Посоветуйте новичку

Кстать, мы забыли спросить, а начинающий у нас молодой, или постарше?  

Woodcuter, у первого хозяина, а это фирма авто было 5-ть лет....ну не может оно там наездить 70 тысяч...мало))) После фирмы еще три хозяина, больше всего авто задержалось на год в одних руках...а это уже наталкивает на подозрение....кроме того авто сняли в декабре 2007 года, и до сих пор не продали...

с такой историей, как выдал  Tolstiy,  про автомобиль можно забыть

100% забыть, столько времени без учёта = капитальный ремонт после аварии, со всеми вытекающими, за ооочень редкими исключениями  

Пасиба ребят выручили.
Возраст - 26 лет.
Что то Авеа брать перехотелось -
Хочется какойто Сивег(почему то кажется что он поинтересней будет машины сборки бай украина) -
желательно сделанный - что бы 1-2 года проездить без проблем. Только с заменами расходников.
Хотелось бы АКП, но не принципиально - страх перед этой "кучей действий" уже пропадает.
Присмотрел пока вот ето -
about32507.html


Хочу взять у кого то с форума

Как новичок, подпишусь под каждым словом. Стаж - 9 месяцев. Когда стал вопрос о покупке первой машины - муж мне говорил тоже самое, но нет: хочу Ассоrd новый и все тут! И купила, теперь езжу. Тьфу-тьфу все хорошо. Но очень жалко машинку Она ведь когда первая да еще и новая каждый "бок" очень напрягает. И дело не в КАСКО. Потом еще один момент: когда люди видят тебя на такой машине, они ждут от тебя адекватных действий, на которые ты по неопытности не всегда способен, отсюда нервы и создание аварийных ситуаций. Поэтому советую начать с неубитой б\у попроще (может и не с Хонды), поднабраться опыта, ну а потом смело в мечту.

я просто два года получал машину тока по выходным и то с отцом ездил. КАК ЖЕ МНЕ ХОТЕЛОСЬ МАШИНУ, кто бы знал бы...но сейчас реально понимаю, что старший был прав, не отписывая доверенность. После двух лет пересел уже на первый свой аудос, и то - всё равно разок чуть-чуть влетел. Опыт, друзья, решает всё.

2 Woodcuter: бюджет определи в который вписаться хошь...

Примерно до 14к денег бюджет ... но аргументированно могу и перепрыгнуть.

Можно тот же аудос, типа а4, года эдак нулёвого. Думаю должон вписаться. Будет тиресна  - по аудям всё расскажу )
Опель можно...но не нужно наверна )
Бимера отставить, мерс цешка 180-й...
Чё-то разогнался. Посвежей хо? или не против если что поремонтироваться?
По Хондам - сивка в первую очередь, но тут уже у сивководов полюбопытствуй, я не настолько пока в Хондах искушён, признаться  

To Tolstiy: А про этот экземпляр JHMBB91400C005884 можно что нибудь?

Возьми в кредит нормальную машину. Покатаешься год-полтора, продашь - купишь новую. С 10-ти летней хондой ты наебешься так, что мало не покажется вообще. На машине надо ездить. А не ее чинить. Задорого.

Woodcuter,  KOOLER, За рулем давно... но ездил на папиной Мазде раньше и не сильно часто.... Сивег "Марта" - моя личная первая... взял..  можно сказать по городу и на хонде только набираюсь опыта и ... души не чаю... балдею от каждого пробежавшего километра. очень долго заморачивался, чтоб взять что-то в кредит. из-за ограниченных финансов мог позволить себе авео, лачетти, если уж сильно напрягтись - черато. но машины новые в этом ценовом сегменте тяжело назвать сильно качественными и распологающими полюбить себя. скорее больше похоже просто на жоповозы ИМХО (сидеть в них не очень приятно - хотя бы из-за фигового пластика ))) случайно надыбал свою красавицу.... сел за руль, влюбился и сейчас не растаюсь ... единственное, коммутатор уже месяц ищу )))
ИМХО Вывод - необязательно новую, можно и б/у, главное, чтоб состояние было хорошее и с душей, а езда приносила удовольствие ))

dim4ik, я до сих пор свой старый аудос регулярно встречаю, селёдку. Такая прелесть, люблю её сильно до сих пор. И сейчашнюю оч люблю, продавать жалко, предателем ся чувствую (

Kollega, сейчас мне нравится аккордеон и сивег американские купешки... позволить себе не могу... а представлять, как со своей расстаться можно, даже не хочу  ))

невозможно расстаться. Но Энималовский прелюд - это форс-мажор

А я с Кулером согласен полностью по поводу новой машины !
Ещё пару месяцев назад я с пеной у рта всем доказывал, что никогда не куплю себе новую машину, что это выброшенные деньги ... За 2.5 года я поменял 6 машин, все они были б/ушные ... И вот 2 недели назад у меня был выбор - купить пафосную 6-летнюю БМВ 530 в полном фуле с кожами/рожами или купить абсолютно новую ни хрена не едущую Мазду 3 с 1.6   И я переборол себя и купил новую машину ! Я себя настолько спокойно и уверенно чувствую, что уже не жалею, что машина не едет как хотелось бы, жопа не на коже и класс не тот

Мои старые машины мне очень нравились, но я садился в них каждое утро с мыслью о том, что вечером возможно придется ехать на такси   Уверенности не было вообще ...
Я скажу критерии, по которым я не куплю себе б/у машину, которая будет единственной у меня :
1. Я не шарю в автопроме, сам не починю, если будет экстренная поломка
2. Меня легко наебать на СТО, так как опять таки не шарю в автопроме
3. У меня нет достаточно свободного времени для приведения б/у авто в идеальное состояние
4. Я хочу быть уверенным, что у меня на трассе что-то не лопнет/отвалится/открутится ... Это может случиться с любой машиной, но со старой вероятнее
5. Я стараюсь беречь свои нервы

Это всё моё абсолютное ИМХО

П.С. Моя вторая машина будет б/ушной - это 100% ! Но она будет второй, для души  

А я теперь че-то боюсь б/ушных машин.
Раньше все были хоть и тазы, но новые, за все время словил только 2 царапины - и то, по страшному гололеду. А на теперешнем б/ушном аккорде за год 3 дтп (легкие, и ни в одном я не виноват) и постоянно какие-то приключения...
Следующая будет новая, однозначно.

Пафосную - не хочу - отпал вариант практически сразу. Почему то цены порядка 18-20к меня пока напрягают. Не то что не могу - но напрягают.
Мазда 3 - ет моя пока не состоявшаяся(и думаю и не состоится) любоф как для первой машины. - Но 25-26к много - втягиваться по машине в кредит - не хочу.
Из того что на рынке в диапазоне до 15 -
Авеа (Старый корпус - имеет привычку ржаветь, новый корпус с кондеем и АБС = 14,5к денег)
Ланос (ноу комент - нового корейца уже не купиш, только наша зборка либо БУ, за БУ корейца с небольшими доворотами за 2-3 летнего хотят 9-10к)
Лачетти (особых притензий нет 15к)
Гетс (15к, нет притензий, задние сидения как у таврии - по удобстиву сидения там)
Асцент (очень неоднозначные отзывы, опять же часто начинают попадаться нашинских сборок, скрипит, гремит .. и т.п. - очень частые отзывы))
Из перечисленного - только Гетс и возможно Лачетти чего то стоят. И то и то около 15к.

По сивегу особо силно разводить на СТО - ну некуда (это не бимер, мерин). У меня уже практически есть Вы - думаю если спрошу совета - не откажите, да и СТО думаю посоветуете.

Понимаю что будет чинится. Думаю если будет выбрана правильная СТО к которой есть доверие - то ломаться там будет все в разы меньше чем в новых Авеа или Ланосе.

Yarillo и KOOLER - будет время прошвырнитесь по сайтам с отзывами владельцев - мне реально становится страшно. + зная отношения к работе большинства людей к работе ....

Согласен с например новой маздой на 110% .... но реально не хочу брать кредит на машину а на покупку мазды сразу я не зарабатываю(пока ).

Кстати остался последний мучающий вопрос -
Автомат или Ручка?
1) Неплохо было бы закрепить навыки езды на МТ.
2) А зачем оно надо если через года 2 будет в любом случае браться автомат.
3) Негатив от МТ пропал , но в 1-1,5 пробке не стоял.
4) Вероятность машины через 2 года на МТ - примерно 5-10%.

Блин столько проблем с машиной - горе. И без нее горе - такси долго и напрягает. Ех ...

Извините что напрягаю.

Woodcuter, Я бы рекомендовал Гетц 1.6 с АКП. Мотор 106 лс - в Мазде такой же, но вес Гетца !!! Едет клёво, дизайн отличный (имхо), по комфорту не очень - это правда ... Там не только задние, но и передние сидения табуретки, но для города в самый раз - жопа заболеть не успевает !  
Да и потом продать такую машину - дело максимум 3-х дней, их разбирают на вторичном рынке на ура !
Моей маме в качестве первой машины купили Гетц 1.4 на АКП, вот 2 года покаталась - теперь будем менять на Хонду Джаз

афигеть... начали с прелюда заканчиваем гедзем на автомате...
Выдыхайте, парни!!

Yarillo, исправь подпись, а то под алигарха закосил)))))) М3 это БМВ))

Так получилось
Прель просто предложили "по знакомству".
А вообще это первая машина будет
1 апреля(возможно перенесут на 2) права получаю

ездю щас на Гетзе 1.4 DOHC АКП (97 л.с.) - после 14-летнего сивика с 1.5 карб (90 л.с.) - просто консервированный овощ! ниедит он нихрена! а если подавить педальку так шоп ехал - расход 15-17 литров!!!        
я сперва долго не мог поверить, а потом купил бортовой комп и вооще прозрел. (лучше б не покупал)

На прямой со скоростью 90-100 без разгона (ровная езда - обороты 2000) - расход 7-8л...
Старт со светофора (если хорошо стартануть) - мгновенный расход показывает 30-40 л!!!

Щас ездею и боюсь на газ нажимать - можно обонкротиццо . причем почитал на гетз-клубе - это нормальный аппетит абсолютно исправной машины. (считал ошибки - нет ни одной)

Подвеска после сивика ну уж очень мякгая! "лажачих полицейских" вынужден переползать, ато качается как параход!

В плюсы:
+посадка высокая.
+выше - обзор лучше и в слякоть меньше летит на лобовуху.

Cool, Пусть лучше учится на Гетце, а то если будет на Преле - я буду метро юзать  

MaKC, Не пали хату  

Спасибо Tolstiy,  реально новичку штук 25 сэкономил!!! ( покупка... ремонты...время ....потери на перепродаже). Респект!!!