POPKORN:Схема обнуления инф. датчика уровня топлива проста. К топливной шахте в баке идет 4 провода: два толстых - питание насоса (+/-), два тонких - сигнальный уровня/масса уровня датчика топлива. Параллельно к питанию насоса подключаем реле с нормально замкнутой группой (85/86). Сигнальный уровня топлива разрезаем. Выход, который идет к блоку,соединяем с переключающимся контактом реле (30). Второй вывод (нормально замкнутый 87а) на массу уровня через резистор 650-750 Ом. К разомкнутому контакту (87) подключаем сигнальный провод идущий непосредственно на датчик уровня. Принцип работы: на не рабочем автомобиле блок снимает информацию относительно резистора (показания мин. уровня). При включении зажигания, информация поступает реальная. Блок сравнивает изменения в показаниях и обнуляет показания уровня (аналог заправки топливом). Т.е. при заводке автомобиля на панели приборов будут реальные показания уровня топлива. Удачи.
Оригинал взят отсюда post-1693907.html&highlight=%F0%E5%EB%E5%20%F0%E5%E7%E8%F1%F2%EE%F0#1693907
Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете? Это не порядок! (с) х/ф Кин-дза-дза