Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Фотоотчет-борьба с провисанием бамбера и щелями под фарами (альтернативный вариант) RSS

HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Добавить в Facebook Добавить в Twitter

#1223346»25-04-2011 21:45Фотоотчет-борьба с провисанием бамбера и щелями под фарами (альтернативный вариант)
+0
Всем привет!
Как многие счастливые обладатели 7 аккордов избежать провисание переднего бампера мне не удалось. Стал вопрос о решении данной проблемы.
Съем бампера, как везде описано, оказался более чем простой.
(рекомендую запастись запасными пистонами)
Как оказалось проблему провисания на моей машинке прошлый хозяин пытался решить. Неудачно.
Пока ломали голову над способом борьбы с провисанием бампера, прикрепили блоки розжига ПТФ к кузову, ато при установке ксенона в противотуманные фары, криворукий мастер их тупо вложил в бампер. Облегчили бампер еще грамм на 400.
Первоначальная идея была, как большинство делают, подложить резиновые упоры. Мысль подобная не завораживала, т. к. 100% надежности она не гарантировала и долговечностью не сулила. Было решено придумать жесткий упор.
В домашнем хламе нашлись фрагменты совковой мебельной фурнитуры. За основу был взят стержень с нарезаной резьбой (можно использовать обычный болт, коего просто не оказалось (( ).Верхняя часть - и есть одна из двух стяжек, которой стягивали раньше шкафы, в ней был пропилен паз, дабы избежать соскакивания. Обычная гайка выполнила роль регулятора высоты подъема.
Просверлив в кузове по одному отверстию с каждой стороны, вставив нашу конструкцию, отрегулировав необходимую высоту, снизу ее затянули гайкой.
Вернули бампер на свое место - и ВУАЛЯ, машинка даже в лице изменилась!
А главное - все своими руками! Спасибо моим друзьям Руслану и Стасу!
d57642e02989df17ba52f2c1cb04f3d1.JPG



b3203cfe23903a69f2efa03a5abd3104.JPG



f61d35620a5dce2d0fc56b3d5ef4f113.JPG



54cf7d2d32a439a97b90588c753aac3b.JPG



05abe5d80f1f96cef9f5627d4414956a.JPG



c7e2d8ca95909bd17be5c5c13a913c55.jpg



2bbe4d9495056368b5431db78346c5cf.JPG



c3530bacad8520d8a7b66860163179ab.JPG


#1474170»05-11-2012 16:27Фотоотчет-борьба с провисанием бамбера и щелями под фарами (альтернативный вариант)
+0
Я на в субботу ставил себе ксенон в ПТФ и тоже поднял бампер... ток у меня более радикальные методы получились!))) если интересно http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/accord_7th_generation/makasin4ik/journal/259144/#post Very Happy
Accord...Honda Accord
#1475669»08-11-2012 08:53Фотоотчет-борьба с провисанием бамбера и щелями под фарами (альтернативный вариант)
+0
Не очень хороший метод-при касании бровки/сугроба бампер трескается в уголке возле фарSad
рихтовка, покраска(в т.ч. и локальная), полировка, шумоизоляция авто. т. 096-567-девять-777 Оксана. Скидки, акции, фся фигня :)
#1475796»08-11-2012 11:22Фотоотчет-борьба с провисанием бамбера и щелями под фарами (альтернативный вариант)
+0
Нельзя их там жестко крепить без зазора, при раскачке где-то на трассе и ударе снизу пододвинет фару (или это бампер задвигает?) прямо во внутренний угол. Да и бровки опять-же. Поставь обычные проставки из твердой резины + зазор в пару мм.
Подпись такая подпись.
#1475807»08-11-2012 11:40Фотоотчет-борьба с провисанием бамбера и щелями под фарами (альтернативный вариант)
+0
ex_Dancer, Вася, я тебе по своему опыту скажу, вне зависимости от установки или не установки проставок под направляющие фары, рано или поздно усы лезть начинают, в том случае если бампер красился повторно. :)
Если маленькие карлики отбрасывают длинные тени, значит, вы живете при закате Империи.

Форум : HONDA СТО - ремонт кузова и салона