Ксенон в штатную оптику 4d за и проив.

Вчера заехал к товарищу (работает на оф. сервисе Хонды) решил перестраховаться:
- хочу ставить ксенон у Вас как ты считаешь.
-- на данную оптику понту нет ставить, так как на ней сложно (не возможно)  пучок световой настроить. Тип необходима линза .... А так ставь, если, мол, деньги лишние есть. Светить красившее будет, а лучше не намного.

Я в этом слабо разбираюсь. Семья кто поставил отпишите все за и против. Рекомендации специалистов приветствуются.

Ставь ксенон и не парься. Светить будет намного лучше, чем сейчас. Ксенон сейчас 80$. Я считаю, что ксенон очень хорошее вложение в машину.

Линзованная оптика несомненно лучше.. По бедности все ставят ксенон в штатную.. ЗА- дешево и сердито,ПРОТИВ- слепит встречных, нет четкого светового пучка,который даст линза.

На счет слепит не совсем правильно, так как фары надо регулировать после установки.

Я поставил в штатную, очень доволен. В сравнении с галогенами, небо и земля. На счет "слепит"- бред, ни кто мне еще не моргал по этому поводу, фары светить выше не стали, слепить не могут, просто свет такой силы, что даже попадая в рассеянном виде слегка слепит

Просто для ксенона желательно иметь еще и омыватель фар. Когда фара грязная - свет рассеивается. Еще для фар с ксеноном на заводе ставят автокорректор - бо ручным большинство пользоваться не умеет

ЗА.... только высоту откорректировать над будет.(можно и самому)
ЗЫ. не пожалеешь.

Конечно стоит ставить. Уже год с ксеноном езжу.
Линза конечно тоже хорошо и омыватели хорошо, но и без них разница чувствуется.

Ок. убедили.
Еще вопросы:
1.Какой ксенон лучше ставить?
2.Подойдет ли он потом в альтернативную оптику?

Цоколь НВ4(это ближний) Температура лучше всего 4300-4500к
а производитель на любителя, Корея вроде ничего

Подойдет,если цоколь лампы будет такой же как и в штатной. Если нет- купишь другие лампочки просто...

Спасибо за помощь.
Можно закрывать.

Roadmen, считаю вопрос закрытым не до конца, и поскольку и сам думаю над этим вопросом, интересует принцип выбора комплекта не только по температуре, а  и  по мощности, так вижу есть 35 Вт и 55 Вт, поэтому:

- что выбирать в штатную оптику 4Д при температуре 4300К,

-чем отличается кроме усиленного свечения за счет увеличенного светового потока в 1,5 раз?

-какие дополнительные проблемы установки/эксплуатации?

Ксенон бери 35 Вт и только 4300K. Проблем никаких, установка очень проста.

Спасибо за совет, но я же все таки хотел бы услышать, почему не 50-55Вт?
светить то лучше будет да и мощность не превысит штатную, т.е. перегруза по электронике быть не должно....

знает кто-то по сути вопроса?

50Вт у нас в Украине нет. Тот, что продается это блоки на 50Вт ламп нет.

разве в мире есть что-то, чего нет в Украине, тем более ламп?По-моему это бред какой-то

Ну а толку мне врать? у меня в наличии есть и 35 Вт и 50 Вт разница в цене 40$ больше разницы нет между ними.

так этож две большие разницы: нет в Украине и не видно разницы. Я не видел как светят 50 Вт лампы, но по-моему больше чем 35Вт просто не нужно

Поставил ксенон, езжу уже 3-и месяца, ещё ни разу никто не моргнул, значит не слепят. А вообще всем советую, видимость стала во много раз лучше, теперь редко пользуюсь дальним.
Я "за"!!!

После уставки ксенона стали наоборот низко светить фары, после настройки на сто все стало замечательно!!!!(никто не моргает)а линзы используются в перву очередь в узких блок фарах там где невозможно применить отражатели, например в 10 жигулях

Мне тоже показалось, что стали светить ниже, после настройки намного лучше, стоит настраивать?

+1 ставить, и корректировать!!!

Всем доброго дня! Сегодня сам ставил на свою машину HID (ксенон), Установка заняла примерно 4 часа и пару   но у меня вот возник вопрос! Я не обнаружил на фаре вертикальной ручной регулировки!!! И как ее теперь отрегулировать? Есть только горизонтальная, и та чтобы достать надо быть акробатом! Просто есть с чем сравнить    Была Toyota так там все было + эл. корректор! Так как быть?
С ув.

заедь к спецам, даже если найдешь как регулировать, по чем настраивать будешь? Примерно-не вариант в таких случаях