На что поменять СL7 за недорого?

А почему на Мондео 2012-2013 не посмотреть? Комплектация отличная, пробег маленький,двигатель экобуст... Сам рассматриваю его как вариант аккорду 8у, интересно мнение хондоводов.

Посмотрю еще этот вариант: http://autopark.dn.ua/index.php/legkovye-avto/item/acura-rl-sh-awd-2005

тогда и этот стоит глянуть about114562.html

ЗЫ Меня лично относительно RL напрягает только стоимость кузовщины (реально космос), тут уж как повезет... В остальном только +++.

Камри сороковка с V6 3,5 литра, и прет отлично и вполне надежная и по бюджету можно постараться уложиться. Расход правда великоват, но можно газ поставить.

Говорят у 3,5 камри автомат плохо держит

Тоже слышал подобное мнение. В общем я все больше склоняюсь к Subaru Outback 3.0 третьего поколения. Покатался на днях, едет душевненько, да и клиренс с полным приводом и вместительностью в плюсах. И что немаловажно - надежность АКПП, да и вообще основных узлов. Вроде как достаточно надежные аппараты, эти субарики. В общем пока что смотрю в эту сторону.

Финик G35  тоже очень прущая тачка правда бюджет повыше. Так же за легенду +1

QwertyBoy, субарики это гут!

В моделях до 06,2007 для американского рынка были проблемы с радиатором охлаждения АКПП, позже стали ставить модифицированный радиатор. Профилактика  и очистка сего девайся решает все проблемы.

В общем поменял я таки свой баянчик, да и марке Хонда пришлось изменить. Взял Mazda CX-7 2007 г.в. месяца три тому назад. Накатал уже 10 тык. Поставил ГБО. Так не хотел турбированную машину, но честно говоря, ни капли не жалею, ведь она реально едет. А на рынке в этом бюджете выбрать то и нечего. Полный привод, динамика, клиренс, кожа, климат. Короче я очень доволен. Осталось только резиной зимней обзавестись.

Поздравляю! Очень интересный автомобиль.
А как с вопросами ГБО на турбо, практика эксплуатации известна? Вроде этот двиг и так не большой ресурс имеет...

так в там расход бешенный

Да нормально там все с ГБО. Люди по 100 тык на нем откатали, и все в порядке. По ресурсу в общем - цепь с актуатором фазовращателя больное место - замена тык на 150, и катаешься дальше. Хотя есть отзывы от людей, которые по 230 тык откатали без замены, и ничего.

Added after 6 minutes:


По расходу - скажу честно, что мой бывший аккорд, что нынешняя мазда, кушают лично у меня одинаково по 16-20 л газа, в зависимости от настроения, так как езжу активно. Но при этом, так как у мазды непосредственный впрыск, она постоянно кушает бензин, по 1,5-2-4 л на сотку, что в сравнении с аккордом, почти так же, а то и меньше, так как у аккорда у меня была отсечка с переходом на бензин после 4000 тыс оборотов, ну а так, как я езжу активно, то и обороты приходились на этот диапазон.

Расход CL7 с ГБО такой же как и CX7?  
   

Представьте себе. Сужу по километражу. Что на баяне, что на мазде, в газовый бак входило 40-45 л газа. Пробег по городу у обоих идентичен - 250 км. По трассе - 300-320 км. Такие дела.

QwertyBoy, я на бензине и 2.4 ат проеду немого меньше километров за эти же 450 грн...
На ГБО кого знаю - 1 грн/км

Мистика, у мазды сх7 у которой на бензе расход по городу около 18-20 литро, на газе тоже такой же )))) эта калымага ест газа не менше 25 литров газа....2.3 двиг ее очень неудачный,,

А теперь судя по вашим рассказам про активную езду получается что на 250 км вам по городу хватает 45 литров, тоесть 18 литров газа на 100 км, а поскольку она на бензе минимум стоко берет, а газа всегда на 15-20% больше угорает, следовательно Ваша история неправдоподобна! Факт что жрет у вас газа при самых идеальных условиях около 22-23 литра на сотню

Это сейчас если расход до 10 л/100  при стоимости ок.10 грн за литр газа -немного цивиков и, что не факт, трошки баянов на мехе. После подорожания газа с 7-40 до ок.10 стоимость пробега подросла, увы  
Мазда цэикс7 - на ценителя, но в основном из-за двига, где расход топлива и расходы на двиг не очень низкие...  с точки зрения "имения" - вариант не для экономистов))

Во-первых - машина с массой под 2 тонны, к тому же едущая, не может есть мало - это про жрущую калымагу. Во-вторых - все-же необъективно говорить о расходе какой-то машины, которой сам не владел. В третьих - про то, кто сколько может на чем проехать - в теории, мой предыдущий аккорд, со слов бывшего хозяина "мог" потреблять 8 л газа на 100 км, на практике, лично у меня, никогда такого не было, ибо если я выезжаю на трассу, то скоростной режим, если позволяет дорожная обстановка - 160-180 км/час. У сотрудника хюндай грандер, 3.3 литра. Расход у него средний - 12-13 литров. Сажусь я за руль - расход - 20. Так что все сугубо индивидуально.

Да и вообще все эти разговоры про расход топлива, лично я давно не воспринимаю никак. Ибо все сугубо индивидуально, на абсолютно любой машине.

P.S. Мне вот интересно, чем так неудачен обсуждаемый двигатель? Чем он хуже всех турбированных двигателей с непосредственным впрыском с аналогичным соотношением мощности к объему?

A_M, да, про 1 грн у меня устарелые данные - на баянах люди на 45 литрах проезжают 350 км с расходом 12-12,5 литров. Но 18 литров газа для 2 литрового Аккорда - это конь, а не расход. Я на 2.4 почти те же расстояния на бензине проезжаю.

Added after 1 minutes:

QwertyBoy, а в городе тоже газ в пол от светофора до светофора, что такой расход?  

Я не могу себе позволить размеренно двигаться в общем потоке - постоянный дефицит времени Кстати, как часто вы меняете передние тормозные колодки?

QwertyBoy, в среднем 30-35 тысяч.

У меня на CL7 стирались до металлической подложки менее чем за 15 тысяч.

красавчик, весьма похвально  

Посмотрим как себя будут вести колодки на мазде, ибо люди пишут, что первая замена передних колодок тысячах на 70-90, а я как раз тысячу тому назад поменял по кругу все колодки оригинал.