Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

95 Energy - 95 обычный Авиас RSS

HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
Я сейчас заправляюсь
95 ОККО
 26%  [ 29 ]
Другой
 25%  [ 28 ]
95 Energy
 14%  [ 16 ]
95 Обычным Авиас
 13%  [ 15 ]
95 WOG
 7%  [ 8 ]
95 ТНК
 6%  [ 7 ]
95 Лукойл
 5%  [ 6 ]
Всього голосів : 109
#1662495»05-04-2014 23:4095 Energy - 95 обычный Авиас
+0
Народ подскажите, кто ездит на 95 energy? или на 95 обычном с Авиаса? У кого какие отзывы о нем...было бы интересно увидеть свечи после езды на данном бензине, а также как чувствует себя мотор в целом.....какие пробеги на данном бензине прошли....и т.д.
Есть мысли перейти на 95Energy или 95 обычный с Авиаса, так сказать поддержать отечественного производителя, но не хотелось бы в ущерб себе!  Wink
#1662499»06-04-2014 00:1695 Energy - 95 обычный Авиас
+0
doruda, я всегда скептично относился к авиасу, после того как увидел какие тачки запрвляют там мои знакомые топы из привата - решил попробовать. хороший бенз и существенно дешевле ))
Хотите ускорить вашу Хонду ?  Пишите !  

+17788999200  (viber , telegram)

serge.bo81   - facebook
#1662511»06-04-2014 03:2795 Energy - 95 обычный Авиас
+0
у меня с ним нет дружбы. троит хорошо
Лучше HONDA нет коня, остальное все .... не то))))))))))
===================
// Jedem das Seine ! //
#1662518»06-04-2014 09:4495 Energy - 95 обычный Авиас
+0
Уже два бака выкатал на 95 Енерджи - разницы с пупер брендами не вижу. Пхнет нормально, детонации нет на высоких, расход в адеквате. Вот на днях заправил в-пауер - разницы не ощутил. Вот думаю попробовать обычный 95 на Авиасе, АНП - он у них болгарский, а 95 энерджи - Кременчуг.
#1662527»06-04-2014 11:0895 Energy - 95 обычный Авиас
+0
В последнее время заправлялся на ТНК и чуть экспериментировал с Нефтек, Вог, Окко


И вот как результат Shock  Shock  Shock грешу на ТНК Sad
Мотор в последнее время стал работать не ровно ХХ, и появилась маленькая вибрация.
Благо что подошло полное ТО - 100-ыщ, теперь в планах: замена свечей, замена топливного фильтра, чистка форсунок, регулировка зазоров клапанов, дроссель уже почистил ну и конечно замена масло и фильтров в моторе и АКПП. И стал вопрос - чем заправлять акордика....?
#1662532»06-04-2014 11:5795 Energy - 95 обычный Авиас
+0
АНП - 95 енержи - полет нормальный. не троит, расход норма.
катался на 95био от КЛО, отлично. расход 9,6 по сравнению с АНП 10. наверное поезжу на нем, посмотрю.  :)
"-Украинский форум-вы задаёте вопрос,вам долго втирают какой вы мудак!"
#1662545»06-04-2014 14:0395 Energy - 95 обычный Авиас
+0
evgen:АНП - 95 енержи - полет нормальный. не троит, расход норма.
катался на 95био от КЛО, отлично.

А долго катались? Машинка как себя чувствует после этого? Я вот тоже на него смотрю. Но стремно лить как-то, после того, что я начитался о биотопливе на форумах...
#1662547»06-04-2014 14:1895 Energy - 95 обычный Авиас
+0
CragGCrag:
evgen:АНП - 95 енержи - полет нормальный. не троит, расход норма.
катался на 95био от КЛО, отлично.

А долго катались? Машинка как себя чувствует после этого? Я вот тоже на него смотрю. Но стремно лить как-то, после того, что я начитался о биотопливе на форумах...


rover живет на 95био АНП последние пол-года точно, расход как был 10 на енерджи, так и остался. зима прошла отлично. ни провалов, ни троения, ни тупяка.

пробовал БРСМ, но там зависит от заправки. АНП био ни разу не подвел. А вот КЛО даже порадовал, тем что расход немного, но упал в режиме город.
трасса 8 - 8,4 (киев - харьков - киев)
"-Украинский форум-вы задаёте вопрос,вам долго втирают какой вы мудак!"
#1662549»06-04-2014 14:3195 Energy - 95 обычный Авиас
+0
Уже лет 5 катаюсь на аиас\анп енерджи. Ваще никаких проблем. Недавно свечи менял первый раз (на 105т), как по мне, так еще ездить и ездить можно было. Но регламент мы соблюдаем.
#1662551»06-04-2014 14:4695 Energy - 95 обычный Авиас
+0
slavger:Уже лет 5 катаюсь на аиас\анп енерджи. Ваще никаких проблем. Недавно свечи менял первый раз (на 105т), как по мне, так еще ездить и ездить можно было. Но регламент мы соблюдаем.


А фото свечей случайно не осталось? Интересно посмотреть....на центральный электрод!
#1662555»06-04-2014 15:1695 Energy - 95 обычный Авиас
+0
doruda:
А фото свечей случайно не осталось? Интересно посмотреть....на центральный электрод!

если не выкинул, то сфоткаю.
#1662585»06-04-2014 18:4695 Energy - 95 обычный Авиас
+0
Приехал из Днепра. Заправился 95 Энерджи в Царичанке на Укрнафте - расход в режиме 90-120 получился 6.3 Shock За всю дорогу было 5-6 отжигов типа 2-я в отсечку, 3-я в отсечку.
ЗЫ: на этой заправке всегда нормальное топливо - я даже Форя когда заправлял там же, то расход был ниже обычного.
#1662640»06-04-2014 21:2695 Energy - 95 обычный Авиас
+0
san4ez, Коробка автомат или механика? Surprised
#1662772»07-04-2014 09:3295 Energy - 95 обычный Авиас
+0
doruda, автомат.
ЗЫ: это не твой красный Аккорд в районе Правды в Днепре обитает?
#1662938»07-04-2014 14:2395 Energy - 95 обычный Авиас
+0
Круто с расходом. У меня минимум 7,1 и то на круизе 110 по трассе, бенз тогда лил на Укртатнафта, были такие желтые заправки :)  , теперь там ТНК
ЗЫ: неа, я в районе квартала обитаю...
#1662955»07-04-2014 14:4295 Energy - 95 обычный Авиас
+0
У меня за пол года первый раз такая цифра. Ехали вдвоем с пустым габажником.
ЗЫ: катализатора нет.
#1662978»07-04-2014 15:0995 Energy - 95 обычный Авиас
+0
я к теще на выходных съездил в Шепетовку, проехал 550 км., скорость 90-110, два участка по 17 км. со скоростью 30-40. Средний расход 6,6, только у меня 2-х литровый на автомате. Заправлен ВОГ 92
#1663074»07-04-2014 20:0095 Energy - 95 обычный Авиас
+0
Раніше заправляв 95 тільки на wog або okko, але з теперішніми цвнами почав шукати альтернативу. Почав заправляти 95 енерджі, вже виїздив десь 6 повних баків на цьому паливі, різниці по поведінці машини чи по розході не помітив. Один раз залив на авіасі звичайний 95 по помилці, і на ньому також ніякої різниці в порівнянні з іншими заправками, чи з 95 енержді не побачив. Такщо 95 енерджі, 95 пульс чи мустанг у нашій країні тільки маркетинг.
#1663084»07-04-2014 20:5595 Energy - 95 обычный Авиас
+0
Лет 5 заправляюсь там. Всегда машина работала хорошо на нем. Пару раз пробовал более дорогие бренды - думал что бензин там европейский и расход будет меньше, но по факту расход на ОККО и ВОГе был больше всегда!Рекомендую.

З.ы. Наверное качество упадет у них,если они прочувствуют большое увеличение продаж у себя Sad
#1663131»07-04-2014 23:4495 Energy - 95 обычный Авиас
+0
Сегодня заправил 95 енержи, и сам удивился расход упал на литр по городу 12,8, до этого заправился на Вог самым дорогим 95 - расход держался 14л, правда вибрация все равное есть, но это как следствие подходящего ТО....правда еще почувствовал что на енержи акордик стал повеселее разгоняться, не ожидал!

 gg82, А нет ли фото свечей, после авиаса очень хочется посмотреть. Razz
#1663137»08-04-2014 00:0595 Energy - 95 обычный Авиас
+0
doruda:Сегодня заправил 95 енержи, и сам удивился расход упал на литр по городу 12,8, до этого заправился на Вог самым дорогим 95 - расход держался 14л, правда вибрация все равное есть, но это как следствие подходящего ТО....правда еще почувствовал что на енержи акордик стал повеселее разгоняться, не ожидал!

 gg82, А нет ли фото свечей, после авиаса очень хочется посмотреть. Razz


Ключа нет к сожалению.
#1663227»08-04-2014 11:2295 Energy - 95 обычный Авиас
+0
Сейчас пробую эксперементирую заправляюсь на Нефтеке 92, (там даже скидка по воскресениям есть -30коп/литр)
проблем пока не наблюдаю, раньше заправлялся и на WOG и на Укранафте, разницы вообще не в чем не почувствовал
#1663248»08-04-2014 12:0295 Energy - 95 обычный Авиас
+0
lemax88:Сейчас пробую эксперементирую заправляюсь на Нефтеке 92, (там даже скидка по воскресениям есть -30коп/литр)
проблем пока не наблюдаю, раньше заправлялся и на WOG и на Укранафте, разницы вообще не в чем не почувствовал

Я бы не игрался с 92-м безом на 2.4 с его степенью сжатия 10,5:1
На 2.0 еще можно...
ИМХО.
#1663252»08-04-2014 12:0795 Energy - 95 обычный Авиас
+0
san4ez:
lemax88:Сейчас пробую эксперементирую заправляюсь на Нефтеке 92, (там даже скидка по воскресениям есть -30коп/литр)
проблем пока не наблюдаю, раньше заправлялся и на WOG и на Укранафте, разницы вообще не в чем не почувствовал

Я бы не игрался с 92-м безом на 2.4 с его степенью сжатия 10,5:1
На 2.0 еще можно...
ИМХО.

На чем может потом сказаться?
Вроде думаю что 95 это тот-же 92 только разбодяжен под 95
#1663259»08-04-2014 12:2195 Energy - 95 обычный Авиас
+0
или 95 разведен до состояния 92 Wink
ну и да, "Я бы не игрался с 92-м безом на 2.4 с его степенью сжатия 10,5:1 "
Лучше HONDA нет коня, остальное все .... не то))))))))))
===================
// Jedem das Seine ! //

Форум : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика