная статья как отличить поддельный фильтр АКПП https://www.drive2.ru/l/8979373/

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

SPryanik — Thu, 09 Jun 2016 20:29:20 GMT

Voronmetro, неа, не чистил дросель. Масло второй залив и свече заменил и всё

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Voronmetro — Thu, 09 Jun 2016 19:35:05 GMT

SPryanik, Вы когда масло меняли дроссель не чистили случаем ?

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Mustang — Thu, 09 Jun 2016 17:34:29 GMT

SPryanik, СПОКОЙСТВИЕ, ТОЛЬКО СПОКОЙСТВИЕ...не изобретайте велосипед!

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

SPryanik — Thu, 09 Jun 2016 16:55:59 GMT

Deemka, записывай - 099 53 51 767, Серёга)

Added after 4 minutes:

Товарищи, а может быть, что пинки получаются из-за адаптации коробки к типу езды? Просто после замены почти сразу были поездки-дальняки по трассе, а вот после них уже в городском режиме начал пинки ощущать. Сегодня вродь ездил, уже вродь не такие сильные. Походу уже паранойя, еду и передачи считаю верх-вниз, вниз-верх

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Deemka — Thu, 09 Jun 2016 12:07:17 GMT

SPryanik:

Юра-Жора: »»

спасибо, попробую. Может быть такая проблема из-за низкого уровня масла?

Added after 35 minutes:

А не может ли это быть из-за самого масла ATF DW1? Тоже встречал спорные моменты, где пишут что после замены Z1 на DW1 появились пинки, хотя не мало людей пишут, что наоборот пропали.

Дай номер телефона, хондавод из Сум. Я завтра буду в Сумах свою хонду обслуживать, подъедь и на твою посмотрим.

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

SPryanik — Thu, 09 Jun 2016 09:06:47 GMT

Юра-Жора: »»

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Юра-Жора — Wed, 08 Jun 2016 21:31:34 GMT

SPryanik:Юра-Жора, Юра-Жора, ох, чувствую что такую операцию я проведу с косяками :?

проедь 10 килом. поставь на ромное место пусть ктото держит тормоза и включи драйв и померяй уровень на щупе -- надо чтоб был максимум

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Dimm — Wed, 08 Jun 2016 17:29:42 GMT

SPryanik, не заметил город.

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

SPryanik — Wed, 08 Jun 2016 17:21:06 GMT

Dimm, да я из города Сумы, а Рома походу далековато. Менял на сервисе, по совету местных Хондаводов, мастер вродь адекватный, да и это не самая сложна задача

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Dimm — Wed, 08 Jun 2016 17:07:06 GMT

SPryanik, а где менял? Заедь на проверенный сервис, например к Легендарному Роме и пусть все посмотрят и перепроверят.

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

SPryanik — Wed, 08 Jun 2016 17:03:52 GMT

Юра-Жора, Юра-Жора, ох, чувствую что такую операцию я проведу с косяками

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Юра-Жора — Wed, 08 Jun 2016 16:52:17 GMT

нагрей коробку включи D и долей до максимума - и проверь как из фильтра на холостых лльётся масло

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

davidos69 — Wed, 08 Jun 2016 16:51:31 GMT

метка не знаю, а вот стрелка по направлению там есть. если все четко - то может впарили, предварительно залив масло погуще или присадочку .......

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

SPryanik — Wed, 08 Jun 2016 16:47:59 GMT

davidos69, там метка внизу фильтра, вот чтобы она была по ходу движения авто, тобиш смотрела вперёд)) сори за такое объяснение)) фильтр брал оригинал Honda, находил на drive2 сравнения оригинала и подделки, судя по нему у меня всё же добротный оригинал)

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

davidos69 — Wed, 08 Jun 2016 16:44:05 GMT

SPryanik:Eugen19, да вродь правильно всунули)) по крайней мере мастер смотрел как стоял предыдущий, так и поставил)

По стрелочке смотрел ? А фильтр оригинал или подделка из Китая ?

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

SPryanik — Wed, 08 Jun 2016 16:39:42 GMT

Eugen19, да вродь правильно всунули)) по крайней мере мастер смотрел как стоял предыдущий, так и поставил) Ну я сниму короб воздухана и проверю на всяк случай) Так на вскидку, сильно ли чревато, что уже километров 700 проехал если вдруг фильтр не так стоял? Что если всё же не фильтр? =(
Нашёл на просторах интернета: 1. На соленоиды обратить ещё внимание; 2. Попробовать опять масло поменять и фильтр; 3. Проверить подушку, но думаю не в ней дело в случае с пинками

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Mustang — Wed, 08 Jun 2016 16:35:12 GMT

Eugen19, +1

RE: Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Eugen19 — Wed, 08 Jun 2016 16:22:28 GMT

Вангую что фильтр паставили не той стороной

Стала пинаться АКПП на Аккорд 7 2.4 после замены масла : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

SPryanik — Wed, 08 Jun 2016 16:06:10 GMT

Всем привет! После покупки машинки ощущалось совсем лёгкое пинание АКПП при переключении передач (на нижних). Естественно, совсем неощутимо коробка переключаться не будет, да и собрался менять масло в ней, в надежде что плавность её работы повыситься.

Купил Honda ATF DW1 и выносной фильтр, заехал на сервис для первичной замены. (я так понимаю данный способ называется частичная замена масла). В общем слили старое (по цвету вродь ещё и ничего было), залили новое, поехал я кататься. Вроде бы коробка стала работать помягче. Через 1 тыс. км приехал для повторения процедуры, слили/залили, заменили выносной фильтр и вот тут началось веселье....

При переключении с P на D чувствуется пинок, при чём когда ведёшь селектор, то и в районе R иногда дёргает. При переключениях с 1 на 2, со 2 на 3....да походу во всём диапазоне (и на сбросе передач тоже) чувствуется пинок, при чём весьма ощутимо, пассажиры также 5той точкой его ощущают.
По личным ощущениям: с возрастанием передач пинки менее чувствуются, также более плавно переключается если наваливать, но если ехать в режиме релакса...становиться немного грустно Особенно, если знаешь, что раньше такой уйни не было Кто что подскажет? Может есть какая диагностика или методы выявления проблем?

п.с. Уровень масла в норме. Конечно, совсем не ощущаться переключения не могут, но это что-то через чур, да и трабл пришёл после замены масла.