Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Блок ZC1 c коленвалом от D16Z5,это возможно? RSS

HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1052265»28-05-2010 13:19Блок ZC1 c коленвалом от D16Z5,это возможно?
+0
Всем привет!Ставил ли кто то коленвал от D16Z5 в блок ZC1?Возможно ли такое комбинирование,если да,то какие плюсы-минусы и как зарекомендовало себя в процессе эксплуатации?Заранее ВСЕМ спасибо!
#1052854»30-05-2010 11:19Блок ZC1 c коленвалом от D16Z5,это возможно?
+0
А в чем проблема то? Померяй диаметры шеек. По идее - валы одинаковые.
0636716042
#1056743»07-06-2010 22:40Блок ZC1 c коленвалом от D16Z5,это возможно?
+0
Проблемы ЕСТЬ!Диаметры шеек одинаковые,ход поршня тоже.
   НО!
Блок ZC маловат по ширине,колено становится,но,не проворачивается,мешают масленые сливные каналы!Это не все проблемы с которыми я столкнулся,шестерня к.вала тоже не подходит!
Короче!Масленые каналы спилены,установлена голова от D16A9 спланированная на 1мм, с валами от D16Z5 ,коллектора от ZC,поршня с завышенной компресионной высотой на 1мм.
   И!
Мотор Франкенштейн установлен,запущен и проходит обкатку!Бензинчик для резких наборов скорости тока А-100,на А-95 поршня звенят,а в режиме инвалида сойдет и 95 но тока хороший

Форум : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика