Максимальная скорость твоей Хонды

di_di, При этом сохранить гарантию завода изготовителя

Эти все машинки продадутся потом как тестдравовские с небольшим пробегом   на 5-10% дешевле

Прикольная тема. Отмечусь.
Я тоже на Галанте летал как ненормальный, благо бензин был казенный, а расход я сразу 15 намутил Разгонял где-то до 230, дальше бензин заканчивался очень быстро. Большинство основных направления Украины были проверены многократно во всех диапазонах скоростей: от 100 и до "сколько можем". Разница максимум 20-30 минут, при разнице в расходе до 2-2.5 раз. Ну и на всяких придурошных трассах типа Киев-Харьков еще и комплект колодок уходил за один круг туда-сюда. Правда там у меня был V6... блин, вот на чем не надо было составлять стратегический план обгона фуры... эээхххх ... хоть на 3-й, хоть на 4-й тапку чуть-чуть придавил и поехал себе дальше. Я даже не замечал этих колонн. Аккорд, конечно, чистый чемодан. Даже на 2/3-й надо раскрутить чуть ли не до редлайна шоб он поехал.

А вааще, с течением времени попускает На Аккорде больше 180 не разгонялся, мне не нравиться когда стрелка указателя топлива превращается в минутную стрелку часов А лишние полчаса я могу себе позволить.

Yashka, золотые слова!

по теме: а я лошаре ми кантаре, имея под правой ногой CU2 и пустую Бориспольскую трассу - 200 и больше не поднимал. и нафуй оно надо.

а кстати кто-то тут писал про баяна cc7 c мотором z1 - едет он 200 легко. даже z2 мотор поднимает 200 по спидометру (реално там около 190 выходит). Больше дорожка не позволяла проверить старичка.

Вот чтобы хотелось реально узнать - кто из отметившихся гонсчегов раскочегарил свою ласточку предположим до 200 и:
1. не укакался ^_^
2. смог бы ту же ласточку остановить к примеру на 180 метрах.

вот таким бы товарищам пожалу руку, чесс слово.

skirich, я на своей ласточке не ехал быстрее 150 км/час ибо нах?=)
ЗЫ
Не усерался, т.к. скорость ну вообще не чувствуется
почему именно 180 метров?))

Added after 14 minutes:

Забыл, что тема про Хонду...на Хонде(CL7 на палке) ехал 230 что-ли по спидометру...страшно было, но не сильно! Удовольствие сомнительное, бенз улетает...оно того не стоит...тормозить не пробовал

skirich,  Был рад тебя видеть в добром здравии и на клёвом начищенном пепелаце ))

Реально у нас подавляющее большинство  дорог не позволяют ездить быстрее 110-130, можно тулить и 200 по ним но ловить машину по буграм и тормозить перед колеями по колено совсем некомфортно.  Когда по автобану все едут 200 и ты едешь так же , а когда  разгоняешься от фуры к фуре то получается только дикий расход горючки и напряжение от процесса.  110-130 это самое оно,  лучше реально доехать чуть позже но живым и не выжатым как губка.

джазз
киев-одесса
29.04


Added after 39 seconds:

и нех гнать шо джазз больше 160 неедит) едит-едит)

Плюс много, подтверждаю.

Виталик, а что тут такого? Ты же сам пишешь ехал 200 по бориспольской, я там тоже многократно за те 2 года, что у меня был 2.4,  разгонялся до этой отметки, потом тоже сливал - можно наверно было, но в  целях безопасности сливал. Тормозить не пробовал, а почему именно "180" метров??

пс: помоему в этой теме я когда-то выше и писал про 220 на бориспольской)

Почему именно 180 метров?

Серега littlebo в предыдущем посте был прав: разогнать можно все, что угодно, а будет ли там безопасно и контролируемо?

Шеви Авео с мотором 1,5 по спидометру тоже 200 кочегарится. Вопрос тока в том, что она на этой скорости вот-вот оторвется от земли, процесс езды не контролируем.
В случае необходимости - хрен ее остановишь. Вот этим надо меряться.

Какие самые страшные аварии на автобанах (не у нас встречные дтп, а именно на автобанах)? Кто-то устроил целовашки и обнимашки и следом туда набилось 20+ машин в грандиозный замес. Германия регулярно страдает от таких каш.

Тормозной путь со скорости 60 км/ч у большинства машин колеблется в районе 11-13 метров. Разница 0,3-0,5 метра казалось бы не сильно критична. А вот с 200 кмч:
Рено лагуна 2го поколения: 200м
Бэха 1й серии: 140 м.

60 метров разницы!! 12 корпусов.

вот где разница - не  вдостижении макс скорости, а сбросе ее.

Added after 6 minutes:

 spud, то спутник навстречу летел

больше 225 мой 2.4 не идет по ровной прямой ..

моя сивка едет 203км/ч и срабатывает ограничитель

Вернулся с тесдрайва Audi S8, S7,S6,S5  

 Все очень послушно разгоняются до 220,
 на 220-ти легко осуществляется экстренное торможение практически до нуля за 3-4 секунды.

Больше всего меня вдохновила S8 с 520 л.с.

I`m happy very much

Added after 56 minutes:

Хотя, нет,
 блин, нету соответственного шума в салоне,
не слышно двигателя   , машину при торможении не кидает, руль не уводит..   скушно....

Недавно поднял скорость до 205 км- дальше сцыкотно, по нашим дорогам)

259 км/ч ....дальше не едет

Риэлтор, а ты то при чем? ты ж уже и забыл, как выглядит салон хонды
по теме:

но был не предел, помешал впереди выехавший

Gena-na, ракурс - как из кабины истребитея на хвосте у цели. зачот!

недавно гонял на CL500  272 а дальше не могу...страшно (там как то накрутили что отсечки нет)

Вражеский автобан )
[/url]

7-й аккорд 2,4 авт - Киев-Одесса с горки был положен спидометр
8-й аккорд там же 235 км