Honda Mafia

RE: P0420 и P1164, С чего начать? : HONDA СТО - технический архив

Riva — Sun, 27 Jul 2008 15:27:08 GMT

Спасибо, будем искать

RE: P0420 и P1164, С чего начать? : HONDA СТО - технический архив

Inkvisitor — Sun, 27 Jul 2008 06:52:31 GMT

P0420
Detection Item:
Catalyst system
Efficiency below
Threshold
Probable Cause:
Three way catalytic converters
Secondary HO2S (Sensor 2)

(ESM Honda Accord`99 page 11-А-27)

P1164
Detection Item:
Primary heated oxygen sensor (Sensor 1)Circuit/range/performance problem
Probable Cause:
Primary HO2S (Sensor 1)
ECM/PCM

(ESM Honda Accord`99 page 11-А-28)

Посмотри на работающем моторе кривые лямбда (после обнуления ECM).
Был у меня тако косяк.

Результат - обе лямбды под замену (см. поиск)
Катализатор не трогал - состояние нормальное.
Первая лямбда - оригинал или в поиск (100-200 уё)
Вторая - Бош или Дэнсо (широкополосники), найдёшь на "Яме" без проблем (55-70 уё)

RE: P0420 и P1164, С чего начать? : HONDA СТО - технический архив

Traxim — Sat, 26 Jul 2008 14:27:12 GMT

ты для начала посмоьри данные при работающем двигателе.
Обнули ошибки. А уже потом лезь и смотри все остльное.
пины первой лямбды В19, С14 С15. С13 и А20 - цепь прогрева.

RE: P0420 и P1164, С чего начать? : HONDA СТО - технический архив

Riva — Sat, 26 Jul 2008 13:14:45 GMT

Нет не смотрел, меня сейчас другой вопрос мучает. Какие контакты на ECU за цепь с первой лямбдой отвечают?

P0420
Диагностика
1. Проверить вторую (заднюю) лямбду (Secondary HO2S)
2. Проверить катализатор
3. Заменить катализатор

P1164
Диагностика
1. Проверить соединения проводов первой (передней) лямбды (Primary HO2C) с ECU и проверить напряжение
2. Заменить первую (переднюю) лямбду

RE: P0420 и P1164, С чего начать? : HONDA СТО - технический архив

Traxim — Sat, 26 Jul 2008 09:54:48 GMT

а ты смотрел лайв дату? напряжение какое показывает на первой лябде?

P0420 и P1164, С чего начать? : HONDA СТО - технический архив

Riva — Sat, 26 Jul 2008 08:38:37 GMT

Просканировал и офигел Сканировал OBDTool через BM9213 от Master Kit

P0420 (67)
Catalyst System Efficiency Below Threshold Catalytic (Сonverter monitor)
Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)

и

P1164 (61)
Primary HO2S Heated Oxygen Sensor (No. 1) Circuit Range/Performance
Соотношение воздух топливо и кислородный датчик с подогревом

Вобщем ругнулся на лямду и катализатор. С чего начинать лечение? С замены лямды или катализатора? Или может что ещё?

Забыл уточнить, сейчас у меня стоят не родные мозги от Accord Wagon (праворукая) того же года и с таким же двигателем. Обе машины Англичанки. Может ли это быть связано с этим? Насколько я знаю есть версии машин с TWC (Three Way Catalytic) и без.

VIN родной: SHHCG9540XU004075 Accord 2.0I LS, седан, 5 МКПП U2J4, F20B6 16V SOHC VTEC, мозг 37820-PDC-E01
VIN донора: SHHCH7700YU003735 Accord Wagon 2.0I V, купэ, 5 МКПП, F20B6 16V SOHC VTEC, мозг 37820-PDC-E11

У обеих машин одинаковые 2 лямды
36537-PDC-E00 - STAY B, OXYGEN SENSOR - Лямбда-зонд перед катализатором (Первая)
36532-PDC-E01 - SENSOR, RR. OXYGEN - Лямбда-зонд за катализатором (Вторая)

И одинаковые катализаторы
18160-PDC-E00 или 18160-PDC-E01

Как связана работа Лямд с ECU? Какие контакты ECU проверить?