Буду продавать Сивку, помогите реально оценить!

Купил Камри '97, надо доводить до ума, а две мафынки не потяну. Решил продать Сивку. А на рабочей лошадке всегда есть и плюсы и минусы. Не хотелось бы загнуть цену, да и даром она мне не обходится.
Немного о ней хорошего: (обслуживалась только на двух СТО у конкретный мастеров)
- кузовщина СТО Боярка, Киевская 2 (Игорь) - гнили нет, можно крутить на любом подъёмнике;
- ходовка и двигатель СТО Чип Авей Киев Зализнычное щоссе (Александр),
- развал-схождение Киев ул.Северная комп.стенд (Олег)
- резине два сезона, бюджетная Dunlop ec-201, говорит сама за себя;
- особое спасибо dtw - ОЧЕНЬ ОПЕРАТИВНО помог с реанимацией трамблера, кстати и правая фара на машинке его (Серёга - я должен   )
За три года, Слава Богу, я на ней "не складывался", от замены до замены масло двигл не берёт!
Немного о ней не хорошего:
- левое крыло - перекресток Горького-Жилянская Тойота Прадо повернула руль вправо и подвинула меня т.к. стояла в пробке рядом:
- правая сторона достала на Московской пл. Ауди 80 - ей похер (пацаны взяли сотку и уехали) у Сивки фара достала радиатор и он потек - радиатор запаян и второй год не беспокоит!!!)
- водительская сидуха от двери была разрезана где-то на ладонь, думал зашить, но всё некогда, так три года и катаюсь;
- правая фара - июнь 2007 - провтыкал на повороте Ниву с прицепом. Дядичка с Нивы вышел посмотреть, посочувствовал и уехал. Я заклеил скотчем фару и приехал домой, dtw дал б/у-ху, я её поставил и уехал отдыхать в Крым так и ездю  
О машинке:
VIN: JHMEG85400S100142
Модель: CIVIC
Тип кузова: 4 doors
КПП: 5MT
Год выпуска: 1992
Двигатель: D15B2
Модификация: DXI
Технические характеристики: Honda Civic 1.5i 16V Sedan (4dr) (90/6000)
Нормы ремонта: Civic SOHC
(по http://www.hondaworld.ru/honda_car_vin_JHMEG85400S.htm )

Я не знаю как поступить, продавать как есть или "вылизать шоб блястело"?
А какова реальная цена до и после?
8-063-614-22-70

Pigeon, я свою сивку 1993 года. тоже седан, араб (карбулятор с кондеем+электропакет) + немного тюненга (вся оптика + ксенон) продал где-то 2 месяца назад за 7000 СРОЧНО - уже нашел вариант - надо были деньги. так что оталкиваяся от этой сумы - если тебе не срочно - можешь смел просить 7500 - это адекватная цена.

Фото

JHMEG85400S100142 - дядя не обманюй людей! год у нее 1993! а не 1992...

Androll, я снял би-ксенон для Камри, а акустика и Кенвуд ... даже не знаю  
Все равно, если она продается в этом диапазоне цен - с меня пол дюжены Крушовице светлого то Androll

Гы! классно! тока год поменяй - привлекательнее будет!

Я честно...смотри http://www.hondaworld.ru/honda_car_vin_JHMEG85400S.htm
Да и гайци так говорят, а то, что некоторые сайты говорят '93 - это так трабл их!
Машинка покупалась мной в МРЭВ на Драйзера (Биржевые "угоды" есть! При снятии с учёта заплатил ещё и за этот год - квитанция на руках.) Когда снимал с учёта, мне пришлось оплатить им услугу "Проверка на угон!", говорю им "А на хрен, ведь вы её проверяли три года назад, когда ставили на учёт   Я чё, тыронул сам у себя машину? "
У гайцев был вид как у заглючевшей винды - а потом был перл - "... а так надо и ... не обсуждать   " Короче сняли в районе 147 грн., если не ошибаюсь. Камри тоже номера кузова, как и Сивки, мыли-травили-проверяли, потом посоветовали обработать жидкой мовилью!!!
Вопросов - НИКАКИХ ! И я им в этом верю - Сивка таки '92!

Pigeon, то что говорят гайцы - порой сильно не совпадает с действительностью. год твоей машины зашифрован в ВИНкоде ...S100142 после буквы S идет 1 - значит 1993. я свою сивку продавал - тоже пришел "эксперт" проверять - у меня в техпаспорте стоял 1993, он посмотрел на ГОД ВЫПУСКА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТЕЙ и написал новым хозяивам в техпаспорт 1992. Как они расстроились....

Кстати о 1993 говорят не сайты, а программа Honda EPC - офиц. программа запчастей выпущенная хондой.

Тады Ты прав  

Androll, не совсем, у хонды выпуск авто нового модельного года начинают выпускать еще в октябре-ноябре, и уже в декабре такой авто мог попасть к продавцу где и был продан, и смотрится по растаможке авто и по дате продажи его, потому здесь есть вероятность что авто на самом деле по документам 92года.

BOKA, по ДОКУМЕНТАМ он может быть любого года. а вот против ВИНа не попрешь:
S0xxxxx - 1992
S1xxxxx - 1993
S2xxxxx - 1994
S3xxxxx - 1995

ВЫШЕ я привел пример как ЗАНИЖАЮТ года наши доблесные ГАИ.

Pigeon, 7 тупиком,косметики много надо делать/внутри,снаружи/
вылизать в идеал 8 мах

Понял, спасибо  

7000 - быстро
7500 - медленно.
Мне можешь верить - я вот тока продал. Было 2 клиента которые смотрели и думали за 7500. Но отдал тому кто мне СЕГОДНЯ дал 7000 - потому как завтра я их отдал за новую машину.

О.К.  

Pigeon, Гонял свою на базар, 92 год, седан, 1,6 втэк. Перекупщики довали 7000, реально предлогали за 7400 забрать, я хотел 7600...и в итоге каждый остался при своём... Был и один умник который тоже на ремнях безопасности нашёл 1991 год выпуска и вступил в дискуссию о реальном годе выпуска моей машины,...Мафия непобедима -))).

Теоритически могло быть и так: 3 года назад она была твоей, потом ты её продал, а потом угнал (или угнал кто то другой, а ты купил). Так что смысл проверять на угон есть )

а 3 года назад такая мащинка стоила пятёрик   хонды, как хорошее вино, дорожают с возрастом

  Андрол, я думаю, что в словах ВОКА есть логика. Поясняю, почему.
  В самом ВИНе заложен, как я понимаю, не сам год выпуска, а "модельный год", который в реальности все же не всегда отражает момент выхода машины с конвейера. В этом я убедился на таком примере.
  Несколько лет назад я помогал приятелю купить в Штатах CR-V ку на аукционе. Нашли вариант и по ВИНу она была 2000 года (обозначено буквой Y). Когда стали пробивать ее по Карфаксу, то оказалось, что из Японии она в Штаты была импортирована в декабре 1999 г. и в том же месяце продана и получила регистрацию в Калифорнии. Следовательно машина реально была изготовлена в Японии в конце 1999г., но по ВИНу проходила уже как 2000-й модельный год.
 Кстати, при осмотре потом некоторых деталей на машине, они имели дату изготовления 1999 год.  
 Вот такие-то дела. А потому я делаю вывод о том, что у Хонды обозначенный в ВИНе модельный год иногда не совпадает с реальной датой изготовления. Бывает разница в несколько месяцев и машины, изготовленные реально в конце текущего года имеют данные по ВИНу уже следующего.

Dahon, +1
И это не только у Хонды. Очень многие производители с осени начинают продавать машины следующего модельного года.

в вине заложен именно ГОД ВЫПУСКА, а не модельный год! потому что 5-й сивик - это модель 1992 года. так что все 5-е сивки теперь 1992 года выпуска?



дык понятно что с наступлением нового года никто запчасти со склада не выбрасывает тока потому что на них стоит "прошлый год". кстати если она была битая - могли восстанавливать запчастями с "прошлым годом".

Androll, модель 1993го года, тем более если она была новым поколением или фейслифтинговой (я не в курсе цивегов), вполне могла быть продана из салона  конце 1992го года. Это даже спорить не о чем, так происходит постоянно. В секторе более дорогих автомобилей это вообще норма жизни когда в ноябре покупается автомобиль с вин-кодом в котором забит год выпуска который ещё не наступил. Правильная братва БМВ всегда так покупала, а сейчас солидные бизнесмены так приобретают мерседесы Это понтово при покупке и даёт возможность продавать трёхлетку за цену двухлетки.

Сивег, это не есть БМВ и тем более не Мерседес )
хотя с последным могу согласиццо, потому что S100142, т.е. порядковый номер 142 в 1993 году. т.е. однозначно самое начало года.

Androll, в вине заложен не год выпуска, я тебя разочарую, а все-таки модельный год, поверь,   , я знаю...

...ну что такое "год выпуска" это понятно...А вот что такое тогда "модельный год"??? Объясните!