Honda Accord 7: отзывы, обсуждения, вопросы.

the stig, Насколько я понимаю, проблема с рейкой была в дорестайлах, в рестайлах- частный случай

на моём рестайле рейка менялась по гарантии в 2009 году (не скажу какой пробег, но год назад при покупке был 34000 реальный) и на сколько я знаю то проблема осталась. хотя и не массовая, но место слабое. и если я не ошибаюсь, то даже в 8м аккорде тоже есть этот трабл.

Друзi! Подскажите, что это за модификация http://www.abw.by/allpublic/sell/8959115/
Какие отзывы и проблемные места по ней? Как зарекомендовала себя АКП? На что обратить внимание при осмотре?
Спасибо!

Это экзекутив смотреть шланг ГУРа. Рейку.
Послушай вой  подшипника в передней крышке акпп в положении P и N
Люк открой полностью и смотри по кромкам на ржавчину карозию.
Проверь гофру между дроселем и коробом чтоб не была порванна
Желательно снять подкрылки и глянуть в арки  и там поискать ржавчину

Прокатись проверь как переключается втомат вообще он там безпроблемный  некоторые без замены уже 500-700ткм накатали))

Всем доброго времени суток.
Вот решил приобрести железного коня и как-то внимание упало на Accord 7.
Может кто-то может посоветовать СТО в Киеве где смогут посмотреть авто, ходовку, двиг ну техническую часть авто, ЛКП. Ну и вообще места на которые нужно обратить внимание. Если самому смотреть то толку ноль будет.
Хочу стать частичкой семьи Хонда  

а можна как-то компьютером проверить скручен ли пробег?
продавец говорит, что новые оригинальные стойки, все рычаги, подшипники и шаровые опоры, а пробег всего 120к, 2007г.в.
Спасибо

Серег, тут смотря как скручивали. Если грамотно, то нет. Но, в любом случае, проверить стоит.

Смотри по салону:
1. Руль.
2. Кнопки на руле.
2. Ручка КПП
3. Педали
4. Водительское сидение.
5. Затертость пластика.
Удачи =) На таком пробеге салон должен быть как новый.

MOMO, у меня по плохим дорогам оригинальные стойки проездили 180 тыс.)

Так я об этом и веду разговор 😊
Как можно было перебрать всю ходовку до 120к?

+ 1 у меня сдались на 160. И то одна стойка передняя потекла я так понял из-за того, что шток загнуло. А вторая была бодрячком.

у меня на 150т поменял только задние стойки + расходники

Камрады, вопрос довольно срочный:
Смотрел сегодня Аккорда 2003 г. 2.4 АКП. Всё у него по возрасту, но вопрос вызвал вот какой момент. На холостом ходу при переводе рычага АКП из положения Р в D появляется довольно ощутимая вибрация. Такая же вибрация, но меньшая, появляется при включении кондиционера на ХХ на паркинге. Если при этом газануть, то вибрация исчезнет, но вновь появится при падении оборотов до ХХ.
Т.е. имеет место быть вибрация двигателя на ХХ при добавлении на него какой-либо нагрузки (не додумался я еще попробовать при включенных фарах, обогревах).
Прошу подсказать причину такого поведения и его последствиях.
Спасибо!

Если подушки ДВС целые (а их 3 по стоимости 3500 грн. за 1) то нормально явление.
У меня по крайней мере тож вибрация есть, но у меня 2.0 на ручке.

+1 подушки порваны(это не смертельно)

Я когда свой покупал была легка вибрация при включении D или R - уже 150 т. все такая же вибрация - не парюсь, но она у меня еле заметная

240,000 все оригинальное. Кроме передних сайлентблоков.

Замена тормозных дисков на 180,000, у меня диски проехали 7,5 лет)

99%  это подушка под акумулятором-))

Друзі, підкажіть на typeS був люк ?
https://auto.ria.com/auto_honda_accord_17327677.html
і решітка передня колхоз якісь.
що думаєте про цей варік чисто по фоткам і опису? варто дивитись ?
   :roll:

Added after 1 minutes:

ааа, і диски дно))

UserSergey, на type-s никогда с завода не было люков

На европейцах не было. Вроде как арабы с люком и электрорегулировкой сиденей. А может на exe повесели обвес

сідушки ж ніби не exe, короче незрозуміла якась машинка, ну її в пєнь

Вот неужели думаете, что за 10к там будет живая машина? Его можно даже не ехать смотреть - по фото же все видно... Трансформер классический.

тобто всі акорди7 що по ринку ~11К хлам і можна не дивитись?
ну хоть сівку8 можна знайти?