Простите меня ламера, но у меня возник вопрос: где находчтся датчики давления в шинах TPMS? Если я поменяю резину вместе с дисками - как быть с датчиками? Или они вообще не там?
В BMW просто давление определяется по оборотам колеса, как-то так. А в Аккорде?
Датчики давления и переобувание
HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление
|
Датчик наклеен на диск. Внутри.
0636716042 |
Traxim:Датчик наклеен на диск. Внутри.
Я, конечно дико извиняюсь, но никогда не встречал оригинальных датчиков наклееных внутри. Датчик находится в вентиле. При шиномонтаже, если не знать, что там датчик, его можно повредить, датчик не дешевый и при замене датчика, для работы системы, требуется специальный "програматор" |
cympak, ты слушай Traxim
Редаговано: Alex_KV (08-04-2009 10:34) |
Traxim, спасибо. на днях заеду детальнее пообщаться...
(o67) I2З-О-I23 Олег |
Alex_KV:cympak, ты слушай Traxim
а чего мне его слушать, он что истина в последней инстанции?))) если он занимается ремонтом хонд, это вовсе не означает, что он знает всё по ним (впрочем как и мы все что то не знаем или не понимаем) Если у вас есть ВИН авто или каталожный номер датчика, который стоит на диске - пишите его сюда. з.ы. если бы я не был достаточно уверен в своих словах, я бы не писал |
cympak:...для работы системы, требуется специальный "програматор"
Никакой программатор не нужен. Только диск желателен (некоторые ставили и на обычные с прокладками) под них. После установки проезжаешь 10-30-40км (так и не понял сколько надо) и всё само автоматом подхватывается. В самом датчике стоит обычная батарейка, которая со временем умирает, но люди их меняли - ок. |
cympak, видимо есть и те и те.На Векторе точно такие как ты описал стоят.
Негодяй муж бросил жену с двумя маленькими....сиськами!
И сказал директор ВАЗа"Езжайте ведра как-нибудь сами" |
Если не рассматривать старую систему контроля давлеия (где задействована система АБС/ТКС), то на данный момент на американсих Хонда применяется одна система контроля давления в шинах, её условно можно разделить на две. 1 - Каждый датчик давления имеет свой приёмник сигнала (как на МДХ) 2. Все датчики имеют один приёмник сигнала (как на Акорд). Все датчики - установлены в вентилях. Да - на некоторых моделях не нужен прогаматор. Да - внутри находится батарейка, хотя по технологии она не меняется. Почему эта система стоит на а/м для американского рынка? как выглядит датчик? и многие другие воросы можно посмотреть по ссылке http://www.hondatpms.com/
|
Форум : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))