Я забув пароль Зареєструватись

1
minus plus

CRX RSS

HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1494384»19-12-2012 22:08CRX
+0
Давним-давно, у 2006 році, мною було придбано аккорд в СА5 кузові, який я намагався відновити about22832.html Ця машнка і надалі їздить... якось їздть. Да, щоб поставити її на ноги я реально натрахався)))  
Вирішив купити собі таку машину, куди лазити самому, впринципі, не потрібно. Купив Легенду КА9 рестайлова версія) Завдяки Ромі ми її поставили на ноги із загальним бюджетом робіт і деталей близько 30-35 тищ грн.))) Новий власник в Одесі, якому я її продав, телефонував після продажу і дякував) На СТО взагалі сказали йому чому він до них приїхав). Взагалі це все Рома старався))).
Як я не зарікався після Аккорда не купувати собі старйо, але ситуація бере своє. Будівництво власного будинку їсть бюджет))) Тому інколи потрібно зробити крок назад щоб потім зробити три вперед) Тому на цих радощах я придбав.... about91715.html  
.... я "афігєл"...)))) уявляєте пересісти із шкіряної, комфортної Легенди на ЦЕ і проїхати на ній із Харкова в Новоград-Волинський!!! Це вже подвиг!!!)))... Двері не закриваються нормально, холостий хід нижче 1500 не падає))) все тарабанить і гарчить)))
Вирішив повторити те, що зробив з Аккордом. Правда більш масштабніше і бюджет дозволяє вже на багато більше) Тому цієї осені вирішив спочатку відновити кузов та пофарбувати. Для цього розібрав машинку повністю. Єдине, що не робив сам - це варка авто. Поварили інші арки, кришу з люком купив інші, передок повністю переварювали - був в хлам!
Сам розібрав, затягнув на варку. Після варки підготовку до фарбування і фарбування. Все робив сам. Як на перший раз - сам здивований)))) Але тепер зрозумів, що краскопульт потрібно купувати дорожчий.... Може літом перефарбую...
Короче через місяць після варки машинка виїхала. Дякую Віталію Геращенко за деталі))) Я до тебе 18 січня приїде по ходовій і ще по деяких питаннях)
Коротко фото...
cc2224cf43a496a6620c46e50037eb56.jpg



7c0c1756c6bfa1c36cd341d3f4304157.jpg



5432dea683cbfbf3c77a7a89714a206a.jpg



b6f720effcb4e8d6ddb69a4823cc7902.jpg



74b1709598228e4d4901e89a28638c6e.jpg



d30956561b40d1cab1a0e2478d67400a.jpg



a53a57dbd205b9ee707d2c7ad746855d.jpg



d7aacb07a3856f933554513cce9c8f9f.jpg



0c5e07051d8ef06a13223ce3de89ac61.jpg



8db1e98fae9fd2e2513188965f285e4e.jpg



aebcfdc40a756192daa9963734155f1b.jpg



647b8f8a69662337442518239361a119.jpg



b87e5dc9efd03670d5ee8b41b1f4a682.jpg



732787e944d0c0a496a433190ae47585.jpg



3b75e6af34899cb5393cf8a3607e677f.jpg



45481584a437e954f6501e5f742a6275.jpg



5e6a6c463ec8b7c9b0fd2e7ff82518ac.jpg



2dfe09d169a6eb900159fceb8313f7c5.jpg



989b8e476678f7b9dfd48c7607f93754.jpg



0f178f5f03eb1986352a039986868219.jpg



7f50de4d0e4a447643c8375a1eeb1200.jpg



37393d776d7e936a8ed30eafe0bf51d9.jpg


#1494391»19-12-2012 22:11Re: CRX
+0
порвався тросик на зчеплення. Ідеально підходить тросик з Москвича 412, що йде на ручні гальма. Заміна 20 хв.
#1498413»29-12-2012 21:14Re: CRX
+0
Великий недолік машини - чутливі до вологи трамбльор і катушка... Довелось тягнути авто в гараж, де просушувати всю цю хренотєть буд. феном і все запаковувати в целофан і скручувати автодротиком (не люблю автодротики в машині). Після цього вже 2 дні нормально вроді їде. Літом придумаю щось надійніше.
#1498426»29-12-2012 21:57CRX
+0
СВАРОГ, отлично! Выкладывай побольше фото
#1498592»31-12-2012 00:55CRX
+0
СВАРОГ, задні бокові скла треба було зняти...
Успіхів і терпіння!
#1498670»31-12-2012 19:05CRX
+0
як удеш продавати, дай знаи Very Happy
#1498769»01-01-2013 16:51CRX
+0
juwelir:СВАРОГ, задні бокові скла треба було зняти...

Зняти не проблема, де потім знайти туди молдинги різні..
#1498941»02-01-2013 18:20CRX
+0
Александр1224:як удеш продавати, дай знаи Very Happy

У планах поки немає.
Думаю двигун на 1.6 замінити, кондиціонер поставити, салон шкірою повністю обшити та обезшумити.
#1498955»02-01-2013 20:00CRX
+0
СВАРОГ:
Александр1224:як удеш продавати, дай знаи Very Happy

У планах поки немає.
Думаю двигун на 1.6 замінити, кондиціонер поставити, салон шкірою повністю обшити та обезшумити.



ого, це серйозні капіталовкладення. я теж хочу свою малишку підшаманити, для початку хоча б занизити, а то бісить стокова висота машини ((
#1544030»28-04-2013 18:32CRX
+0
Коротко про нові проблеми.
Замінені задні амортизатори. Це мабіть не стільки проблема як час їхній прийшов.
Сьогодні потік антифриз з бачка. Спочатку думав, що обійдусь легкими витратами. Перевірив термостат. Відкривається при 78-80 градусах. Антифриз нікуди не виходить. Масло чисте. Все ок. Але машина всерівно гріється і видавлює антифриз у бачок... Вирішив перевірити те, що боявся найбільше. Зняв кришку радіатора, завів... і йдуть бульки в радіатор. Короче, потрібна заміна прокладки головки як найшвидше. І обов"язкова перевірка самої голови на наявність мікротрещин. Короче вихідін у мене пропали. Питання ще де знайти деталі. Планую відразу замінити кільця, сальники клапанів та прокладу піддона. Затра буду телефонувати Андрію і Віталію. Я у цій машині вже майже все поміняв(((
Мля, де моя Легенда і Рома?((
#1605681»06-11-2013 22:12CRX
+0
У машині замінено все! Крім торсіонів. Проблем вже немає жодної. Машинка виявляється надійною. Проїздив вже Україну по усіх напрямках. З"явилися думки відмовитися у майбутньому від її продажу взагалі. Нехай вже помирає у мене. Прибутку від її продажу отримаю не багато. Максимум 4 тищ. Для будівництва це копійки і для купівлі авто вартістю понад 30 тищ. також погоди не строїть). Нехай "валяється" собі така у гаражі)
#1705748»02-09-2014 21:22CRX
+0
Вже замінено й торсіони.
За останній рік тільки масло міняв 4 рази) і ремінь з роликом ГРМ. Машина виявляється безпроблемна і економна.

Форум : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты