Не покупайте машины по доверенности

и каждый раз, с большим удивлением, и даже священным возмущением, эти люди говорят нотариусу: "Я хочу генералку на тыщу лет, а не три года как Вы советуете! Ничего Вы не понимаете, так экономнее и продавец/покупатель мой практически брат я цем его в губы и дружба навек!"
А потом то машину на штрафстоянку загнали, то повестка в милицию за то что где-то всё ещё Ваша машина переехала старушку три раза подряд. Угу, ежики плакали, кололись, но продолжали жрать кактус...

По довереность можно брать только у провереных лиц, я взял теперешнего акорда по дов.и при прохождении тех.осмотра мне пришлось платить штраф за первого хозяина, что не очень весело так что думайте.

Охо хо... всем проверяльщикам- все ваши проверки перестают быть актуальными после выкуреной сигареты. Вы что , застрахуете себя от штрафов владельца, которые внесены на след день или не дай бог от ареста имущества, который наложен через неделю?
Снятым с учета канеша прикольно ездить год, но в совсем близкое время это будет прекращено и станет не практичным.
7-8-20 авто, в прошлом купленые по доверке и успешно проданые без проблем это уже в прошлом- на сегодня налоговая, ГИС, ГАИ все чаще и чаще огорчает и владельцев и довереных лиц- штрафы, аресты и тд и тп.
Экономия на регистрации это канеша приятно(сам езжу по доверенности), НО одно дело , когда владелец и доверенное лицо по настоящему знают друг друга, доверяют и способны решить возникающие вопросы, другое базарные отношения. Вопчим можно вполне душевно проездить, а можно и...(сейчас это 40\60, дальше будет хуже)

Интересная тема))
Такое искреннее возмущение копеечными налогами и нежелание их платить, очень гармонично сочетается с воплями в соседних ветках - " в каком же гондурасе мы живем"

та особо не напроверяешься.. иногда бока вылазят и со снятой с учета и купленной по договору машиной, но просто в этом случае проблемы решаются гораздо дешевле..

Данила, тебя дезинформировали

slav, +1.. особенно смешно читать возмущения хозяев древних сивиков, от которых отчисление в пф и до 1000 грн не дотягивает

Не правильно. Уезжаешь на чужой машине. И если ее владелец не дай бог куда то влетит, и его имущество арестуют, то и арестуют и то авто на котором ты ездишь. Тут никакие проверку не помогут.
Да, доверка имеет смысл если береш авто на пол года. Но если себе- то лучше сделать его своим.

а я вот как-то не сильно в курсе.. а что, предыдущий хозяин не может отменить доверенность и попросить вас варнуть ему его машину???  

RedLine,
Да, как раз, хозяев древних сивиков, я хоть и с трудом, но понять могу - они считают каждую копейку.
А вот тех которые тратят по 50000, а потом жлобятся отдать пенсионерам 1500, мне сложно понять.

Лёхка! За 10 минут!

ну хз.. 100 баксов и 1500 - это несколько разные суммы, но в целом я с тобой согласен))))

Added after 20 seconds:



и что?? это никого не смущает??

Для меня суть вопроса проста:
- машина, которая берется на длительное время обязательно ставится на учет на себя любимого.
- машина, которая берется на "перекататься" ездит на красных номерах\доверенности, усё.

Как?    а где я был на прошлой неделе в центре Киева?

JoraKiev, сто пудовый флуд
и еще один момент- гаи наше добесное на номера смотрят, я прописан в херсоне, и ездил на херсонских номерах по киеву...а когда взял по доверености с киевскими номерами , стал раз в 10 меньше общатся с представителями  закона, и это факт!

останавливают говорю машина моего дяди, и все!отпускают без базара

Стоит сейчас проверять патамушо время сейчас такое, а года 2 назад мне кажется другая была ситуация с доверием........предыдущие 3 машины брал по доверенности, и продал их так же....были только нюансы с продажей первой машины, ибо доверенность была не генеральная, но хозяйку нашел быстро, и без особых трудностей она нарисовала мне генеральную......

для 100%-й надежности в этот список следует добавить прохождение эксперта, который скальпелем царапает краску на номере кузова и потом мажет это место кислотой. мало кто этим парится, но ведь можно эту процедуру то и не пройти при дальнейшем снятии/постановке с/на учет(а). вероятность неудачи низкая, но все же есть.

я новую машину регистрил, почти 1,2К грн сверху, то им сумма в договре не понравилась, вобщем 600+600. Так за бумагами 4 раза ездил со святошино в дарницу - то пластика нет, то тало не печатают, то он в отпуске, "негайно". Знал бы о качестве "ускорителя" - поехал бы "в тупую" на туполева со справкой. И хрен на отложенные совои номера (брат двумя неделя раньше продал, номера временно за собой оставил).

Регистрация геморой, даже если нова тачка из салона+лаве. Но ездить на доверенности - только при условии что машину не жалко бросить. за уплоченые деньги я хочу иметь все права на СВОЕ имущество.

По доверенности продавал все свои машины, но сам никогда по доверенности не ездил, так спокойней, и на вопрос Гаишника "Кто хозяин?" всегда гордый ответ  

ужесточат? гм.. тогда без вариантов, увы. просто ездить по доверенности на !ЧУЖОЙ! машине существенно хуже чем даже на "ничьей"
RedLine, конечно прости, но насчет пенсии пенсионерам это как-то некорректно вспоминать ) это разговор для отдельного топика
и еще, ПыСы, я конечно понимаю, тебе далеко и тяжело понять владельцев стареньких сивиков и их проблемы, но мне как простому смертному, самому заработавшему пока только на как ты правильно заметил, Старенький корчик, довольно было неприятно выложить 600 уе сверху стоимости машины конечно, для тебя это наверное не деньги, но для нас, авто-геронтофилов зачастую это проблемная сумма

spud, +1

500 баксов регистрации за 30К машину и теже 500 за 4К машину - две большие разницы.
Я более 7 лет проработал на честной зарплате, со всеми выплатами, и хочу заметить, если бы половину моих налогов в ПФ отадали моим родителям - я был бы не против. А так - налом в руки - я не готов кормить еще и дармоедов, которые нихера не делают. Я выплатил более 4К у.е в фонд занятости, и с трудом вырвал из них 1,5. Отличный бизнес, в масштабах государста, есть чем кормить воров и дармоедов.
А сколко оказавшись на улице не пошли в СЗ? Я там такого насмотрелся - лучше лепрозорий посещать.

а я разве где-то говорил о пенсии для пенсионеров??? я ж в роде говорил только про отчисления в пф..



ну а это к чему?? или ты забыл, что у меня тоже когда-то был старый сивик?? я, к слову, и тогда не побрезговал поставить его на учет, а не ездить по доверке..



а ты думаешь, что ко мне кто-то пришел, положил кучу долларов и сказал: "А пойди-ка, Сережа, купи себе легаси, ну и импрезу до кучи"???



я может отстал от жизни.. а сколько сейчас стоит постановка на учет без пф??? 500 баксов?? или кто-то за 15-тилетний сивик откашлял в пф больше 100 долларов?? ну если и так, то тут да - ниче не скажешь.. благотворительность - дело хорошее))



а почему ты решил, что для меня это не деньги?? я не понимаю, почему люди могут отложить 500 баксов (ну или сколько там) на замену всех жиж и ремней после покупки авто и не могут отложить еще столько же для постановки машины на учет?? они ведь все меняют для того, чтобы ездить спокойно и не попасть раньше времени на кр мотора?? и при этом они могут позволить себе попасть на машину целиком.. ну не могу я этого понять и все.. я бы скорее ездил на старом масле и со старым ремнем, чем на чужой машине, за которую я заплатил какие-бы то ни было, но свои деньги..

90% перэсичных об этом даже не догадываются, я всгда шокирую покупателя, который предлагает купить мое авто по доверенности
-- а вот я завтра встану с плохим настроением и отменю вашу доверенность
--

Истинный ариец, я всегда это говорил
Доверенность - у родственников или близких друзей.

RedLine, поддерживаю на все 100%. Неужели разовый платеж, (а весомая его составляющая - это всего лишь 3% ПФ) стоит нервов и рисков которые можешь получить управляя и распоряжаясь ТС по доверке от лица владельца. Это какой-то транспортный онанизм извините за бедность речи. Думаю что виной всему наш менталитет, как это я должен еще чего-то платить за законное обладание ТС если я и так на ём езжу и делаю, что хочу. Вот интересно вы свои квартиры тоже по доверкам покупаете, а? Другое дело размеры платежей, но это совсем другой вопрос, а покупать авто у незнакомых лиц, стоящее на учете и думать  что авось пронесет или кто-то другой попадет, но не я , ведь я уже пять машин по доверке сменил и ничего - это равносильно русской рулетке, только барабан всего лишь без одной пульки, а не с одной ИМХО

Ден, +1000000000000000000000000000

"ничто так не внушает доверия, как 100% предоплата"

RedLine, извини, погорячилсо
про отчисления пенсионерам сам писал выше. а насчет 15 лет и больше 100 уе.. кхым.. ну у меня только налога в пф на сивик 96го составил в 2008м году около 1500 грн, посчитать во сколько оценили нетрудно это при том что Такая оценочная стоимость тоже не просто так взялась вместо 44000 грн это стоило еще 200 грн. а еще нашелся сукаэксперт который помнит меня и меньше чем неделю до этого пытался сбить денег за ЯКОБЫ подозрения на перебитый номер итп, залил кислотой ВСЮ лышу передней панели, ессно ничего не обнаружил и злой, не получивший мзду, ушел во свояси. открытым текстом спросил "на этом сивике тоже будем Проверять, мол он пришел из другой области" еще 200 грн. биксенон в родной оптике - еще 200 грн, т.к. неверно настроенная головная оптика и все такое. самый хит - (тут не жалею потраченных денех) 300 грн вместо временного ПТС, полноценный (должны были только через 3 месяца, т.к. машина приходит из другой области и им необходимо произвести запрос) запрос сделали за 2 часа номера с восьмерками я сам захотел, посему 100 грн не учитываю итого 2400 плюс выдача номеров, плюс Новые бланки птс 150 грн итп )по тому курсу было около 550 уе конечно, сейчас куча юридически образованных людей скажут что я осел ибо сам виноват, надо было самому побегать, потратить 2 дня, самому пройти ТО итп ) но, как водится, "новая" машина простаивала, тем более это был витик, хотелось сейчас и все сразу