Спасите, помогите =) Жрет, цивик 93 года D15B2 EG

Да, Вы правы. Я было вот вчера, как ехал с Киева начал тягаться с Mersedes E200 (w124)....раскочегарил под 160 км/час имея 5 человек на борту включая меня....когда начал обгонять подряд 3 фуры на такой скорости а в стороне было поле, как раз боковой ветер..да действительно явно недостаточная устойчивость чувствовалась...проще говоря когда меня понесло на метр в сторону ограждения..меня "в пот кинуло"...поэтому оптимальная скорость на Сивке максимум до 140 км/час...а лучше 100-120 км/час..тогда и расход и бензина и масла вполне терпимый. Газ сбросил и пропустил вперёд 200 Мерс... как оказалось, который всё равно приехал практически в тоже самое время в Чернигов, где на въезде мы и встретились  

диапазон 140-160 на трассе очень велик.

Разница когда 140 едешь и когда 160 ну ООЧЕНЬ! чувствуется. именно на СИВИКЕ...

а вопрос звучал про 160...кстати я почти уверен, что при 140 и расход масла совсем другой, да и бензина тоже...

Короче говоря, скорость моей езды варьировалась от 100 до 160 км/час.. в основном скорость была около 130-140 км/час..в итоге такой вот расход масла получился... Нагрузка на двигатель ощущалась после 120 км/час...
По поводу управляемости..действительно до 130-140 управляемость ещё ничего..после этой планки тяжело... носит как тряпку..Не знаю, может на других сивиках и иначе...

и все же про расход масла.
определимся?!

сколько литров при езде ...допустим до 140 ?!


далее обсуждать не будем. Предположим, что при езде с большей скоростью это так и должно быть...

Предлагаю ориентироваться не по км/час а по оборотах двигателя  
Например, до 3500. (на 5-й передаче примерно 130км/час)

Ну я постоянно и монотонно не езду.... Средняя скорость получалась 135 км/час скажем так..по оборотам двигателя точно не скажу, но что-то около 3500-4000. Сколько в объёме масло сожрала тоже сложно сказать.. Скажем так, перед 373 километроввым пробегом, масло было чуть ниже максимума миллиметра на 4, после поездки...миллиметров на 4 выше минимума...от и чёрт его знает сколько это в граммах...
Добавлю, что машина ещё не прошла обкатку после замены колец...

200 грамм...+/- 50 ...

Added after 2 minutes:

таким образом простая математика может позволить предположить, что расход при таком способе постоянной езды у Вас составит около 5,3 литра на 10 000 км.
По моему это много!...

Я вот ездил в Закарпатье, проехал 870 км. Выжымали (пол пути за рулем я пол пути брат. + 2 пасажира) с машынки по-максимуму - розогнали до 200км/час, прада за всю дорогу не более 2-х минут летели в таком режиме. В основном 160км/час. Как результат 850гр Мобил 1 5в-50 вылетело в трубу!
Возвращались обратно, те же 870 км, но местами мокрая дорога и масса дальнобойщиков - скорость 110-140км/час. Расход масла - 400гр.
Вот такие пироги...

З.Ы. кольца недавно замененные. Пробег мотора 285000км.

И на машине с необкатанным двигателем вваливать 160?! ...

у меня такой расход вызывает чувства, не иначе, как "серпом по... молоту" ...

а кольца меняли как?
может там износ цилиндра был превышен норму и ремонт подразумевал расточку цилиндров и установку новой (ремонтной поршневой), а мастера обошлись заменой новых (нулевых) колец...

и второе а не получилось ли то, что ты в момент так называемой "обкатки" подорвал кольца...?

ну в любом случае, я при таком расходе уже бы полез в поршневую...

к сожалению, это мое мнение ну а Вам решать...Конечно вы можете себя успокоить и словами из мануала "...о нормальном расходе 1 л. на 1000" Ваше право.

Да глуповатый поступок.. Просто я злой был как собака... В общем долго рассказывать....Так получилось... И больше так наверное не буду.
После этой поездки я уже езжу не более 110.

ну при обкатке допускается повышенный расход...главное теперь что бы он понизился после притирания колец...
УСПЕХОВ!

Спасибо.  Успокоили

Да я тоже не в восторге
Одно радует: машинка тянет отлично и мотор работает хорошо.

А на счет поршневой, колец и тд. уж давненько собирался заехать к мастерам но все никак времени  нет
Вот буду менять масло (через 1000км) точно заеду пускай полностью проверят мотор!

З.Ы. Интересно а у какого количества владельцев Сивика 5-го поколения, предпочитающих активный стиль езды, мотор не хавает масло Или хавает до 150гр/1000км???

да откровенно говоря, на этом же форуме давненько правда уже обсуждалось это (ну не в натуральных числах) а вообще. я был неприятно удивлен...
оказывается - туева хуча Хонд, не говоря о СИВИКАХ, как я считаю " страдает" повышенным расходм масла. При этом многие считают, что это не болезнь, а так и должно быть. С чем я спорить не собираюсь

Это канешно Ваша позиция, но я считаю что в разумном споре, когда каждая из сторон четко обосновывает свою позицию конкретными доводами и в это же время слышит доводы собеседника - рождается истина, в даном случае руководство к действию "Если жрет масло, то ....".
Тем более что эта тема поднималась не однократно, но ничего кроме, как я понимаю,  " бла бла бла ..." не было решено   Да и решить-то в форуме трудновато.

Просто вариантов несколько либо все Сивики у большинста форумчан убиты напрочь... либо второй вариант -  что такой расход масла это действительно особенность Хонды  (или же Сивиков дабы уж не обобщать сильно). Похоже я думаю именно на второе...

Прекрасная тема   !!!
Успокаивающая, почитал и ... - успокоился  
Я то думал, что на 8 - 10 т.км 4л синтетики Кастрюль - это предсмертное обезбаливающее   , а это лишь аспирин при простуде  
Д15В2
... НО беспокоит уже не здоровый вид лица внутринностей клапанной крышки   , золотистый цвет размешивается примесями внутренних газов    - понятно, что уже "всё!" - вопрос, только, "когда?"

KISA прав - нужна "лёгкая       " капиталочка !!!  

Но нужно учесть, что после лёгкой капиталочки (600 долларов где-то) расход масла конечно уменьшится, но также будет иметь место в немалых в общем-то количествах..при зажигательной езде...

полазив по архиву и почитав мнения по поводу расхода масла, понимаю, что действительно одной точки зрения нет.
долго об этом говорилось и будет говориться.
я скажу так:

Я согласен с тем что угар, расход масла есть или должен быть, но

первое мнение
я за замену колец и сальников при расходе масла, если этот расход начинает превышать от максимума до минимума по щупу...это примерно 1 литр. при любом режиме езды.

второе мнение
при этом отмечу, что я не езжу на граничных мощностях и скоростях. По этому стоит отдать должное тем, кто считает расход масла нормальным более чем 1 литр при езде на граничных пределах.

и третье
НО! я против мнения, что расход масла 1 литр на 1000 это допускается и я против если расход масла 4-5 литров на 10000 . Эту цифру я почему-то вижу практически у всех, кто начинал или поддерживал тему про расход масла. Объяснение простое именно при таком расходе мы его начинаем замечать и нас начинает беспокоить, что делать.

Дак вот, что делать и какую сторону принимать это дело каждого (именно это я имел ввиду, когда говорил, что - ...спорить не буду...ну и еще, действительно у меня нет весомых доводов для убеждения, кроме как - мне нравится или не нравится или - ...а вот у Европейских машин меньше расход и т.п.
У меня один довод - разумная экономия (финансовая) без вреда для автомобиля.
Согласен можно масло заправлять вместе с бензином, а можно ездить и по 10000 на мизерном доливе. ВОт тут я так думаю, люди просто считают деньги...

P/S/
Ну вот, вроде и сказать больше нечего.
(по этой теме) хотя,
настоящему мужчине всегда есть что сказать

у кого нет расхода
или не крутят двигатель
можно попробовать доехать до Житомира на 3ей передаче
на оборотах 6000 и далее до отсечки
и посмотреть будет ли расход

прочитал и обрадовался, что у меня аккорд, а не цивик
каждые выходные езжу от киева в сторону харькова 100км в деревню, на трассе скорость средняя 180км/ч, макс 220, меняю масло раз в 15 тыщ, посл раз прозевал и поменял через 17, расход масла нулевой, лью кастрол 0W40, как заливают до уровня чуть выше минимума, так и остаётся после 15 тыщ
расход бензина на 100км/ч 6-6,2л(едет жена), а при моей езде 12-15л/100км
2 недели назад ездил в москву, я, жена и трое детей, расстояние вышло от дома до дома 870 км, полтора часа на таможне, общее время в пути 9,5 часов, сами можете и ср. скорость вычислить, ср. расход бензина вышел 10л/100км иногда ехал 220км/ч(сразу за москвой), иногда и сотню(около таможен с двух сторон), езжу на 92 бензине, аккорд неевропейский, объем 2,4.

В принципе за расход масла тут в основном жаловались владельцы именно Сивиков. За Аккорды я тут действительно не много подобного слышал.

Как уже писал Denis - прожорливость более присуща высокооборотным малолитровым двигателям, т.е. до 2-х литров!
Я тоже склонен к этому мнению.

Хотелось бы услышать мнение специалистов-механиков, еще лучьше создателей двигателя  

еще раз повторюсь: для машин наших годов это оптимальная скорость по расходу масла и бенза.Правда некоторые рещают проблему и таким способом:возят с собой несколько 5-х канистр масла(и такое бывает).Так что рещает проблему по своему

Added after 3 minutes:


поверь таких(у кого 5-е сивики)не найдешь,на хондовке так точно