Как вам такая защита??

La Diabless, Вам виднее

Ты не понял сути сказанного...   Суть в том, что если захотят угнать, то возиться с сигналкой и блокираторами НЕ будут, если они нестандартные, а просто стукнут по башке и вывезут вместе с машиной за город. Потом, в лучшем случае, выбросят в овраг, а в худшем... о худшем не будем...

Случаи в Москве, когда выбрасывали из авто были неединичны и это факты, видео показывали даже по НТВ, лично видел это видео с камер наблюдения. Выбрасывали и на парковке и на светофоре, по-разному, но заканчивалось тем, что авто не находили.

Ставя всякие "охранки", заморачиваясь с установкой и навороченностью системы мы  снижаем вероятность угона, делая авто более защищенным, но не на 100% конечно.
Да и трудно представить угонщиков, которые пытаясь завладеть чьим-то Москвичем, будут везти хозяина за город - можно и заглохнуть по-пути. Но и в Москвич сигналку ставить надо, как в старом анекдоте "чтобы внутри не наср..и".

Тема, действительно баян...
Но почему-то хочется еще раз сказать.
Во-первых, по поводу мультилоков, которые именно на рычаге коробки передач или (там в глубине, той же кулисы)
Лично я считаю не нужная вешь вообще. На МКПП нажал сцепление и укатил. На АКПП, открыл капот руками переключил тягу передачи и укатил, при этом замок ломать вообще не нужно.

А теперь "конструктив" не сочитет за рекламу.
Механическая противоугонку нужна. Только я считаю другая.
Второе, разрыв сети, опять же самый простой - кнопкой или предохранителем и т.п.
Третье, замок капота
И четвертое, сигналка от "нариков", что бы отпугнуть. В этом случае и в этом комплексе для угонщика является самый сложный вариант. Точнее самый долгий.

И последнее. Я, пока, использую
1. механическое устройство. (если кому интересно. ГАРАНТ) Там, как раз показанным способом не возмешь я надеюсь...

2. разьем цепи (редко)
3. и сигналку.

Замок капота считаю рассматривать необходимым в более дорогих атомобилях...

В Москве водителей БМВ Х5 называют "парашютистами"... их обычно с машины и выбрасывали одно время постоянно дабы не заморачиваться с сигналками)))

И это написал владелец Лексуса, в 20 метрах от дома которого в ГАИ на стене полсписка угнанных машин составляют именно такие модели Лексусов

Denis по всем трем пунктам +1, а по первому особенно  (бампинг не возьмет - 100%).

Гы, а вот еще одна защита от пыли, грязи и как утверждат комаров особенно  

у нас на предыдущей машине стоял Снайпер( не сочтите за рекламу http://concept-line.com.ua/autoid-22.html)
Довольно таки не плохая штуковина, сами много раз забывали про нее, и останавливались неожидано. Я ее когда снимал, что бы переставить на теперешнюю машину, промучался часа 2.
Хотя я тоже считаю что если захотят, то ничего не поможет.

такой же "рекламный" ролик можно и снять о гаранте

бесспорно. Можно и о Чаке Норрисе

ну так тема то об этом

Uri, по моему это понятно по моим вопросам... я ведь задаю вопросы, а не ломаю комедию "я у мамы умная".

п.с.: вы думаете, я таки трансвистит?

Да конечно же можно!.
Но, все таки, я надеюсь бампингом там не возмешь. Там же "бомбить"-то не чего. А вот залезть к тому замку, гораздо сложнее чем к замкам, которые на кулисе...

Правда, скажу честно, открывать и закрывать владельцу тоже не удобно По началу корячился, пока научился...

Denis, так, а причем тут бампинг?! видеоролик - открывают замок/проходят защиту за несколько секунд, такое можно снять о чем угодно.