Honda Mafia

RE: тюнинг вентиляторов : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

senorov — Tue, 18 Aug 2009 17:05:18 GMT

не совсем пойму тогда что ты хочешь? нужна тиристорная схема? Или проблема подключить один из вентиляторов через реостат?

Added after 29 seconds:

petertuning:внимательно посмотри на аватарку...там далеко не хонда

а я что говорил о хонде?

RE: тюнинг вентиляторов : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

petertuning — Tue, 18 Aug 2009 12:51:23 GMT

внимательно посмотри на аватарку...там далеко не хонда

RE: тюнинг вентиляторов : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

senorov — Tue, 18 Aug 2009 09:25:15 GMT

petertuning, изначально шел, ты не путаешь? а за выносной говорю

RE: тюнинг вентиляторов : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

petertuning — Tue, 18 Aug 2009 06:33:01 GMT

масляный радиатор на моторе есть...

RE: тюнинг вентиляторов : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

senorov — Mon, 17 Aug 2009 19:30:37 GMT

+1 в чем идея вообще? можно перестараться в этом плане, будет постоянно холодная , расход будет соответственный

Added after 1 minutes:

если мотор будет в серьезных нагрузках постоянно, тогда уж лучше масляный радиатор мутить

RE: тюнинг вентиляторов : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

A777A — Mon, 17 Aug 2009 19:07:37 GMT

petertuning, у тя греется мотор??

RE: тюнинг вентиляторов : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

petertuning — Mon, 17 Aug 2009 13:12:36 GMT

тока цена именно пол тайги

RE: тюнинг вентиляторов : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Вадим — Mon, 17 Aug 2009 13:01:03 GMT

а че идея хорошая но я бы взял радиатор от нивы тайги там 2 вентилятора спериди и радиатор крепкий,хотя это лиш моя мысль!

тюнинг вентиляторов : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

petertuning — Fri, 14 Aug 2009 17:47:04 GMT

Хочу так. Два вентилятора на охлажденее радиатора…Два независимых с приводом напрямую от АКБ…... (а не только при включении зажигания)
Один вентилятор привод принудительный...как большинство делает кнопкой. только я хочу ручной через регулятор скорости (как на печке), в принципе таже кнопка, но можно обороты регулировать. Хотя говорят правильнее сделать это вообще тиристорной системой.. как??? х.з.
Второй вентилятор как обычно – через датчик температуры в радиаторе, причем датчик взять силовой (чтоб без реле)…
Обсудите
З,Ы,
радиатор ужу куплен от ваз 2110-2112
машина тойота. планируется установка мотора 1.6 16 ве на 120-140 л.с.

Added after 5 hours 44 minutes:

что никто ничего не думает?