Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Силиконовые патрубки RSS

HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#809636»29-04-2009 10:57Силиконовые патрубки
+0
Кто знает где за умеренную суму можно купить силиконовые патрубки?
#809965»29-04-2009 15:08Силиконовые патрубки
+0
разве что ebay там точно есть у нас как всегда в Украине купил за 30$ умножил в 3 и продал в магазине типа turbo garag или fox-racing

Added after 3 minutes:

если я  кого обидел из клиентов этих фирм извините  Embarassed
Деньги портят людей, но не автомобиль
#810049»29-04-2009 16:05Силиконовые патрубки
+0
Мне советовали с ибея тащить, такшо +1 к  svoy,
Ща если вспомню бренды напишу...
#810137»29-04-2009 17:12Силиконовые патрубки
+0
На прошлой неделе искал два патрубка на куллер, самое дешевое что смог найти 180 Евро, короче +1 к ибею.
#810381»30-04-2009 03:58Силиконовые патрубки
+0
бренд SAMCO,покупал на ебае,где-то 150$ обошлись
#810448»30-04-2009 09:09Силиконовые патрубки
+0
+1 к ибею
А силиконовые патрубки по сравнению с обычными, имеют ли преимущества кроме эстетических?
#816271»07-05-2009 23:32Силиконовые патрубки
+0
Vozza:+1 к ибею
А силиконовые патрубки по сравнению с обычными, имеют ли преимущества кроме эстетических?

Ибей рулит
Думаю только эстэтическое
#816392»08-05-2009 08:32Силиконовые патрубки
+0
Senia:
Vozza:+1 к ибею
А силиконовые патрубки по сравнению с обычными, имеют ли преимущества кроме эстетических?

Ибей рулит
Думаю только эстэтическое
Силикон держит большее давление и не рвется как резиновые.
Миру - Мир!
#816493»08-05-2009 10:38Силиконовые патрубки
+0
MF_Killa:
Senia:
Vozza:+1 к ибею
А силиконовые патрубки по сравнению с обычными, имеют ли преимущества кроме эстетических?

Ибей рулит
Думаю только эстэтическое
Силикон держит большее давление и не рвется как резиновые.

Давление?Хм.. откуда оно там может такое взятся?
#816509»08-05-2009 10:43Силиконовые патрубки
+0
Ну от куда это уже другой вопрос,а давление всетаки держит больше.
#817762»09-05-2009 21:58Силиконовые патрубки
+0
можно покрасить вазовские из балончика с синей красгой и кисточкой написать про-спорт :)
о5о-з7з-5з-5з
#817809»09-05-2009 23:23Силиконовые патрубки
+0
Senia:Давление?Хм.. откуда оно там может такое взятся?
Мне тоже интересно откуда там давление ) Тем более если отбросить такое явление как расширение, наверное, любого вещества(тосол не исключение) на земле при нагреве, ну и, конечно, механическую помпу, которая чем выше обороты двигателя тем быстрее прогоняет охлаждающую жидкость по системе)
Производство быстрых Honda из Донецка с любовью ;)
#817865»10-05-2009 09:44Силиконовые патрубки
+0
там только от нагрева, чем больше скорость течения, тем меньше давление
#817917»10-05-2009 10:49Силиконовые патрубки
+0
Ну физика в плане скорости и давления понятна, меня смущает не сама скорость, а разность размеров всех каналов, например тот же патрубок и канал в блоке, неужели это никак не влияет? Ведь чтоб загнать то кол-во ОЖ что находится в патрубке в канал в блоке на высокой скорости нужно какое-то время в течении которого патрубок будет испытывать более бОльшее давление. Понятно что на серийном автомобиле это не критично вплоть до отсечки(заводской расчет и всё такое бла бла бла), но если на это взглянуть со стороны тюнинга... например повышение оборотов отсечки + при бОльшей мощности, естественно, бОльшее кол-во топлива сгорает... Вообщем хочу услышать железный довод в том что я не прав :)
Производство быстрых Honda из Донецка с любовью ;)
#817938»10-05-2009 12:01Силиконовые патрубки
+0
еще +1 силикону, он более гладкий, меньше сопротивления, это еще + 0,00001л.с Very Happy

Added after 2 minutes:

Pengo:Ну физика в плане скорости и давления понятна, меня смущает не сама скорость, а разность размеров всех каналов, например тот же патрубок и канал в блоке, неужели это никак не влияет? Ведь чтоб загнать то кол-во ОЖ что находится в патрубке в канал в блоке на высокой скорости нужно какое-то время в течении которого патрубок будет испытывать более бОльшее давление. Понятно что на серийном автомобиле это не критично вплоть до отсечки(заводской расчет и всё такое бла бла бла), но если на это взглянуть со стороны тюнинга... например повышение оборотов отсечки + при бОльшей мощности, естественно, бОльшее кол-во топлива сгорает... Вообщем хочу услышать железный довод в том что я не прав :)

По идее в трубе меньшего диаметра, скорости движения жидкости будет больше, следовательно давление меньше
#817953»10-05-2009 12:58Силиконовые патрубки
+0
Может быть и больше потому что площадь жидкости соприкасающаяся со стенками меньше в канале меньшего диаметра, но чтобы жидкость попала в мелкие каналы блока из бОльшего патрубка нужны же какие-то энергозатраты, вот я и думаю что они выразятся в повышении давления(что-то типа мясорубки). Короче давай лучше скажем, что силиконовые патрубки красивее )))), а то чувствую скоро тут начнется написание диссертации))
Производство быстрых Honda из Донецка с любовью ;)
#817976»10-05-2009 14:17Силиконовые патрубки
+0
все таки имеется ввиду запас прочности - если выдерживает большее давление, то при обычной нагрузке будет долговечнее. Да?
ЭРОН-ДОН-ДОН...
#817984»10-05-2009 14:34Силиконовые патрубки
+0
а как по мне родные патрубки тоже достаточно договечны.
Производство быстрых Honda из Донецка с любовью ;)
#817997»10-05-2009 15:08Силиконовые патрубки
+0
Кстати по поводу прочности. Как-то был у меня гольф третий универсал, поламался, папик вышел договорился с таксистом чтобы тот нас отбуксировал домой. Он прицепил буксировочный трос, поехали. Когда приехали, я начал отцеплять трос и прозрел, папик привязал в шланге ГУРа. Снаряженная масса данного авто 1680. Так что силикон может и не прочнее будет Very Happy
#818102»10-05-2009 22:04Силиконовые патрубки
+0
хорошие шланги на гольфе))
Производство быстрых Honda из Донецка с любовью ;)
#818105»10-05-2009 22:19Силиконовые патрубки
+0
Pengo: но чтобы жидкость попала в мелкие каналы блока из бОльшего патрубка нужны же какие-то энергозатраты, вот я и думаю что они выразятся в повышении давления(что-то типа мясорубки).

По идее в этом случае вектор силы будет направлен вдоль трубы, большего давления не должно получится... ладно проехали, на научную конференцию смахивает, палимся Very Happy
#818183»11-05-2009 00:00Силиконовые патрубки
+0
а в Донецке ни кто не знает где такие можно достать?
есть запчасти на прелюд 2!

Форум : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая