Пришло время менять коня.В связи с этим есть вопросы???

В связи с тем что в Харькове отсутствуют дорожное покрытие,а сил не хватает обливаться слезами когда в очередной раз моя сивка днищем чухаеться об асфальт,решил сменить ее на что то повыше и поярче(спорно конечно,но всетаки).Какие будут за и против,список приглянувшихся машин прилагаю ниже:
1)Honda CRV(executive)-2,4
2)Mazda CX7-2,3
3)Toyota Rav4(executive)-2,4
Цели для которых будут использоваться авто,это катать свое мягкое место по городу и частенько выежать на трассу.Хочеться услышать обоснованные приимущества и минусы?

ходил на тесты по РАВу (2,4) и СРВ (2,0). оба автомат.
РАВ - показался "куцоватым" (как то тесно в салоне). может из-а того, что на своей сивке катаю полулежа, места кажется много. он довольно приемистый на автомате. давишь на вонючку и погнал.
СРВ - немного не нравится дизайн и не хватает динамики. хотя, может на 2.4 покурче))
все что пока могу сказать))) а мазда - красивая бля )

Из вариантов - СРВ

Из пожеланий Паджеро 3,5 дизель на ручке

Кто в Харькове и Днепре ездил на своей машине - в цике не смеется там не дороги - напрввления с условным покрытием...

dim4ik, мазда,хороша и по динамике на голову выше конкурентов,но все мои знакомые отговаривают,говорят что ведро с гайками но обосновано не кто не может объяснить почему...(

Mr., дизель 3,5 паджеро? я чо это за мотор?

kotyra24, не могут, тогда не слушай, а лучше съезди попробуй))) как проверить или не ведро - найти кого-то, к прииеру, на мазда клубе, кто юзает такую и намотал тысяч 50 уже и спросить, не сыпется ли???

Предпочтительнее Honda CRV(executive)-2,4, или же на крайняк Mazda CX7-2,3.
Toyota Rav4(executive)-2,4 - отказать ибо деревянная во всех отношениях....

Kievlianin, +1 деревянная с неадекватной стоимостью

Mr., вариант,хороший но пока хочеться по компактнее.  dim4ik, спасибо за подсказку,наверное так и сделаю.

kotyra24, если динамика не на первом и не на втором месте - араб дизель паджеро вагон.

Che,  Kievlianin, 48К за деревяху - жесть)))  kotyra24, пожалуйста

Che, динамика как раз важна,но не приоритет,не маловажно чтоб хорошо держала трассу,потому что частенько выежаю на оную.

kotyra24, ну тогда только crv2.4 из твоего списка

Che, к этому в принципе и склоняюсь но 240л.с под капотам у мазды и 166 у хонды под капотом заставляют задуматься...

kotyra24, есть деньги на бензин?

+1 за Паджеро Вагон дизель араб.

kotyra24, за примерно эти же деньги, если есть знакомая бензоколонка можно рассмотреть FJ, там побольше сил.

Che, один хрен все из представленных авто жрут как лошади.У меня сечас сивка заявленных по городу 10 литров-реально 13-14 без климата...(

Мазда едет намного интереснее, но жесткая сцуко, если рассматривать CRV, то только с мотором 2.4. Хонда, однозначно, комфортнее Мазды. Если передвижений больше по трассе, то я бы выбрал Мазду, если по городу - то Хонду. Но............все же самый комфортный - это Прадо

ну так чинить надо у меня врх жрал 12-13, бензина если

Che, что есть"FJ"??? понедельник день тяжелый,не въехал..

Это такая тойота, которая немного похожа на Хонду Элемент

victor17, свечи вроде поменял,машина новая с салона бралась я уже все их там достал,говорят что не знают в чем причина. AL_MAR, вариант хороший но по деньгам не очень то подходит,ну и хочеться что нибудь по компактнее,а это все таки агрегатише...

Added after 1 minutes:

 AL_MAR,  Студент, теперь вторапав,спасибо что втолковали...

Компактнее, смотреть на фото выше