Управляемость!

Заранее извиняюсь, если не в тот раздел!
Не знаю, считать ли это поломкой/проблемой/спецификой авто, но вот какая штука: очень сильно передается не ровность дороги на руль и автомобить в целом. Вот например, где дорожное покрытие имеет небольшие колеи и когда на них поподаншь, то очень сильно чувствуешь как тебя сносит - рель приходится держать двумя руками и очень крепко!. Что это такое? Информативность руля? Отзывчивость ходовых качеств? Поломка?
Сивик Еж.

а какой вылет дисков и ширина резины?

Stil, +1 при ЕТ38 разница ну очень чувствуется от ЕТ45.
Но при меньшем вылете устойчивость в разы лучше

я бы еще как причину рассматривал битую резину. как то у самого были теже симптомы на старой побитой резине.

Подитожу:
1. Вылет и ширина дисков
2. Резина
3. Развал-схождение

195/50 р15 вылет 40.
На бажана при сьезде с Южного тоже вырывает руль из рук.
175/70 Р13 ЕТ 35 все ок. так что это колеса.

А ширина диска того который 15-тый какая? 7 дюймов? Была такая штука, 195/50/15 тоже вылет на 6,5 дюймов диске с 40 вылетом, на колее было намного спокойнее чем таже резина но на 7 дюймовом с 38-мым вылетом. Развал-схождение был одинаковым. Но на стоковой железяке с 45 вылетом, 5,5 диском и резиной 185/65/14 всё равно лучше

Stil, Стыдно конечно, но я не помню параметры колес. Знаю что диски - обычная железяка R-14.

Тут ширина резины играет бОльшую роль, чем вылет.

Я тож прошу извинить, вылет не помню, диски 15\6,5j\резина 195\65, не пойму от чего это зависит от того что, диск относительно резины узкий правильно?

Зависит что? 6,5 дюйма это как раз под 195 правильная ширина

Зависит то о чем тема, когда руль ведет на поплывшем освальте, на колее !

А вылет дисков нужно угадать? + Вроде сначала был ответ на этот вопрос. А зачем такой размер колеса установлен?