Acura TSX 2004-2007

Вообщем запал я на нее-) Смотрю комплектация побогаче у нее даже чем у обычного акорда.
Интересуют особенности и отличия от европейской версии акорда..Типа там железо может быть разное,хотя по идеее база одинаковая...
Расход какой у машины,обслуга..Мож кто ездил..

MF_Killa,
А смысл???
Минусов масса - спидометр в милях, БК расход показывает в галлонах, навигация все равно не работает, некоторые запчасти отличаются от европейской версии - придется вдруг что, заказывать из штатов, и к тому же еще и радио вроде не в нашем диапазоне работает...
Из плюсов только чуть более мощный двигатель, на 10 лошадок. Ну и есть прикольный обвес, в котором идет одна из рестайлинговых комплектаций TSX.

Тяни себе TL! Вот это дело

Редаговано: sandro3 (27-08-2008 08:33)

sandro3, а подробней можешь расказать?

ТЛ не потяну..да и 3,2 не прокормлю..

Added after 1 minutes:

БК не страшно,наигация думаецо решаемо,радио все равно на свалку

MF_Killa, интересует навигация, как бороцца? нуна на легенду навигацию, как? и еще офтоп, как на американском седане, сам видел, крышка багажника под европейские номера я быль в шоке....

Timofey,   моя твоя не понимать

Че именно подробней?
Есть хороший форум по TSX - http://tsx.acurazine.com/forums/
Там есть всё. Правда на инглише.
Да, и еще - у нас катается на TSX вот этот человеГ - radist

sandro3, пасиб за линк..Стукнусь Радисту в аську поспрошаю

Added after 4 minutes:

Но расход пока радует..ДУмал 2,4 будет хавать поболее.А так пишут что по трасе примерно от 7 до 10 литров.

оо, Сань молодец, хороший тем поднял!

MF_Killa,  ZIL, а сколько они у вас стоят?

Кстати, если брать, то из канады! У них все в километрах, литрах и цельсиях  



Added after 5 minutes:

или вот

Лежачие стрелки,круть..

Да литры,галоны,фаренгейты- это все второстепеное..Буудет машина переделаем в литры

Added after 1 minutes:

Пока выяснил что у америкосов на шосе выходит при скорости 60миль в час расход в районе 30-35миль на галон, что есть круто (примерно 7 с копейками литров)..А так в среднем 28 выходит(9,5литра-10)..
Все же интересует вопрос чем она отличаеться от акорда европейского...

MF_Killa, просто переделывать геморно и денежно

Dimchik, еще раз повторюсь..была бы машина  

GreG, спешал фор ю забарыжим тыков за 30, да Сань ? или подороже будем просить ?

ZIL, да мне просто интересно шо это вы так заинтересовались именно этой Акурой. Если Акура то ТЛ   , а тут вдруг ТСиКс.

MF_Killa, самый правильный аккорд это акура тл-с... пока не узнал цену - снилась мне  

GreG,  если TSX так мне первая генерация нравица, если TL, то третья. Последние как то уж космически очень смотряца    

V, там что то около 30 (2006-2008) плюс еще пятерик и она наша  

не я на тсх еле нашкрябаю..ТЛ зверь, но я не потяну ее..
А тсх хороша..головку менять на к20 и вперед гыгы  

Added after 3 minutes:


Патаму что по деньгам впринципе ТСХ самый лучший вариант..ТЛ иногда дорого очень...

ЗЫ: Сколько ТСХ на украине стоит? и сколько стоит ТЛ?
И все же ктото скажет про отличия

мили и F/G далеко не проблема. вопрос конечной цены - если отсюда чуток коцнутый тсх резонно дешевле чем локальный аккорд - то смысл есть. но есть и другие более важные риски. если есть пипл который все сделает правильно - можно брать. отличий мало - гпс не факт что поднимишь да и смысла брать с ним много не вижу. расход у меня после 2к миль пробега был дето 12л город.траса (100-120км.ч + AC); tsx это не tl - tsx намного веселее драйвить ) после того как покатался на tl type s - понял что зря этот автомобить переднеприводный

имхо брать локально - пощупаешь и т.п. ну и следовательно аккорд наверное

MF_Killa, Конструктивно от европейского Аккорда ничем не отличается. Один и тот же автомобиль.

Aleksa, т.е. запчасти и кузовное подходит от акорда если шо

mostly
модные пацаны с тсх euro-r делают... ))) визуально  

lizun, дай бог куплю и сделаю не визуально..к24/к20рулед -)

ыыы.. тока турбы не будет уже