Чехлы на Civic 4D

Подскажите плиз где можно найти чехлы на сивку? Слышал есть даже в комплекте и чехол на подлокотник!

Не посчитайте за офф-топ. Подобное уже обсуждалось. Как итог - купи майки или пошей на заказ =) Цена вопроса 200-500 грн.

Майки, по моему это для таврии     . А вот где именно заказать чехлы и желательно не универсальные а именно для сивки.

Гм, ну конечно "лохи на тавриях" ездят с майками на сидушках, а правильные пацаны на сивиках одевают чехлы. Так чтобы гарантировано в случае ДТП ни одна из боковых подушек сквозь них не сработала

Дешевле химчистку раз в год делать, чем с "презервативами" на сиденьях ездить. "Совковая" привычка.
О подушках  tiamax, сказал.

zhirko интересовался этой темой, у нас вообще какой-то дефицит как в ссср, в России нашёл через гуугль, чехлы шьют на заказ несколько фирм, цена где-то 4000-5000 рублей комплект, шьют видно по лекалам оригинальным, так что не колхоз, даж есть спец места в чехлах для срабатывания аирбэгов. Можно наверное и оттуда заказывать, но почему у нас такого не видно, а если наверное и есть то цена мне кажется будет выше 800-1000грн за комплект.

Может кто обьяснит,а зачем в 4Д чехлы?

Serg999, Мне Тарсан ещё год назад свою японскую ЕСку показывал - в них подлокотник, карты и сидушки таки вытираются.
У тя ж то же самое, неужели ни капли не вытирается?

Хотя думаю что в данном случае чехлы просто "потому что так заведено". Даже поверх эйрбэгов

Я бы не стал колхозить чехлы/майки. Дождусь когда велюр совсем затрется и обошью кожей/замшей, по правильному естественно, с надрезами под боковые эирбэги. К слову, на моем ипонце за 2 года как-то не очень салон обтерт, хотя дочка особенно не церемониться - ходит везде  

По поводу кожи скажу-однозначное НЕТ!!!!!!! Зимой примерзаешь хозяйством, летом-прилипаешь!!!!! А то что велюр вытирается это факт, особенно на подлокотнике и дверях(у кого не вытирается, наверное ездят только по выходным за хлебом). А оригинальные чехлы даже не заметно и в них есть еле видные прорези под подушки безопасности.

Ага, уже 44т наездил за хлебушком по выходным. Да на подлокотнике немного заметно, что велюр заюзанный. Ну у меня таких ассоциаций с кожей нет. Из дешевых машин в коже мне очень понравился пассат предыдущий, там комбинированный салон- места контакта жопы/спины на сидушках зашиты мягкой замшей (нифига она не холодная зимой и летом не парит) остальное кожей. О перфорированной коже с вентиляцией в саабе аэро ваще молчу (интересно сколько будет такое наколхозить в сивке?).  В ешке и прадо тоже не помню шоп дискомфорт был от кожи.

chief39, Спецом пошел посмотрел,так как обычно не обращаю внимания да,подлокотник потертый однако,а так состояние нормуль,как для моего пробега Не,ну а что хотеть?отьездить н-тыс. километров и чтобы все оставалось как новое?так вечного нет ничего.Это из той же оперы,что и заматывать пульт от бытовой техники в пленку,никогда не понимал зачем?А салон у нас чистится пылесосом довольно хорошо,да и пятен за более чем два года не наблюдается никаких,и мысль делать химию еще не посещала.Могу понять,если чехлы берутся для улучшения скажем так "внутреннего уюта",но в нашем слачаи кажись выйдет наоборот.
slavger, А вот это вариант!

-1
Сразу о салоне, затирается и дальше что? В воздухе висеть? =)
У меня вообще светлый салон, особых нареканий нет... Трется? Пусть трется...
Буду обшивать кожей через годик-другой... с чехлами не имел мозг (нет их (не было) и подушки все же в седушках), прошлой зимой одевал майки (стоили грн. 150), этой же все никак руки не дойдут, и то, только потому, что салон светлый. =)
Для "хозяйства" есть кнопочка - обогрев *опы! =)

Я майки куму ради прикола в Камрюху подарил (они у меня ассоциируются с таксистами-кавказцами на вишнёвых девятках)

Подводя итоги:
- будут чехлы, делись где и сколько...
- повесишь, давай фоты

За сим диалог продолжать бессмыслено, майки для меня сезонный момент, да и то, только на передних сидушках.

это как с мобилами. Можно всю жизнь проносить его в силиконовом чехле и потом продать кому-то на 5 баксов дороже, чтобы кто-то потом после вас насладился корпусом без царапин, а можно самому наслаждаться приятными на ощупь деталями корпуса и дизайном. Вы еще наденьте кожаный презик на капот, мухобойку, поставьте сетки на фары, колпаки поверх дисков, обмотайте руль изолентой и спите спокойно, что через 3 года ваша машина не потрется и чисто теоретически под всем этим тюнингом она красивая!! Люди!! Для вас сиденья сделали красивыми и мягкими, чтобы они были приятные на вид и на ощупь не уродуйте свои автомобили. Потерлось - возьми ваниш и почисти, протер дырку- сотни контор которые шьют салоны, подьедь туда и тебе перешьют твой подлокотник за пару часов и стоить это будет гроши...

Если такой умный, вытащи свои коврики из машины......будь последователен, а весной съездишь на химчистку и всё!!!!

zhirko, Зачем так упрощать? Коврики от влаги защищают. А жизнь в целлофане проводить.... Каждому своё.

Посмею заметить, что чехлы далеки от целлофана, коврики гораздо ближе. А если познания о чехлах сводятся к 40-гривневым маечкам и 2- коп. кулёчкам---не моя вина.
Я просто просил подсказать где можно заказать хорошие чехлы.

zhirko, Трудно Вас отговорить..

А какая разница между "хорошими" и "не хорошими" чехлами?Неужели "хорошие" чехлы будут лучше чем заводской велюр.

Хорошие чехлы, если цена не имеет значения, - обшить хорошей кожей все сидения.

Вариант!но тогда скажи,какие на них подойдут чехлы?    

Тут как раз и подойдут красные "майки", если кожа чёрная, и чёрные, если серая. А так каждый сам себе дизайнер...

О!! Какой тонкий юмор! Я примерно также качественно пою!!