тюнинг вентиляторов

Хочу так. Два вентилятора на охлажденее радиатора…Два независимых с приводом напрямую от АКБ…... (а не только при включении зажигания)
Один вентилятор привод принудительный...как большинство делает кнопкой. только я хочу ручной через регулятор скорости (как на печке), в принципе таже кнопка, но можно обороты регулировать. Хотя говорят правильнее сделать это вообще тиристорной системой.. как??? х.з.
Второй вентилятор как обычно – через датчик температуры в радиаторе, причем датчик взять силовой (чтоб без реле)…
Обсудите
З,Ы,
радиатор ужу куплен от ваз 2110-2112
машина тойота. планируется установка мотора 1.6 16 ве на 120-140 л.с.

Added after 5 hours 44 minutes:

что никто ничего не думает?

а че идея хорошая но я бы взял радиатор от нивы тайги там 2 вентилятора спериди и радиатор крепкий,хотя это лиш моя мысль!

тока цена именно пол тайги

petertuning, у тя греется мотор??

+1 в чем идея вообще? можно перестараться в этом плане, будет постоянно холодная , расход будет соответственный

Added after 1 minutes:

если мотор будет в серьезных нагрузках постоянно, тогда уж лучше масляный радиатор мутить

масляный радиатор на моторе есть...

petertuning, изначально шел, ты не путаешь? а за выносной говорю

внимательно посмотри на аватарку...там далеко не хонда

не совсем пойму тогда что ты хочешь? нужна тиристорная схема? Или проблема подключить один из вентиляторов через реостат?

Added after 29 seconds:


а я что говорил о хонде?