Неоконченная история

Видимо не 50 грамм погрешность
R17 от тапка весит 9.6кг
R17 от экзека весит под 11кг
R17 от спорта весит 11.6кг
R16 от рестайлового (ромашка) весит 9.6кг

san4ez, когда выпадет снег, взвешу в гараже 16 ромашки - отпишусь))) А цифры откуда? Помню видел фото, где на весах стояли 17 от тапка с цифрами 10.2.

Джордан,
потому что на половине ланосов они уже стоят
а таких фар пока ни у кого нет

Да, глазки на аккордах говорят: у меня есть немного денег на аккорд, но хочу быть спортсменом на БМВ))) ХЗ, для меня это как Волга с мордой от Ауди.

Borovsky,

san4ez, согласен) Вернусь к этому вопросу, так как я тоже взвешивал свои гантели приблудой.

Попытался сфотографировать вчера как светят фары







для сравнения, а так с включенным дальним

вообщем светят фары очень круто по сравнению с тем, как светили до операции

2 san4ez,
на фотках въезда в паркинг видно, что под углом в него заезжать не получится.  Слишком узкий он.
приходится каждый раз чиркать резонатором пока не счешу его до нужной кондиции

_hAKER_, я в Оушн Плазу заезжаю прямо)) и выезжаю... а там горы еще те...

я тоже заезжал в оушен
ниже там гора
но все таки отапливаемый подземный паркинг во дворе - великая сила. И я его не променяю. Буду стесывать резонатор

_hAKER_, так у меня и машина ниже твоей)

Спасибо за фото, видно с отражателями у меня все в порядке, так как светит нормально. Кстати у тебя сильно большое пятно на полотне света слева внизу, у меня такого нет, это из-за ДХО?

На последней фотке - да

Отличный проект ! Респект ! Теперь надо обвес !) И нормальные тапки - тока без обид !)))

таки богвпомощь - в барахолке сидухи с мерса продают, мультиконтурные. афигенские. под них уже остальной салон затянешь


есть один могильничек (с)
человек на субаруфоруме кулибит крутые киты, на базе 4-потовых брембо. под 312/328 диск.
312 тебе с головой. по идее, даже на 16хи влезет. вопрос - какой вылет на твоих катках
ПС. цена кита на простеньких новых колодках и нормальных б\у дисках - 460-480 уе)

Added after 31 seconds:

тапки - втопку)))

А можно по подробнее
Какие конкретно сидухи? На какой барахолке?

Та в нашей) оригинал с цлк предпоследнего или цл даже) новые!

Ну примерно да:
$200 суппорта от е38
$130 переходники (под Хонду их еще сделать нужно и не факт, что получится)
остальное - диски, колодки по желанию и бюджету.
Но я чет не решился на этот вариант.

san4ez, здря. почитай на том же или других форумах. плюсов этой скобы над брембо голд - куча

_hAKER_, ну теперь можно будет и заезды с рола устраивать)))

Ктати, я посчитал. При ширине 6.5 вылет нужен 33-32. Т.е конский для аккорда. Но. При 7.5 - 44 вылет вполне. Посему, даже под ваши стоковые 17хи, 10-11мм проставки с головой. При 44 вылете не будет ваще вопросов с затирами. Да, Енот?

Сегодня перенес забор воздуха в подкрылок, выбросил резонатор и перенес датчик температуры

Ощущения от машины наводят на мысль, что это "назойливая реклама того, чего на самом деле нет".
Но по другому описать не могу. Машина стала свободно дышать.
Видать сделанный впуск и выпуск добавив машине мощи сделали одно важное дело. Они переместили "горлышко бутылки" на фильтр входного воздуха
Сильно звук машины (чего я боялся) не изменился. Совсем немного. Может это от того, что шумка в машине правильная.
Теперь же машина стала ехать гораздо веселее. При чем в любом диапазоне от 0 до 150. Больше пока не ехал. При ускорении подрыв классный.
При чем температура за бортом была не низкая. Градусник показывал +17

Едет аккорд классно. Надо будет, через пару недель, заехать с камри 3,5 2010 года.

Вот, видно технические характеристики моей резины оказались лучше паспорта))))
Гантель: гриф 2.11, блин 2.5, все 17 кг.
Зимняя ромашка 205/55 на мишке а4 16.8 кг.
Лето 225/45 гуд игл ф1 асим 2 8 кг, с диском от экзека 18.68.

А сколько весит Ваше колесо?

Added after 17 hours 43 minutes:

Хорошо что переобулся вчера, только что у....бался на окружной так, что аж зубы клацнули и подача бенза прекратилась))) 16 ромашка вроде даже не погнулась, но шишка получена, думаю 17 диск не пережил бы этого. Спасибо облавтодору за то, что около 60% стоимости всех работ расходится по карманам

Вообщем закончилась моя история так как даже и не предполагал, когда начинал вести этот дневник.
Машина была разбарахолена до стока.
Тюн радует новых владельцев. Машина - тоже.
А в моей душе грустно и пусто.

_hAKER_, зато у тебя чикушка Honda PSF осталась - поправь здровье