Renault Clio Sport Vs. VV Golf GTI

сорри за качество. Но идея понятна, думаю  

это не правильный клио. не В6  

Androll, выложи тогда фото правильной Клюхи это то, что хоть сейчас я тебе смогу продать  

ВОт

Это ты мягкое с теплым перепутал. В смысле Clio RS и Clio V6.



Added after 1 minutes:

Давайте только без онанизма, а? А то сейчас закончится тем, что правильная рыба - это колбаса, а правильный клио - ниссайн скайлан жт-р.

Выбор между VW Golf VI GTI и Clio RS. Stay on topic.

Если в качестве второй машины( выходного дня, поехать погонять на кольцо, слалом итд итп), то выбор был бы однозначен КЛИО! Если на каждый день с прострелами то долго бы думал на счет Гольфа!

У меня есть для "погонять" машина. Как раз и хочу что-то не мутное на каждый день.

Еще, кстати, у Clio спереди тормоза - 4 поршневые Brembo, как никак. Для кольца это большой +.
Имхо, если брать авто для кольца - Клио, если для ежедневной езды - GTI.
С правильным водилой на треке Клио будет быстрее, а вот если чисто по прямой пулять - GTI быстрее

Я бы смотрел все же в сторону Клио! Гольф есть уже у каждого стритсракера. Клио как по мне машинка для человека понимающего толк в хорошей машине!) Единственный минус клюхи это NO TURBO! хотя и в этом есть своя изюминка!

И че я там должен был увидеть?

KOOLER, на это авто при выборе не обращал внимание? http://automobiles.honda.com/civic-si-coupe/
200 л.с. и 230 нм должно неплохо ехать

Не едет оно никуда. И не продает его никто тут.

KOOLER, задай конкретные вопросы....
Я свой выбор сделал 2 года назад.
По поводу мегана РС, да клевое авто, но очень уж низкое и клюв большой. На автопогрузчик не заезжает, надо подкладушки ставить. Так что не для наших дорог.

Added after 9 minutes:

каждая машина под свои задачи. По ощущениям клюшка  это картинг только со всеми климатами и прочей лабудой. Разумеется за свои деньги. Я новую клюшку купил по цене на 15000 у.е. дешевле GTI   , потому долго выбором не страдал. Сравни комплектации в деталях.

Added after 4 minutes:

рассматриваешь с сидушками рекаро или нет?

Added after 3 minutes:

смотри еще форум clio197.net

Added after 6 minutes:

Я рассматривал при покупке СивикаТайпР, GTI, ну а на клюшке как проехал -- купил, хотя изначально считал: "рено-гуано" . Короче, бери туарег дизель с ДСГ раз покайфовать-порулить в поворотах у тебя есть авто лучше чем клюшка.

Added after 12 minutes:

...

Вопросов-то не много, один: как эта машина в качестве "поджопной", то есть "на каждый день".

Комплектации в деталях сравнил. У гольфа больше опций, но они все за деньги. Если сравнивать сравнимое, то одни и те же деньги получаются. Почему тему и завел

Да, с RECARO сиденями.

Спасибо, посмотрю форум.

Дизель у меня есть, спасибо.

Странный ты чувак, дядя..

Ты мне пел когдато, что фв гуано - а тут сам выбираешь..

Был у меня R32 6dsg - спрашуй коль чего

А по поводу рено - не удержался:

На ТОП-Гірі обгадили ВАГ, а ось реношку нахвалювали. Крім того, на реношкі СТІГ проїхав коло дуже пристойно (хто дивиться топ гір, той мене зрозуміє).
p.s. iRbis, а ось і сіськи-піськи

я езжу каждый день на клюшке, а кто-то ездит на гти каждый день. Что тебя конкретно интересует?
Расход по городу 10 л
дорожный просвет не напрягает, большого клюва как у ГТИ нет.
тормоза такие что по началу боишься тормозить чтоб в зад никто не притулил.
рекары на каждый день не рекомендую (попу отобъешь), хотя конечно и кайфа больше от поворотов будет
первая передача ОЧЕНЬ короткая. На словах не объяснить -- проедь еще раз и обрати внимание. Первые 3 передачи под гонки сделаны.
на 6-й спокойно едет от 40 км/час, так что движок РОВНЫЙ.
По хорошей трассе расход 7.6-7.8. По ухабистой 8.8
Для пробок я бы автомат брал и дизель. Это без вариантов. Ни ГТИ ни Клюшка ни ТАЙпЭр, ни ралли арт ни Эстиай ВСЕ они не для пробок.

Added after 11 minutes:

что в твоем понимании на каждый день? Каждый день на Чайке, по трассе топить или....

катался на мегане рс и клио рс еще в прошлом году, когда только две первіе машині Рено украина под сиа 2011 завезла.
в итоге после мегана клио вялім больше показался. хотя клио 200 сил и вес меньше.
самая большая проблема РС єто евро четіре мотор. он тупит не подеццки. старт с ходу єто проблема. едешь 5 км/ч газ в пол -машина стоит и ждет секунду потом стреляет.
руляться и на дороге стоят не плохо.... но
19 дюймов побили в течении двух недел- и диски и резину по гаранти поменяли. развалили на тест драйве шрус, на трек дне для потенциальніх покупателей порвали сцепление.
а по поводу стука сзади и тарабанящей полки багажника так ничего тогда и не решили...
как по мне салон у них тоже не шибко віразительній.

Added after 4 minutes:

да и как по мне рено еще не имеет такой ликвидности как єво или суба. да и с сервисом и запчастями могут біть вопросі.-все таки машин пока продано примерно штук 20 клио рс и штук 40 меганов рс. в отличии от вездесущих субару, на которіе только ленивій не торгует з/ч.

petertuning,  

Added after 15 minutes:

А скажи мне, друг какой авто уже 4 года держит рекорд нюрбургринга среди переднеприводных одноклассников? Подсказываю: в этом авто, по твоему мнению, тарахтит полка  
А какой авто в мячике быстрее всех? Тоже подсказка есть: ждет секунду -- потом стреляет  

Но я не проповедую за рено. Их всего 5 штук поколения 2008-2010 года в Украине и меня это РАДУЕТ   Мне приятно видеть много гольфиков, субариков и хонд на дорогах и при этом ездить на клюшке. Таких машин на разборках не было, нет и не будет. Потому что их купив, берегут и любят. В таком авто есть изюм.  

Added after 41 minutes:

Ну не может априори быть машина, которая ставит рекорды на треке идеальным выбором на каждый день. Это во-первых.
Во вторых, все относительно. Рено стОит в несколько раз дешевле 911-го порше, ламборгини, ауди рс6... и делает их на треке, но это ведь не значит, что всем надо брать рено!   Когда мне будет нужно, я куплю и пересяду на порш и не буду париться, что рено его объезжает на каком-то там треке. А буду кайфовать так же как сейчас балдею от клюшки, а кто-то от дэу...тико.

Added after 20 minutes:

  KOOLER, а на мазду МПСку чего не смотришь?

П.С. вот для интереса для любителей померяться .и.исками

Added after 2 minutes:

http://burntire.ru/tracks/nurburgring-nordschleife

полка тарахтит

http://www.zr.ru/articles/48269

на топ гире если вы смотрели Кларксон отметил GTI5 как один из лучших в классе горячих хетчей! И сказал, что да тайп ер на 0,1 был быстрее гти  на треке "But my choice is GTI." (c)Jeremy Clarkson's

"Никто не поедет стрелять в президента, надев клоунский костюм и туфли для чечётки. Делаешь свою работу тихо, скрытно, незаметно и профессионально. Вот так и ведёт себя Golf GTI – просто делает то, что нужно." (с) Хаммонд, TopGear

Та ну не гоните. Делать выводы о тачке посмотрев ТопГир это глупо, имхо. Не уж-то кто-то расценивает ТГ как авторитетов в тестировании авто?

KOOLER, ford focus ST wagon посмотри