OBD0 DPFI to OBD0 MPFI.

Задумал я перейти с моноинжектора (Concerto, двигатель D15B2, ECU PW1) на полный инжектор и обойтись малой кровью (потому как mini-me дорого, а после снятия ГБЦ руки так и зачесались. И стало ясно, или сейчас - либо никогда. Хочу заменить только впуск).
Погуглив нашел вот такую инструкцию для переделки. (Больше ничего не попадалось.) После изучения осталось несколько вопросов.
1. Не совсем понял с прошивкой, нужно-ли вливать новую прошивку Если да, то от какого ECU, и где ее взять? (с переделкой под чиповку OBD0 подчитал здесь)
2. Как я понимаю, достаточно протащить 2 провода на форсунки, и никакого резистор бокса ненадо?
3. лямбда на MPFI 4-х проводная или 1

По трамблеру кажется ясно, нужен другой, с 3-мя датчиками, значит еще +2 провода тянуть.

P.S. несколько настораживает мало известный ECU от Concerto - PW1.
P.P.S. может сразу кто-то предложит впускной коллектор

Всем спасибо заранее. Просьба сильно не спринцевать, если тема уже исхожена вдоль и поперек. Просто практически везде рассматривается переход на OBD1 мозги, а это увеличение бюджета операции.

И еще непонятность: в чем разница JDM, USDM и EDM (кроме как рынка).