"Догон" - какими скрытыми повреждениями чревато?

парни, давайте трезво посмотрим на вещи:
то что пишут ДМИшники в дефектовках часто нааамного превышает реально необходимый обьем работ. Да, подвинулась на 0.5см передняя панель. Для официалов это замена элемента и разборка/сборка половины машины  В реале 20мин работы.
Скоро ко мне приедут аж 2 сивика 4Д с лобовыми повреждениями - ради интереса могу скинуть калькуляции ДМИ и мои(считай средние в городе). Тупо разница в 2 раза

ex_Dancer, прошу прощения за тупой вопрос, но что в Сивике называется передней панелью? Вот мне ДМИ написали, что нужна покраска передней панели (рихтовку или замену не писали), делал я не у них и никто там ничего не красил. Осмотрел я всю машину в разобранном виде, но что там красить так и не нашел.
И еще, посмотрите, плз, личку.

передняя панель - это та хрень на которой замок капота находится, держится на болтах, металлическая  

фигассее   , так она что так легко гнется, это ж типа силовой узел кузова.

ollsoft, как оказалось легко  

у меня похожая ситуевина была в конце ноября, уперся в жигуль 4-ку, тупо конечно вышло, от себя такого не ожидал, да и от него тоже.
Короче, ему то сами понимаете ничего, он аж бедолага расстроился когда я сказал шо машина застрахована и вызываем ГАИ. У меня трещина под левым глазом, изменения зазоров не наблюдал, но при дефектовке на ДМИ мастер сказал шо есть не большое смещение левой фары и наверняка замена какой то хрени которая держит саму фару, больше типа ничего.
Сумма ущерба у меня на 6 тык с копеечками.
НО, лучеб я не вызывал ГАИ и страховиков  
потому шо мало того шо чуть не лишили прав, заплатил штраф 500 грн. франшиза в страховой 100 у.е. По моим прикидам я за эти деньги (ну может копейку доложил бы) починил бы бампер и ни кто не узнал бы. А так теперь стоит вопрос страховаться на след. год, а в страховой говорят, мол были обращения к нам - были, значиться вы уже не надежный водила, сумма страховки увеличиваеться.
Вот шо я решил для себя, если я виновник и повреждения не превышают 250-300 у.е. то лучше разойтись миром, чем вызывать гайцев и страховиков.

на счет страховой наверное правильная мысль, у меня франшиза 500у.е. - решил что мелкие повреждения решаю сам за свои бабосы, а крупняк, не дай Бог, по КАСКО, выиграш:
- страховка обошлась намного дешевле,
- нет удорожания страховки на будущий год всвязи со страховым событием на 300-400у.е.

Все достаточно просто.
Значит первый взгляд на зазоры. Потом смотрим на трещину она находится там куда был основной удар. За ней как раз и будут основные повреждения. Все внимательно осмотрев легко увидим какие детали имеют искривления и возможно потребуют ремонта или замены.
Затем:
Если страховки - НЕТ.  ТО - едем на любой дешёвый НО проверенный покрасочнорихтовочный гараж. (Думаю что все удовольствие будет 200-300$) И делаем себе красивую машину. Все клеится и прекрасно красится. И радостно ездим до следующего ДТП.

даже по фотке видно несовпадение уровня капота и пер крыла-следовательно необходимо более тщательное обследование.....может быть что угодно,вплоть до ухода лонжерона со своего места,хотя не думаю. СТО с проф америкосским стендом + покраска,050-5019441,Алексей