Глохнет на ходу, потом не заводится.

Masik, Очень правильно.
еще массу на корпусе термостата проверить нужно. Ну и желательно бы проверить чего не хватает  когда она глохнет топлива или искры.

Майн-реле ето будет 100-пудово, под рулем сними его, и разбери, внимательно осмотри места пайки, там будут трещины, пропаяй всьо, и будет тебе щастье... (был точно такой диагноз у друга на 4 преле)
http://techauto.awardspace.com/mainrelay.html
http://www.hondaprelude.ru/forum/index.php?showtopic=14689&hl=%EC%E0%E9%ED+%F0%E5%EB%E5
http://www.hondaprelude.ru/forum/index.php?showtopic=15248&hl=%EC%E0%E9%ED+%F0%E5%EB%E5

а разве мейн-реле глохнет на ходу?

keka, Если бы мейн реле глючил, не включалсся бы насос, верно?

при прогретом двигателе и снятых фишках бензонасоса(вместо бензонасоса на фишки подключал лампу на 12вольт\21вт) при включении зажигания 5-6 раз лампа загорелась 1 раз после заезда на заправку не заводилась вообще а через 5-10 мин сразу, иногда глохла через время( мейн реле нагревалось и контакт пропадал) если время есть сними мейн реле я пропаяю (сам себе паял хуже все равно не будет...)

А количества бензина в обратке не проверял? снять шланг обратки и в баклажку его... за 1 минуту на холостом ходу должен дето литр бензина вылиться. Если меньше в разы то менять насос. Это шоб давление не искать чем мерять...

ТС так чем всьо закончилось? починил?

keka,  на неделе приедет таки мастер в гараж, решим проблему уже точно. С симптомом определились четко: прогревается до раб температуры и глохнет, потом не заводится(нет искры) пока не остынет(15-20мин) Отпишу обязательно.

fr[o]st,  Такой же прикол был на ровере. Там открутился датчик положений колен вала. Не совсем, но болтался. Проверь. все может быть.

Evo VII, спасибо! Ребята, а кто ткнет носом в этот самый датчик на схеме?

fr[o]st, На ровере был на маховике. Ну в районе маховика .Где у тебя - нужно мануал смотреть