P0420 (67)
Catalyst System Efficiency Below Threshold Catalytic (Сonverter monitor)
Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
и
P1164 (61)
Primary HO2S Heated Oxygen Sensor (No. 1) Circuit Range/Performance
Соотношение воздух топливо и кислородный датчик с подогревом
Вобщем ругнулся на лямду и катализатор. С чего начинать лечение? С замены лямды или катализатора? Или может что ещё?
Забыл уточнить, сейчас у меня стоят не родные мозги от Accord Wagon (праворукая) того же года и с таким же двигателем. Обе машины Англичанки. Может ли это быть связано с этим? Насколько я знаю есть версии машин с TWC (Three Way Catalytic) и без.
VIN родной: SHHCG9540XU004075 Accord 2.0I LS, седан, 5 МКПП U2J4, F20B6 16V SOHC VTEC, мозг 37820-PDC-E01
VIN донора: SHHCH7700YU003735 Accord Wagon 2.0I V, купэ, 5 МКПП, F20B6 16V SOHC VTEC, мозг 37820-PDC-E11
У обеих машин одинаковые 2 лямды
36537-PDC-E00 - STAY B, OXYGEN SENSOR - Лямбда-зонд перед катализатором (Первая)
36532-PDC-E01 - SENSOR, RR. OXYGEN - Лямбда-зонд за катализатором (Вторая)
И одинаковые катализаторы
18160-PDC-E00 или 18160-PDC-E01
Как связана работа Лямд с ECU? Какие контакты ECU проверить?
Honda Accord 2.0i LS 1999 г.в.
Двигатель F20B6 VTEC
Коробка МКПП U2J4
Кузов CG9
Одесса
Двигатель F20B6 VTEC
Коробка МКПП U2J4
Кузов CG9
Одесса