Масло CASTROL негатив

Вот и я о том

Ясъ, а почему тогда на этикетках есть мэйд ин турке, а есть мэйд ин еу???

Androll,
Да 160 тыс. на кастроле.
Тоже при - 22С завелись все машины на Кастроле 5в40.И сосед на жигуле с маслом за 30грн. тоже
_dem,
В машине на протяжении 6 лет - 160тыс.км.пробега, менялось масло через 8 тыс.км. В итоге закоксованый двиг. Кто виноват ?
Капиталка - 300-500 $
Варианты типа паленка или на СТО кинули - нет. Сам очень часто забирал товар и всегда присутствовал при замене.
Двиг не убивался, в красную зону не крутился. (не Хонда)
Чуствую себя полным кретином. Если бы раньше попробовал масло пальцами полетело бы ЕТО раньше в мусор. И двиг бы шептал.
Если что стучите в личку встретимся   понюхаем пощюпаем. Я уже спец по маслам на зуб  

лучше бы тут рассказали как масло нюхать и щупать...

Added after 35 seconds:

...и всем бы было бы полезно знать. Делитесь информацией.

yuri, +1 поддерживаю. А еще интересно чем отличается оригинальное масло Хонда мейд ин Жапан от мэйд ин ЮСА

атл вроде как тоже не шаражкина контора

Думаю упаковкой и экономической политикой рынка сбыта.

У меня Аккорд с пробегом 268 000 f20b6 лил полтора года кастрол 5в40 из бочки с Венгрии. Скажу сразу у кого пробег большой, єто масло не подходит, для больших пробегов и втековских моторов нужно специальное масло, сейчас лью ликви 10в60 разница огромная, даже поменялся звук роботи мотора на холостую.
281 000 перешел на ADDINOL 5w50 проехал уже 5000 расход масла меньше чем на ликви особенно на больших скоростях.