За февраль столкнулся и с продажей и с покупкой авто. Ситуация выглядит так:
Красных номеров нет, существует возможность снять машину с учета с пометкой что номера не выданы. Все официально, ездить можно, но каждый мент будет тормозить и ему прийдется тыкать эту бумажку. Другой момент, что, к примеру, в Донецке в МРЭО №2 и №3 (как в №1 не знаю), просто отказывались снимать с учета, мотивируя это тем, что красных номеров нет, приходилось подмазывать. В Одессе же при снятии с учета никто даже не заикнулся, просто выдали документы с пометкой "Не выдано" и все, т.к. их нет в наличии.
Другая сторона этой медали заключается в том, что при продаже машины по справке счет, красные номера будут выданы обязательно. Насколько я понял они прилагаются к бланку справки счет. Собственно схема по которой я (и еще один мой товарищь) продавал автомобиль 5-го февраля:
1. Снимаю с учета, чтобы сняли с учета приходится "благодарить" за красные номера, ибо без них - нельзя, а их просто нет.
2. Переходим дорогу, заходим в "будку" котрая раньше называлась биржей, а сейчас комиссионкой. Там у тебя забирают номера выданные в МРЭО, выписывают справку счет и выдают вместе со справкой счет новые красные номера, которые у них есть в обязательном порядке.
Схема же покупки в другом городе выглядела неколько иначе:
1. Сняли с учета молча без проблем с пометкой о том что "номера не выданы" даже не предупреждая, не спрашивая ни о чем. Просто факт.
2. Сказали что при оформлении справки счет сделать акцент что нужны красные номера (почему так хз, видимо есть возможность выписать справку счет на те красные номера которые уже выданы при снятии сс учета)
3. При оформлении справки счет все прошло как положено, выдали номера.
Вот такая вот петрушка.
Исходя из этого, есть законные основания требовать чтобы автомобиль снимали с учета с пометкой "нет номеров". Если процесс проходит вместе с одновременной продажей а/м и оформлением в тот же день справки счета, то покупатель в любом случае получит красные номера.