Аккумулятор - пациент мертв или жив

Есть акумулятор, 90Ач, отечественный. Стоит не в машине а как резерв для котла отопления. При нагрузке сразу гаснет - еще бы - отвинтил пробки - электролит не просматривается, только вершины пластин. Стоит пытатся его реанимировать, долив дисцилянт и проверив плотность электролита. Или сразу на помойку?

папытка не пытка, правильно товарищь Берия!??

На помойку )
Вот ты его и убил инвертором или ИБП от котла. Эти устройства рассчитаны на постоянный подзаряд для герметизированных аккумуляторов, а у них другая зарядная составляющая (меньше). Получается, что аккумулятор был в постоянном недозаряде, отсюда - сульфат свинца, который вытолкнул намазную активную массу с пластин, отсюда мутность электролита.