CRX K20A JDM

Толстый, Машина умирает не от старости а от хренового отношения. Делалась ракета для удовольствия !  Старая хонда, в том числе и этот цирик, и твой аккорд тоже,  делалась на века. Так что 21 год это фигня )  Скорее всего афтар уперся во что-то и хочет больше, а кузов не может, или подвеска..

Машина яркая. Но цена...
Никогда машина нестоит столько сколько в нее вложили. Так что, что бы продать автору нужно пересмотреть цену.
Ведь за 20 куе можно и эвик взять и WRX.
Реальная цена этого CRX где то 10-15 куе.
И то нужно поискать покупателя. Потому что мало представляю кто ее может купить. Особенно сейчас, когда на рынке застой.

Evo VII Evo или WRX купить то можно, а как минимум заправка и обслуга на них космос денег тянет.

цена конечно высокая и ценителя найти почти фантастика...
но, не в обиду критикам, вы даже близко не понимаете, что критикуете и с чем сравниваете.
Все, кто говорит про эвик, врх, и даже дс2... Это разные измерения, это как сравнить порш с трактором.
Сравнение с легендой вообще повеселило.
Найти не битый кузов срх вти нереально, свап с ДС5 тоже, поставить это все в машину - около 5к. Есть еще диски, тормоза, подвеска... Другое дело, что оценить это все сможет только такой же сумасшедший.

ну цена ее 13-14 тысяч не более
а по поводу найти...если сильно захотеть...

есть примеры? или так, просто реплика?

А в это СРХ думаешь копейки? Тут же мало чего родного осталось. И вряд ли стоковые сайленты  и т.д подойдут.

ну продавался сях 5900 только не вти вроде,а так,если поискать,думаю найти можно будет что-то

Вот же люди Стоял,стоял в стороне - не удержался. Подобные авто можно найти от 5 до 10 куе. Вопрос не в найти. Вопрос в том, ЧТО именно вы сможете найти В этих авто от этих авто И фишка постройки авто - это очень мало кто представляет сколько времени, нервов,сил и уж потом только денег - ибо деньги - это очень страшная сумма в итоге, когда садишься и пересчитываешь. У меня был опыт постройки авто от "голого кузова", в основном своими руками, с пригоном доноров и прочая. Так вот это полный взрыв мозга, даже если все это делать в оригинал. А про свап и прочая - я умалчиваю, ибо это еще огромный кусок работы. В итоге получается ситуация 50-50 - получается в итоге полный эксклюзив,а на вторые пятьдесят приходится вопрос - а кому это надо, кроме того, кто этим заморочился Поэтому обсуждение цены - ИМХО - самое неправильное занятие в данном случае. Либо да - либо тот, кому это таки надо - будет торговаться вживую с продавцом-создателем

Added after 45 seconds:

 old school, а я за 3 црх находил

Машина уникальна. С этим согласен. Но кто ее купит? Разбогатевший фанат СРХ? Для коллекции. Да. Но где такого найти?
Любители драг рейсинга? Но они скорее всего сами построят корч. Эта машина не совсем для драга сделана.
А вот если рассматривать человека с 15-20 куе в кармане, и который хочет купить быстрое авто, то ему нужно предоставить факты чем этот СРХ лучше эвика или ВРХ.

я за 3 не находил,к сожалению  
ну не стоит она свои 20.5,ну никак

Evo VII, Он не лучше врх , он быстрее !!  

В общем и целом целевая аудитория не найдена, те кто ничего не строили, ездят на стоке  и меряют деньгами пишут что дорого, те кто могут чего-то построить - построят сами для себя. Кто ж купит цирика ?

Стас выше все расписал. Эта машина - это уникальный и очень живой кузов и такой же мотор + ОЧЕНЬ много работы. Если постараться все это повторить, то выйдет года 2 работы и большая сумма. Но оценить это может очень малое кол-во людей. Конкретно эта машина собрана очень правильно.
А по поводу эвика. Эвик это отличная машина, но это совсем ДРУГАЯ машина. И если уж тут все крутится вокруг 20к, то посмотрите сколько стоят амортизаторы на эвик и сколько они ходят, сцепление и работа по замене, тормозные диски..... КУпив за 20к эвик вы только начнете тратить деньги
Здесь просто нет смысла обсуждать цену людям, которые не понимают, что хорошего в этой машине. И объяснить это сложно. Просто машина на очень узкий круг ценителей.

дело не в цене а в машине, кому то что то доказывать видео с заездов не вижу смысла. те кто знают что может цирик с D серией на 124 лошади могут себе примерно представить на что способен данный екземпляр
10 не дадут? уже дают и больше

Added after 1 minutes:


так оно и стоит. только покупая свап где то ТАМ берешь кота в мешке...

Added after 2 minutes:


при чем тут лохи, просто есть люди готовые платить за свои емоции

Added after 3 minutes:


машина не отстраивалась под драг
я драгом не занимался и для лузера в этом 13,44 более менее достойно
ребята учавствующие в драге проффесионально на цирике считают потенциал машины 12.5 - 13.0 сек

Added after 1 minutes:


все выше сказанное подтверждаю

Added after 3 minutes:


спасибо за ваш треп, может действительно поможет...
мне самому очень жаль, но....

Added after 3 minutes:


очень близко

Added after 1 minutes:


может быть и так, просто жалко рвать такой кузов, мало их осталось

Added after 2 minutes:


фантастика, согласен, но я не тороплюсь. не перевелись еще сумашедшие, знаю точно, вижу такого каждый день в зеркале

Added after 1 minutes:


по ходовой - не разоришся, честное пионерское

Added after 1 minutes:



да я даже не могу все подсчитать, бютжет много больше заявленного ценника

Added after 2 minutes:


он действительно быстрее врх)
глядишь и купят, нет - оставлю себе и детям

Added after 1 minutes:



спасибо Тарас, ты зная машину знаешь о чем говоришь
на очень узкий круг

если реально интересует, могу сосватать) Есть еж седан с K20Z3 со впуском хондате. Цвет хамелион Состояние идеал во всех отношениях.За 15 куе отдаст. Так же есть следующий кузов только хетч с B18C4 и избытка кило. Квотер меньше 13сек. Но там не подвески не тормозов)))))) Будет точно дешевле 15куе

И че? Тут и тормоза и подвеска и кузоав в отличном состоянии. И уж очень слабо верится, что от избытка в кило этот Б18 прокатает дольше, чем К20. И автор уже писал, что суть проекта не ставить рекорды на драге, а получать кайф от езды. А в этом кузове с таким мотором он будет поярче, чем у ВРХ.

Starfish, ну и еж в идеале с К20. Диски ковка, тормоза прома. Аморты Бильштайн вроде

Added after 2 minutes:

 Starfish, а при чем тут ВРХ ? Это что икона? Если ты скажешь что поярче СТИ, не поверю. Я ценю такие проекты но 20 куе это перебор. Максимум 15куе. Не потому что она нестоит, не купят просто. Это реалии...

Друг свапил твинтурбо 2.5  в Mitsubishi FTO , бюджет вышел в 22-25т $, долго продавал , вконце концов отдал машину за её рыночную стоимость 9500$ . К сожалению это горькая правда , боюсь пророчить но мне кажется судьба этого СЯХ примерно такая же.
P.S. очень люблю хонды сам ежжю на S2000 планирую брать ещё одну хонду,уважаю CRX именно этот кузов .

Завершаем флудильную часть. Следующий желающий высказаться - вылетит в отпуск. Всем спасибо.

не ругайся "насяльнике" пусть пофлудят. интересно мнение со стороны о созданном, пусть не всегда и приятное.

Patlaty, А вот скажи-ка, ты думаешь услышать что-то новое?   Несказанное?   Чего-то мне думается, что все, кто хотел высказаться - уже это сделали

если сравнивать со стоковой СТИ то поярче

Added after 2 minutes:


такой судьбы у него не будет, он просто останется в хозяйских заботливых руках

Added after 5 minutes:


услышать что то кардинально новое? скорее "нет" чем "да". люди знающие и умеющие оценили адекватно, что порадовало, а "клавиатурные тюнеры"... ,что и следовало ожидать

Хотел добавить что К20 - ДЦ5 в кузаве CRX2 -это совместимость лучших компонентов хонды,огромное уважение к человеку который это сделал, Лично я бы такую машину не продавал!

Patlaty, Ну вот поэтому и предлагаю дебаты закончить, потому как ветка все же Автопродажа, а не обсуждение А хочется пообсуждать - так это велкам в тюнинг или в сравнение автомобилей - я тоже с удовольствием бы присоединился к конференции   Но в этой теме - достаточно

Стас, можна я задам последний вопрос?  А как вся эта красота ставится на регистрацию? Или эта машинка исключительно для полигона? В ней ведь, кроме кузова, ничего родного не осталось, да и цвет , видимо другой.