Хочу вертолет, на что стоит обратить внимание ? j

Всем доброго дня, планирую поезду в поднебесную, думаю прикупить себе игрушку на радиоуправлении, но не знаю на что обратить внимание при покупке. В нете порою инфу, но все-таки хотелось бы выслушать мнения людей, которые с этим сталкивались. Игрушка будет вертолет, каким должен быть двигатель - Мощность, ну или еще како-то параметр.
Емкость батарей - чем больше тем лучше или есть нюансы ?
Размеры - хочу побольше , но на сколько это удобно ? Быть может проще купить маленький ?


Ну и т.д. выслушаю любые пожелания и буду очень благодарен.

Voronmetro, Обрати внимание на коэффициент мощности лопастей с точки зрения турбулентности воздушного потока .
ПыС. А лучше , купи чай

Я думал ВФ пишет спрашивает так сказать массы...а то площадку построили а толку никакого,...

Если не ошибаюсь, то у нас Azazavr большой специалист по этим игрушкам

Агусту надо брать
Хороший вертолет, с сабвуфером  

Чай это само собой в прошлый раз 8кг вез ))

главное чтобы места для апгрейда были предусмотрены.
Из дополнительного оборудования рекомендую доставить (уже по месту):
1. подвижную пушечную установку НППУ-280-1 с пушкой калибра 30 мм.
2. Комплекс "Атака"

та щаз! Задолбали они через меня в Жуляны летать    Вчера наверное раз 10 туда сюда мотался. Эвакуацию что ли репетируют?  

Что за параметр ? Его как-то описывают в инструкции или на упаковке ?

Added after 1 minutes:

Ну из прочитаного в нете понял что минимум должно быть 3 канала управления и для выпедрежа лучше чтобы винт стабилизатор стоял по класической схеме на хвосте. Глянул паралельно самолеты, тоже есть на что посмотреть, но необходимость ВПП останавливает )))

Переигрался несколькими десятками...С инфокрасным управлением не бери,плохо держит канал.Лучше по радиоканалу.Чем больше размер,тем тяжелее вертолёт и быстрее садится батарея.По управляемости-лучше пробывать каждую модель.Ну и готовся к тому что одной зарядки хватает максимум до получаса,а то и меньше

Спасибо, ну пол часа как по мне это нормально. Я так понял - чем больше модель тем она устоичивее на улице, чем меньше , тем долше летает ?  А что за модель на фото ? Я просто могу агенту заранее сделать заказ чтобы он нашел её еще до моего приезда и купил )

Kudesnik, это домашний или уличный?
Сильно смахивает на домашний

Нашел в нете его ТТХ 200гр весу 27см длина думаю уличный.

есть модели вертолетов E-flite посмотри очень хорошие модели.второй год юзаю вот эту,управляемость хорошая http://hobbyostrov.ru/helicopters/coaxial-electric/blade-mcx-eflh2200/

Редаговано: Andryukha3200 (19-09-2012 13:16)

Для меня самое главное в вертолёте управляемость,всё остальное на втором плане.Может кому-то важнее большое кол-во светодиодов и размеры
По этой модели знаю только артикул 6011,во многих магазинах только артикулами и пользуются
Кстати еще важная штука-от чего заряжать сам вертолёт,если просто от пульта управления это не удобно.Очень хорошо если есть ещё возможность от USB или отдельный блок питания
А чем отличаются уличные от домашних.Если на улице ветер то любым плохо управлять

Редаговано: Kudesnik (19-09-2012 13:20)

Мне какбы тоже в принципе важна управляемость не уверен, что смогу , но очень хочется всякие пируэты покрутить в небе ))))

Кстати я сталкивался только с моделями с ценой от 160 до 350 грн(в магазинах на них цены раза в два больше).Может более дорогие могу больше в плане пируэтов

Вот такой жирок накопал у нас 300 бачей, по ходу Китайцы за 100 должны продать ) Вопрос правда осталься, как в анекдоте : "Мама, а на"ера мне все это в Харькове "

Производитель: E-Sky. Вертолет на радиоуправлении RTF BELTCP-CX. Модель BELTCP-CX в копийном фюзеляже является обновлённой и значительно улучшенной версией известного пилотажного вертолёта BELT CP 3D от ТМ E-Sky, предназначенная для полётов на открытом воздухе и для выполнения практически всех известных фигур высшего пилотажа вертолётного класса. Отличительной особенностью данной модели от предыдущей является улучшенный гироскоп с режимом удержания хвостовой балки, усиленная главная рама, новая электронная система управления ECCPM, улучшенный пульт управления, тарелка автомата перекоса, шасси, задняя балка выполнены в металле
Характеристики:
- Диаметр основного ротора: 680мм. (27 дюймов);
- Диаметр хвостового ротора: 130мм. (5 дюймов);
- Длина: 650мм. (26 дюймов);
- Высота: 230мм. (9 дюймов);
- Полетный Вес: 670гр. (24 унций);
- Силовая установка: трёхфазный двигатель 450 3800KV;
- Сервопривод цифровой х4 (Вес-7.5гр. Усилие-1.0кг.см. Скорость отработки-60град/0.1с.);
- Новый улучшенный гироскоп: E-sky Professional Gyro EK2-0704B с режимом удержания хвостовой балки;
- Регулятор хода: ESC 25 А для трёхфазных двигателей;
- Аккумулятор: 11.1V 1800mah 20C 3-Cell Li-полимерная;
- Улучшенная система контроля: 6CH ECCPM Многофункциональные передатчик и приемник 2.4 ГГц;
- Радиус действия аппаратуры: 762 метра (2500 футов);
- Новый улучшенный передатчик с серво реверсами 6-канальный 2.4 ГГц;
- Новая усиленная рама (Higher strength frame);
Комплектуется:
- Вертолет (100% Собран. Готов к полету RTF);
- 6-канальный улучшенный ECCPM Многофункциональный 2.4ГГц передатчик;
- Зарядное устройство от 12 В
- Адаптер 220 В х 12 В;
- Аккумулятор 11.1 В, 1800mАh 20C, 3-Cell, Li-Pol.

Редаговано: Voronmetro (19-09-2012 13:32)

Круть
http://www.xheli.com/eskyheli-beltcp-cx-rtf-blue.html
Дешевле $200 не нашёл

Редаговано: Kudesnik (19-09-2012 13:33)

Вес почти 700гр - один таран = 1 труп ))) И непонятно сколько он в воздухе живет.

Тот что я давал картинку,я поднял на высоту 4-5 этажа,он перелетел склад и за складом  упал,в траву.Ни царапины!

Домашние маленькие, легенькие, любой сквознячек его носит как пылинку.
Уличные потяжелее немного, хотя ВЕТЕР тоже не любят. Но сквознячок им не так страшен.
У меня есть домашний. На улице надо ветер выключать полностью. Диапазон цен 250-800 грн.
Друг покупал в США за 250 бачей племяхе - тяжелая здоровая штука, в квартире страшновато его в воздух поднимать. Пробежавший рядом ребенок не снесет его потоком воздуха.

Added after 27 seconds:

Это домашние.

Added after 2 minutes:

Заметьте, у домашних задний винт горизонтален и используется для того чтоб наклонять вертолет вперед-назад.

У больших уличных у основного винта есть нормальный механизм перекоса, а задний винт работает как у взрослого вертолета.

А есть такие у кого угол атаки лопастей меняется ? Или это уже жуткий гламур ?

Added after 20 minutes:

А что значит тип двигателя :
Силовая установка: трёхфазный двигатель 450 3800KV

или

Двигатель 11000KV  


KV - это модель или тяга \потребление\мощность

chief39,  Первый раз слышу про такое разделение(домашний,уличный),может и есть такое.Знаю что и на полуметровый вертолёт ветер тоже влияет.
Я цены называл оптовые,На моей картинке вертолёт стоит в магазине под 300 грн,а то и больше.Я его брал по закупочной за 170.
Самый большой сантиметров 50-60 в длину можно было взять за 400,в магазине он лежал под 1000,а то и больше.Вот от него поток воздуха ого-го.Хотя по управляемости на 4
Самое обидное что из 3-х десятков моделей только один мог лететь вперед носом вниз на 45 градусов,все остальные только горизонтально

Извиняюсь, что перебиваю, а на какую модель следует обратить внимание в ценовом дивапазоне до 6000-8000 грн???