Honda Civic TYPE-ALAN!!!

Если речь идет про три болта на 17-м номере, то я хз как ты вообще ездил. Ну и 5 баллов тому кто собирал.  
http://www.japancats.ru/Honda/Parts.aspx?ModelId=565a3ec1-1659-4d73-9840-46c1fd0545f5&GroupId=E8300017

Тарабанит где именно? в голове или  вне мотора?

Xedos, вне мотора,в раене полуосей!
Да,именно те что под номером 17

Может тришип разбит в какой-то из внутренних гранат, нада снять пыльники и пасатреть. Или те болты что ты сказал.

Xedos, Гранаты я сам собирал,там всё гуд!Проблема в болтах наверное,завтра закручю и точно скажу!
Хоть пару фоток закину для приличия

аааа, так ты еще не закрутил??  так кнечно это оно !

Закрутил болты,стук практически пропал,но поднял на подемнике машину,и увидел что наружные гранаты уже пора менять,решил брать Корею за 260грн за штуку,посмотрим как себя покажут!

Сейчас в поисках нормальной подвески,присматриваюсь к Skunk2 койловерам,а вы что мне посоветуете?!

Хороший выбор, но стоит тоже не плохо  

Alan,

Поищи у редлайнерсов, пишут что Skunk2 – это ЛОМЫ! Очень на любителя для повседневной эксплуатации…

Какая стоимость Skunk2 здесь выходит? я так понимаю около 1200?
По работе Сканка на макферсоне ооочень много плохих отзывов, на многорычажке вроде получше, но на мой взгляд все равно не стоит рисковать, лучше уже на Tein посмотреть. Около этой цены будет суперстрит, бейсик будет дешевле, при этом тейн подлежит ремонту, а сканк нет.

У меня кстати в гараже вот такие Тэйны лежат,может их скомбинировать с хорошими стойками?!

это будет на 100% правильно.

Alan, Как это скомбинировать? или это только пружины? если только пружины, то купи хорошие амморты и не нужен тебе скунс

Stil, это на фото они с амортами,а сейчас остались только пружины!Ну вот какие аморты выбрать?!

Alan, Ваня Mr, рекомендовал bilstein В6, я думаю над таким вариантом. На ебее видел комплект за 450 у.е.

И еще,помогите советом!Я писал раньше что тарабанит полуось,думал что через то что не закручена,но уже закрутил,и поменял наружные гранаты и на правой и на левой,а правая дальше дает непонятную вибрацию,в чем же проблем?!

Если нримит - незнаю, если при разгоне вибрация - это внутренний шрус.

Ну поскольку ты ранее писал, что самостоятельно собирал "гранаты", то осмелюсь предположить, что таки мог что-то проипать... Ну и еще, хотел спросить, как это ты подняв машину на подъемнике "увидел что нужно менять гранаты"???

Busilo, через этот стук,я привез машину на сервис,поскольку в гараже в котором мы меняли двиг яма маленькая и по ходовой там ниче сделать нереально,и посмотреть толком что стучит тоже!На сервисе я залез в машину и когда подняли ее на подемнике я начал газовать и крутить руль в разные стороны,было четко слышно что тарабанит граната,поскольку я был в машине а владелиц сервиса мой друг,то сомнений в правдивости его слов нету!И таки да,когда сняли гранаты что менять их,то было видно что они уже свое отжили Гранаты я поменял,но вибрация дальше идет,сегодня буду смотреть на подрамник,буду ставить от ВТИ,ну и   посмотрим!

ну может банально...неправильно наружные гранаты установили? "Не до конца" типа.  Или наоборот перестучали ось внутрь. а стопорное кольцо могло "приказать долго жить".

Busilo, вибрация была и на старых гранатах и на новых осталась,такчто этот вариант отпадает тоже!

дяяядииии - смотрите внутрениий шрус!

таки да... А что если тупо кривая ось?

Это не внутренний шрус,он впоряде,и ось вроди ровная,карочи я уже реально незнаю что еще пробывать
Народ,а что скажете насчет вот такий койлов,они просто не дорого выйдут
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Skunk2-Sport-Shocks-Coilovers-Civic-Del-Sol-CRX-92-95_W0QQitemZ350275088975QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item518e05b24f