Я бы предложил не начинать споры по пердежу и кто сам виноват, уже купив мотоцикл.
Ну так, ненавязчиво предлагаю. Надеюсь, все меня услышали.
Стекольщику - ну, по сути, легко отделался, с чем и поздравляю.
Водителя автомобиля - по сути, тоже легко отделался. Если бы жып тяжелый ехал, или просто недобрые люди - могло бы быть хуже. Может, вынесет чего полезного из истории.
Белой Женщине- насчет мальчишеских амбиций как-то немного странно говорить в адрес 40летнего незнакомого дядьки
А Пачуке отдельно - книжку с красивыми картинками отдай
Надеюсь, в теме возникнет мир и покой и модераторам не прийдется прибегать к суровой, но справедливой каре
Подбили моего Хондоконя.... того что поменьше и любимей.
HONDA Теревені
|
Стекольщик, Забыл добавить - и удачного получения денег со страховой!
067 355 6 777 |
Мыш, Спасибо,отделался действительно легко.
Стас, Спасибо.Со страховой будем работать уже с завтрешнего дня... Смотри на мир сквозь стёкла...без трещин :)
Тел: 099 2434413, 067 4036989 |
Гланое что сам цел, а железо, вернее пластик- дело наживное.
лучше день потерять,потом за пять минут долететь.. (с) |
Мыш, Яволь!
|
кстати, динамика торможения у мотоцикла, в отличии от разгона, слабее чем у авто. чисто ради инфы.
|
Стас, я типа подбодрить, потому так и написал.
К китайским авто отношусь отрицательно, что абсолютно не относится к тем, кто за рулём этих машин. |
mpa, Но звучало крайне негативно Я поэтому и обратил внимание...В общем - учитываю пост выше - и умолкаю
067 355 6 777 |
Артур, сочуствую. Желаю, чтоб побыстрее разрулилось, и рад, что ты цел.
victor17, Витя, больше никому и никогда такого не говори. Если нада подтверждение - могу продемонстрировать. Делаем больно!)
О67 23О 2О 3О Редаговано: SigardW (26-04-2009 22:13) |
victor17:кстати, динамика торможения у мотоцикла, в отличии от разгона, слабее чем у авто. чисто ради инфы.
У меня есть с чем сравнивать. Потому и пишу что лучше торможение у спортбайка. Байк легче при том что тормоза у моего просто адские в лучшем смысле этого слова, а моторезина намного мягче и цепче чем авторезина. Может вы обращали внимание что колеса на мотоциклах кажутся вроде как лысые ,очень мало нарезок. Это потому что резина практически прилипает к асфальту. И если резина в хорошем состоянии и асфальт сухой и теплый как в моем случае, то останавливается мотоцикл как вкопанный. Конечно это не касается 90% чопперов и круизеров у которых с тормозами обычно лажа.Но даже у них чаще всего торможение лучше чем у автомобилей. Смотри на мир сквозь стёкла...без трещин :)
Тел: 099 2434413, 067 4036989 |
молодец, что целый... это в данной ситуёвине главное....
то что чудак виновен тож неплохо и у него ГО есть, которое правда 25 к покрывает, а байк и пластик сам знаешь каких денег стоит. то что его паять можно и красить ено мы понимаем, но в суде замена. кстати многие страховые каско по мотикам не делают, мол почти все тоталы. Так что заказывай независимую экспертизу и вызывай участника на осмотр, если что пусть и страховая едет! там возможны и скрытые дефекты, и выясни что и как, корочен удачи! молодец что целехонек, я 9 лет как не сажусь еле собрали... удачи (проверь вилку и все повреждения) если чЁ, то (096) 319-(восемь)1-ч5
найти почти всегда можно в гараже. если тел не отвечает (093) 61ч-66-6(восемь) на этот смс! |
SigardW, и сам рад .
Dr1nk1n, спасибо за советы ! Смотри на мир сквозь стёкла...без трещин :)
Тел: 099 2434413, 067 4036989 |
самое стремное в подобных ситуациях - увечия мотоциклиста, - хорошо, что их практически нет!
а неадекват на дороге в любом его исполнении - как лотереея... Артур, легкого разруливания, быстрого ремонта и чтоб такие больше не попадались Об7 ЧЧ2І9б5 |
Блин, держись, главное что сам здоров, а выфирок подлатается. Мотохелп я так понимаю тоже не зря существует
|
Блять, у китайцев явно сезонное обострение! Я сегодня чуть не попал почти в такую же ситуацию - придурок на амулете поворачивал со 2-го (слева) ряда налево (на Саксаганского), а я ехал по крайнему левому. Еле увернулся. Чувак даже не притормозил походу...
|
Стекольщик, скорейшего залатывания ран обоим!
"На небе, только и разговоров,что о море и о закате.Там говорят,как чертовски здорово наблюдать за огромным огненным шаром, как он тает в волнах,и еле видимый свет,словно от свечи,горит где-то в глубине"(с) |
Артур, твои слова насчет экипа, да всем дуракам в уши...
Хорошо, что все хорошо кончилось, хочется пожелать чтоб больше тебе не пришлось падать, а-то в прошлом году из-за тормоза какого-то упал, сейчас... Смотрел то-ли ТопГир, то-ли 5Гир, там был заезд какого-то английского мотоГП чемпиона на сбр против сивика тайпР, мотоцикл проиграл из-за того, что тормозить начинал раньше в на порядок, почему так, если у него тормоза хуже, чем у машины? п.с. он сам говорил, что моту нужно больше места для остановки. п.п.с. не в коем случае не утверждаю, и не хочу заводить спор, просто для себя очень интересно. |
Bobbsta, Речь об этом?
Цитата (6 минут 21 секунд): "The bike's braking is simply superb doing from a 160 to 40 in just 4 seconds" (это в милях!) Автомобиль в заезде по кольцу на скорость смог догнать мотоцикл только потому, что Тозланд не сумел "подружиться" с тормозами и резиной стоковой Fireblade. Впрочем, если бы он был на своей боевой машине, то этого наверняка бы не произошло... ибо он - таки профессионал: обратите внимание, как парень контролирует байк даже с заблокированным задним колесом - всё под контролем. Вот тут более показательное видео с заездом литрового супермотарда Ducati против Caterham R500: Машина не отстаёт от байка на прямиках, а в S-образных поворотах выигрывает за счёт большего сцепления четырёх колёс и отсутствия необходимости выпрямляться для перекладки: мотоцикл сначала тормозит, а потом укладывается в поворот. Дотормаживаться можно уже и в самом повороте (trail braking), но это не всегда разумно и безопасно. А вот тут Nissan GT-R в обоих заездах выиграл у Ducati 1098S вчистую - в основном, в поворотах, ибо на прямой у него не было ни единого шанса против мотоцикла. И в поворотах он сливал машине не потому, что у мотоцикла короче тормозной путь, а только лишь потому, что принцип прохождения поворотов у машин и мотоциклов совершенно разный. Ещё одна цитата (4 минуты 19 секунд): "But really, it was on the brakes - the bike couldn't do a thing about the GT-R on the brakes, and that's ultimately what happens when you've got 4 contact points versus 1.5 - or in his case 1 most of the time". А вообще... на 4 минутах 54 секундах последнего видео чётко показана разница в динамике: GT-R выходит из поворота на 2 передаче и ... грустно вздыхает Востаннє редаговано: Pachuco (27-04-2009 15:06), редаговано 3 раз |
Bobbsta:
Смотрел то-ли ТопГир, то-ли 5Гир, там был заезд какого-то английского мотоГП чемпиона на сбр против сивика тайпР, мотоцикл проиграл из-за того, что тормозить начинал раньше в на порядок, почему так, если у него тормоза хуже, чем у машины? потому что они ехали по зажатой картиноговой трассе мотоцикл нужно подготовить к повороту, поэтому раньше надо тормозить у них не шло речи о торможении на прямой а в повороте, таки да, хорошая машина - едет быстрее посмотрел ролик - так мот быстрее ))) там сказали - то ли 6, то ли 7 секунд с кругка... при том, что он (мот) явно на некоторых прямых не "на все" отваливал... Кладбища полны незаменимых людей. (c) |
Да, как совершенно верно отметил TigerCat, в заездах GT-R против 1098S трасса местами мокрая - это очень сильно ограничивает быстроту мотоцикла в поворотах при прочих равных.
|
Tar(a)kan, Masu6a, Спасибо. Все нормально, байк починим.
Bobbsta, а-то в прошлом году из-за тормоза какого-то упал, сейчас...
Это в позапрошлом году было Прошлый сезон прошол относительно спокойно. Added after 6 minutes: вот еще и в новости попал http://drugasmuga.com/dtp/2433.html Смотри на мир сквозь стёкла...без трещин :)
Тел: 099 2434413, 067 4036989 |
Я тоже слышал что мот тормозит дальше. И мне тоже интересно выяснить какую то усредненную правду.
Жора прав, в данном случае речь идет именно о торможении мотоцикла на прямой. Если учитывать только модификацию тормозов, резину, температуру и характер дорожного покрытия, вес, наличие АБС и умение пилота на бытовом уровне, каков же будет вывод? Запчасти, жидкости Honda/Acura, и не только
O67 72 66 33 5 / О93 460 35 99 / O50 766 4 559 Алексей |
Timoxa,
я могу только предоставить мои собственные ощущения и наблюдения Так вот там где мой аккорд уже на полкорпуса торчал бы в машине, заборе, далее по желанию, мотоцикл с такой же и выше скорости останавливается намного резче и быстрее. другое дело что у меня на нем АБС и комбинированные тормоза, то есть всегда тормозят оба колеса. Смотри на мир сквозь стёкла...без трещин :)
Тел: 099 2434413, 067 4036989 |
Стекольщик, рад что обощлось без жертв, машинка явно не права. Но и у меня будет ко всем мотоциклистам огромная прозьба: по зеркалам я всегда смотрю внимательно особенно на предмет мотоцикла, если вижу мот сзади то всегда подвигаюсь чтоб ему удобней было проехать, но ОЧЕНЬ вас прошу не обганяйте машины по полосам между машиной и тротуаром, темболее как это часто бывает в последний момент обогняя автомобиль, порой очень тяжело заметить мотоцикл (даже с включенным светом) который догоняет тебя на скорости 120 (твоя 60-80) прыгая между рядами и впоследний момент появляясь в зеркале. Не в обиду, но все же скажи Стекольщик почему ты обгонял автомобиль в самом левом ряду на 6ти полосной дороге при том что там постоянно стоят припаркованые авто? темболее у тябя стаж немаленький для того чтоб понимать что вероятность того что тебя не заметят именно в этом ряду оч большая? Опять же не в обиду быдет сказано, но внемательными и окуратными нужно быть и мото и авто любителям
Дорога в небо есть, но она с односторонним движением. |
suXov, он не в самом левом ехал, 2-й слева ряд.
Стекольщик, Это хозяйка китайца? |
Форум : HONDA Теревені
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))