Honda Mafia

RE: Блок ZC1 c коленвалом от D16Z5,это возможно? : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Crazy_1 — Mon, 07 Jun 2010 19:40:35 GMT

Проблемы ЕСТЬ!Диаметры шеек одинаковые,ход поршня тоже.
НО!
Блок ZC маловат по ширине,колено становится,но,не проворачивается,мешают масленые сливные каналы!Это не все проблемы с которыми я столкнулся,шестерня к.вала тоже не подходит!
Короче!Масленые каналы спилены,установлена голова от D16A9 спланированная на 1мм, с валами от D16Z5 ,коллектора от ZC,поршня с завышенной компресионной высотой на 1мм.
И!
Мотор Франкенштейн установлен,запущен и проходит обкатку!Бензинчик для резких наборов скорости тока А-100,на А-95 поршня звенят,а в режиме инвалида сойдет и 95 но тока хороший

RE: Блок ZC1 c коленвалом от D16Z5,это возможно? : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Sun, 30 May 2010 08:19:28 GMT

А в чем проблема то? Померяй диаметры шеек. По идее - валы одинаковые.

Блок ZC1 c коленвалом от D16Z5,это возможно? : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Crazy_1 — Fri, 28 May 2010 10:19:42 GMT

Всем привет!Ставил ли кто то коленвал от D16Z5 в блок ZC1?Возможно ли такое комбинирование,если да,то какие плюсы-минусы и как зарекомендовало себя в процессе эксплуатации?Заранее ВСЕМ спасибо!