Subaru Impreza 2.0 tiptronic

Dray, основной минус, что неуваленных авто практически нету.
Сама изучала рынок конкретно по покемонам 2007-2008 гг.  2.0, в топ-комплектации, спорт.ковши, завод с кнопки.
1.5 не едет. На 2.0 расход свыше 10-12 л по городу. Мастера по субарам есть.

Так что решай, нравится или нет и определись четко, для чего машина - для души или шкафы возить, а то чревато сместиться в сторону Форестеров и Аутбеков :)

Added after 3 minutes:

К стати, да. Можно еще Легаси посмотреть. С 2009 г. дизайн оч нра

spud, Именно 1.8 TSI и выше. Все остальное унылый хлам.

Added after 1 minutes:



Это ты про Киа Коуп?   Шутка хорошая была, я поржал.

угу. спасибо. тоже нра.

воувоувоу, девушка, палехче)))) турбофорик это как раз для души)) все шо перечислено в теме не рулится как этот шумаданчик))

Ты давай шкаф выгружай)) Пойду и свой проверю заодно))

у меня не шкаф, у меня холодильник Днепр, в собранном виде. и трюмо времен Петра-1

А5 2.0 ФСИ (дорестайлинг) тоже быстрее._)

thorn, ой. ойой. 10 сил на 200 кг веса. ой.  

подкину трололо
если есть на риа альфаромео 159 2.4 дизель, акп 6 айсин вроде то должно в 20ку поместицо ибо цены просели
как едет не скажу, но думаю уж не хуже аккорда
вот только с обслуживанием у нас не торт  
но это была минутка слабости, а так или турбофорь или аутбэк 3.0 - это 2 машинки на все случаи жизни, правда рулежка немного не але и расход 14 и выше

Тебе ваще 4х4 надо или ты просто конкретно на импрезу глянул?
Возьми сивку, подшамань у Ентоа чтоб веселее на низах была и будет тебе норм жужик.

Андрюх у сестры такая, 2.0 на автомате, жрет 13-14, багажника практически нет, музыка гавно полное - это из минусов. Плюсы - 4х4 все-таки есть, боль-менее надежная коробка )))
Бери 5D, тут по-моему кто-то советовал уже. Спрашивай, может еще чего смогу рассказать.

Added after 2 minutes:

Чиф четко подметил: "Это машина для тех, кому нужна неспешная жоповозочка с небольшими пробегами и приводом на случай снега.
Если тебе 4х4 не нужен, то нафиг она такая сдалась." (с)  

Форик меньше жрёт в режиме пенсионерской сраковозки.  Так там багажник и то таки форик!

Друг детства сменил 159ю на бреру! Я теперь спокойно к дому родителей подъехать не могу Не знаю как с обслуживанием (где то же он их обе обслуживал?) но то, что альфа - это секс да еще и едущий - это факт!

как сказал один мой знакомый владелец альфы - это больше похоже гомосяцкий секс.  

Е-39? О_о )

круг замкнулся  

Начнем с того что я ездил и на той и на другой и могу сравнить)
Но все же дам подсказку 2,0 ФСИ это еще 200 н\м с 3500 оборотов, а нормальная тяга уже с 2000.)

И да, я не пишу что это ракета, я о том что она побыстрее сивика4\5Д 1,8.

Dray, бери мой    Аккорд и не ищи себе геммор на 5-ю точку

Востаннє редаговано: Grek (23-10-2014 14:41), редаговано 2 раз

mazy, Форик канеш великий проходимец !  Но и резя решает дофига чего !  Я помню как  снегу навалило мрачно и я со светлофора  укатывал прадика,  он на каком-то всесезонном лайне ехал, точнее пытался ехать =)  С тех пор я фанат гиславеда.  

Импрезу не взял я жене, не едет, жрёт под 15 литров , багажник отсутствует, интерьер - бяка.

А прадик то был 2,7 или 4.0?. А то как говорят  Одессе это две большие разницы)))

Dray, Бери 3,2 4мотион Пассат! Не мой, я пока не продаю, а то зима скоро

Не знаю как на импрезе, но на аутбеке 2.5 2007 свечи меняются за 10 минут без снятия движка.Это вам на любой токовой сто по обслуге субару скажут и покажут. На счет дверных рамок: некрасиво с ними зато стекла не царапаются, шума меньше. Уровень масла чтоб проверить надо машину идеально ровно выставить. А проверять прийдется т.к. субару любят масло.А вообще крепкая машина субару, но со своими особенностями.
Если у тебя субару...:
-ты признаешь только масла марки Motul.
-часто открываешь капот чтоб его (масло) долить
-доказываешь друзьям что именно на субару самый правильный полный привод.
)))

semen, неее, Жека)) vw не хо. Я не оценил. Ты покататься так и не дал. )))

Просто Вы раньше уехали